Opcje wyszukiwania (Strona 7 z 150)

BTW. bardzo długo czysty jest olej WP. Zlewałem go po 15latach i wyglądał zajebiście, byłem w ciężkim szoku. Inna sprawa że w moto szosowym.

Tam jest pompa paliw i nie powinno być problemu z ilością wachy w zbiorniku na kole. Obadaj czy pływak Ci się nie przywiesza czasem.

Aaa tak, to ta tania w utrzymaniu DRZ - czytałem o tym, super sprawa. :P

Zalałeś świeży olej i to normalne że jest ciszej. Daj temu 5100 czas (1000km) i zobaczysz jak zacznie chodzić to słaby olej. Jeszcze jak wlałeś 10w40 do KTM'a to zobaczysz w jakim tempie zacznie znikać, do kata to zbyt rzadki olej latem.

kup supercorsy i grzej przed każdym wyjazdem z domu, zawsze będziesz się lepił do drogi;)

Wczoraj mam pierwsze wrażenia z jazdy na Rosso 3 po torze i przyznam że tej opony to nawet specjalnie rozgrzewać nie trzeba. Za rok jak będą leżaki to kupie kilka sztuk:P A tak to rosso 2 są kilka razy tańsze więc wygrywają ceną do jakości.

Ja nie wiem co na tym deszczu robisz tą WRą ale SD990 na rosso2 lata po deszczu jak szalony.

pilot road nie jest do lekkich motocykli, kup sobie coś bardziej sportowego.