Klasa amator sezon 2016 (Strona 8 z 11)

+1

Takie same jak w PP z tym że kolor cyferek inny :)

To samo co w PP muszę być zasłonięte - wymagania są te same

kto będzie liczył % za 2015 sezon ? :-)

w sumie klasa street jest spoko, ktoś się wkręci, wywali glebę asfaltową na błocie powyjazdowym z terenu i szybko przejdzie do amatorów lub PP :D

wg mnie zrzucanie kogoś z PP do amatorów to lekka przesada - prędziej przerzucenie kogoś z PP do MP to lepszy pomysł. Może wtedy MP i PP liczyłyby podobną liczbę zawodników, a nie tak jak teraz 10 w MP i 34 w PP :-)

Nikt nikogo  nie będzie przerzucał jeżeli tam nie jego miejsce.
Zmiana regulaminu który był wprowadzony na sezon 2015

1.10.5. Podczas każdych zawodów określany będzie najlepszy czas okrążenia jaki
uczestnik/zawodnik uzyskał w dowolnym treningu kwalifikacyjnym lub wyścigu (toplap).

1.10.6. Jeżeli 50% rezultatów „top-lap” uczestnika/zawodnika klasy C2 Pucharu Polski
będzie się mieścić w 107% czasu najszybszego „top-lap” klasy S2 Mistrzostw Polski
danej rundy, od następnego sezonu zawodnik wystartować będzie mógł tylko w klasie
S2. Bieżący sezon kończy w aktualnej klasie.
1.10.7. Jeżeli w jakimkolwiek treningu kwalifikacyjnym lub wyścigu
uczestnik/zawodnik klasy Amator uzyska czas 107% czasu najszybszego okrążenia
klasy C2 w trakcie tejże rundy („top-lap”), od następnych zawodów dopuszczony będzie
tylko do startu w klasie C2.
1.10.8. Jeżeli w bieżącym sezonie uczestnik/zawodnik w 50% z rund nie uzyskał limitu
112% czasu najlepszego uczestnika/zawodnika w klasie, zostaje przesunięty od
następnego sezonu do niższej klasy rozgrywek (S2 do C2; C2 do Amator).
1.10.9. Jeżeli w 50% rund zawodnik nie uzyskał 110% czasu „top-lap” w klasie, od
następnego sezonu ma prawo startu w niższej klasie.
1.10.10. Każdorazowo do liczenia awansów lub degradacji w rozgrywkach konieczny
jest udział w 50% rund.

Już Cross-c1 "oddał za mnie głos" ale żeby nie było, że to tylko fikcyjne 4 osoby to wtrącę swoje parę groszy.

Krótko i na temat:
Jak dla mnie totalnego amatora, który pierwszy raz na tor i taki off wjechał na pierwszej rundzie w Bydgoszczy to nie przeszkadzało mi przed startem, wręcz przeciwnie...
Klasa Street zamiast Amator  -  ABSOLUTNIE NIE!!!
Klasa Street jako dodatek  -  TAK (Amatorzy mogliby też startować w Street? Chętnie skorzystałbym jeżeli nie zostanie zmieniona liczba wyścigów w Amatorach co mam nadzieję się zmieni)
Dodatkowy wyścig w Amatorach - Wręcz obowiązkowo (gdyż płacimy tylko 50zł mniej a zabawy dużo mniej...)