Opcje wyszukiwania (Strona 92 z 150)

Tego nie odczułem. Hamuje silnikiem jak hamował czyli zajebiście mocno jak każda crf.

Dobra ostatecznie wszystko wystrojone i jest bosko. Apel do użytkowników CRF jak coś nagle zaczęło się dziać z Twoim moto w pierwszej kolejności sprawdź i ew. odłącz TPS'a a dopiero później szukaj innych przyczyn. Osobiście jako zwykły śmiertelnik nie czuje jakiegoś spadku mocy czy innych negatywnych skutków po odłączeniu TPS'a.

Po zwiększeniu dyszy do 185, sprawdzeniu zaworów (po 3mth - wiadomo crfry i tytany - nie trzeba było ruszać) i odpięciu TPS'a moto nie przerywa i idzie jak szatan.
Jedynie obiektywnie stwierdzam że potrafi pyrknąć w tłumik przy schodzeniu z obrotów ale moim zdaniem jak zwiększę dyszę wolnych do 50 i pokręcę mieszanką to powinno być ideolo, raczej to nie wina braku TPS'a.
Jeszcze jedna ciekawostka, mając podpięty TPS nieświadomie przy odpalaniu miałem swoją prywatną procedurę startową... zawsze  lekko przekręcałem manetkę, odpuszczałem i dopiero kopałem bez tego nie chciała mi palić. Połączyłem fakty i dzisiaj po odłączeniu tego dziadostwa nie dotykałem manetki - odpalił od pierwszego kopa. Myślę że mogło się coś jebać z zapłonem jak nie poruszyłem TPS'a przepustnicą - mimo wszystko to tylko moje subiektywne zdanie i nie chce wypisywać herezji więc jak ktoś mądrzejszy ma jakąś teorie na ten temat to poproszę:)
Pozdro 500

pod dwa czterotłoki na dużej tarczy 16stka idealna. Ale umówimy się że z takiego zestawu trzeba umieć korzystać bo jest to mocna sprawa. Jak chcesz się tylko wspomagać przy normalnym gumowaniu to 2tłoczki i pompa 13 jest optymalna.

TPS steruje zapłonem w zależności od kąta otworzenia przepustnicy. Mówie o jeździe 140 jednostajnej:P Wczoraj pojechałem do sklepu drogą szybkiego ruchu i to zauważyłem, wcześniej tego nie widziałem. Dobra dzisiaj odłącze TPS'a i zwięszkę mieszankę na dyszy do 190 bo iglica jest już wysoko;) Będę kodował co i jak wieczorem.

Braking 13 dziala jak by był wiecznie zapowietrzony, jest słaby w porównaniu do magury. Pewnie stosunek skoku tłoczka do jego średnicy i może kąt w jakim się to porusza ma znaczenie, nigdy się w to nie zagłębiałem... . Brakingi ludzie sprzedają jak tylko kupią bo są do dupy:) Podobno Braking 16 jest w miarę spoko ale tego nei wiem nie sprawdzałem.
Shonek zdjęcie tego o co prosiłeś podrzucę Ci na dniach bo aktualnie nie mam czasu tego ogarnąć.

Jak chcesz kupic nie dedykowane pod SM (bo lekkie) to kup qualifiery II bo najtaniej i bardzo dobrze. Latałem kiedyś na Qualifierach po torze i było przyzwoicie.