Aprilia SXV 450 - historia mojego egzemplarza (Strona 20 z 40)

zgadza się. Nad jedną ze śrub mocujących głowicę, jest umiejscowiona podpora wałka rozrządu i nie da rady dojść tam klasyczną nasadką z dynamometrem. Sama nasadka wchodzi, więc w grę wchodziło dokręcanie płasko-oczkowym "na czuja" lub dorobienie narzędzia.

Pomyliłem się. Chciałem usunąć ten post Ale chyba nie idzie:/

Silnik już w ramie. Zostało sporo do zrobienia, więc postanowiłem zrobić dziennik rzeczy do zrobienia, żeby niczego nie pominąć...

- Podłączyć przewody: masy, luzu, czujnika położenia przepustnicy, + do akumulatora, + do rozrusznika, kostka od przepustnic do ECU

- Przerobić zbiornik wyrównawczy, na zbiornik na zlewki i podłączyć do niego: przelew z chłodnic, "breather" silnika oraz skrzyni, przelew nadmiaru oleju z zewnętrznego zbiornika oleju

- podłączyć magistrale olejowe

- zamontować kolektory oraz wydech (w tym 2 nowe podkładki miedziane w gniazda)

- montaż półek wraz z elektryką (stacyjka, wskaźnik, wiązka)

- montaż lag, błotnika, koła, zacisku

- montaż kierownicy - podłączenie wiązki, linek rollgazu, linki sprzęgła

- montaż tylnego koła, łańcucha, osłony zębatki, tylnego zacisku, dźwigni hamulca

- montaż zbiorniczka wyrównawczego i  dolnej osłony

- założenie plastików, baku i podłączenie prądu oraz paliwa od pompy paliwa

Chwilowo nie będę montował antyhoppa, chcę sprawdzić jak będzie się zachowywał motocykl z nowym zawieszeniem w porównaniu ze starym.

Pewnie coś jeszcze pominąłem, ale to wyjdzie w praniu - oczywiście jak zwykle jestem mocno ograniczony czasowo, więc mogę grzebać po 3-5 godzin tygodniowo...

Odpaliła.

Jutro końcowe układanie przewódów, składanie plastików i dokręcanie wszystkiego.

Połowa sukcesu już jest....

Bawił się ktoś w porządne czyszczenie łańcucha ? mój nie jest ani wyciągnięty ani zużyty, ale ma mały luz, tzn. ciasno chodzi pomiędzy oringami - wg mnie za ciasno. Czym to oczyścić ? Zwykła nafta i pędzelek, czy jakoś inaczej ?

Dodam, że nie mam spinki , więc nie mogę rozpiąć łańcucha w celu pełnej kąpieli...

Ja tam zawsze nafta, pędzelek i do czysta łańcuch, pózniej wieszam do odparowania na jakiś czas i ogień. Zmywaczem jak samson nigdy nie próbowałem bo wydaje mi sie ze ta chemia na uszczelnienia dobrze nie działa ale napewno to najszybszy sposób bedzie.

taa, a w zaciskach samochodowych nie na osłon gumowych na tłoczkach

też używałem i nic się nie działo