Sezon 2017 (Strona 6 z 38)

Treningi przed zawodami są organizowane przez klub, ktory organizuje dane zawody PZM nic do tego nie ma. Zawody odbywają się jednego dnia.

trzeba to sprytnie napisać bo są w Polsce takie sprzęty jak Moriwaki (moto3) z silnikiem od CRF250, na którym małolat kręcił czasy na asfalcie jak co niektórzy z MP . Teoretycznie się łapie ;)

IMHO klasa street raczej znięcheci ludzi (mnie na pewno), a z mojego punktu widzenia wygląda to tak:

"Nie mamy kasy, zróbmy coś na czym będzie więcej kasy, j*bać amatorów, bo i tak tam nikt nie jeździ".

... i tutaj levis wyjątkowo ma rację, supermoto bez terenu, to nie supermoto.
Jak ktoś chce sobie pojeździć w kółko po torze, to niech kupi sobie sporta i jeździ w rookie 600.
Połączenie amatorów i PP też jest bez sensu, bo amatorzy będą oglądali ciągle niebieskie flagi, a czołówka zawodników będzie się wkurzać, że musi wyprzedzać zawalidrogi, przy czym - część osób pewnie po czymś takim zrezygnuje z dalszych startów.

Swoja drogą, jeszcze nie zauważyłem, żeby któraś z osób startująca w amatorach była zadowolona z tego pomysłu, a i tak na siłę próbujecie to zrobić...

Ja jednak martwię się o przepełnienie C2 bo nikt z stąd nie przejdzie do street bo ludzie tu szukają prawdziwego SM a nie supermoto street, dodatkowym aspektem jest bezpieczeństwo czyli totalny amator chcąc spróbować SM wali w klasie z C2 - super spraw trochę jakbym poleciał w MP

Pozwole sobie wtracic swoja opinie na temat zmian.

Z tego co widze to wiekszosc osob z klasy amator nie jest zainteresowana jazda na samym asfalcie (street). W zwiazku z tym nie wydaje mi sie zeby utworzenie tej klasy bylo dobrym pomyslem. W koncu ta klasa z zalozenia ma byc przedsionkiem do PP i MP, wiec nowi ludzie powinni rozjezdzac sie z terenem. Wedlug mnie lepszym i jedynym wyjsciem z sytuacji co wplyneloby na zwiekszenie frekwencji jest dodanie drugiego wyscigu i stworzenie klasyfikacji generlnej (i ew. podniesienie wpisowego jak w PP).

Druga kwestia to ta o ktorej wspominalem rok temu, czyli zapenienie kazdemu startu w wyscigach niezaleznie od kwalifikacji - Osoby ktore zapisza sie do C2 i po kwalifikacjach nie zalapia sie do glownego wyscigu z automatu maja prawo do startu w nizszej klasie - Amator. Taki zapis na pewno nie zniecheci osob z ambicjami ktore chca sprobowac i rozwijac sie w wyzszych klasach.

Co do propozycji Zurala:

1. likwidacja klasy amator , nowa klasa street bez odcinka off road i 2 wyścigi , ludzie z amatorów którzy chcą jechać z off road przejście do PP, klasa street powstała na sezon 2017 przy rundach ME supermoto

TAK, ale tylko wtedy gdy klasa ta powstanie jako dodatek, nie zastepujac klasy Amator

2. płatne wpisowe z góry za cały sezon , ale stawka - 50 % czyli wypisowe S2 150 zł

ZDECYDOWANIE TAK, niekoniecznie mniejsze wpisowe odbije sie negatywnie na mniejsze zyski, sadze ze zwiekszy to frekwencje

3. nie organizowanie podwójnych rund , przy posiadaniu jednego motocykla i awarii masz w plecy cały sezon
BEZ ZDANIA

4. rozważenie opcji odpisania najgorszego wyścigu przy minium 6 rundach
BEZ ZDANIA

5. jeżeli dwa razy Koszalin , to jedną z rund w drugą stronę
ZDECYDOWANIE TAK, jesli koszalin mamy jechac kilka razy to byloby to fajne urozmaicenie.

6. rozmowy z awixem w celu przywrócenia go do kalendarza
TAK

7. zmiana w treningach , jeden trening 15 minut wolny , kwalifikacja 30 minut , chrono po kwali ale liczyć się nie czas z chrono a jest to możliwość poprawy czasu ,
BEZ ZDANIA, teoretycznie taki format skroci delikatnie harmonogram zawodow

8. w przypadku remisu pkt. ważniejszy II bieg a nie czasówka
ZDECYDOWANIE NA TAK - o tym tez pisalem rok temu

9. zorganizowanie rundy w centrum miasta " przyzwolenie PZM na zorganizowanie takiej rundy bez homologacji toru która kosztuje dosyć sporo i każdy organizator nie jest w stanie ponieść takich kosztów"
TAK

10. Rozważyć przekazanie przez PZM organizacji zawodów prywatnej firmie , mam chętną osobe która ma doświadczenia i mogła by to zrobić ( temat w trakcie realizacji )
TAK

Ok, nie twierdze ze kazdego bedzie to interesowac, ale sadze ze dla kilku osob z klasy bedzie to dodatkowa motywacja zeby zamiast zalozmy 4 rund w sezonie obleciec wszystkie 6. To tez nie zaszkodzi frekwencji, moze jeydnie ja zwiekszyc