Husaberg FS 550 Korbowód 2003r. (Strona 5 z 6)

Chyba działa, nic nie cieknie przez dziurkę przy pompie, wydaje mi się ze jest ok, natomiast jeśli chodzi o wodę która idzie w układ to chyba lipa. Dzisiaj pojeździłem trochę moto i zauważyłem ze wzrósł mi "olej" ... nie miałem czasu żeby grzebać wiec nie jestem pewny. O dziwo olej nie wyglądał złe, może  w tygodniu spuszczę oliwę i będę wiedział coś więcej, póki co łudzę się ze jestem po prostu przewrażliwiony w temacie :)

Kolejny problem sie narodzil. Przelozylem rozrusznik do moto, nowe sprzegielko, aku, kable na nowo polutowane, rozrusznik od r6, niestety rozrusznik nie ma sily krecic. Z tego co czytam to problem znany chyba wszystkim. Czy jest mozliwosc ustwaniea/wyregulowania dekompresora, mam na mysli linke ktroa ma mozliwosc regulacji, ew. jak podejsc do tematu. Info sporo w necie niestety duzo jest tez bzdur. Jaka moze byc jeszcze mozliwosc tego ze zawory w pore nie sa otwierane ??

+1
Albo sprężynka albo wytarty ten trzpień co jest na krzywce
Ty masz jeszcze tą ameliniową zębatkę na walku czy już stalową?

Tak mam.
Sprężynka pasuje do wszystkich, a sam dekompresator tylko do stalowej zębatki.
[url]http://forum.supermoto.pl/topic32917-sautomatyczny-dekompresatorodpreznik-husaberg-450-501-550-650-0408.html[/url]

wałek nie ma nic do tego no chyba, że jest zjechany

Mysle ze warto zostawic info dla potomnych, otoz udalo mi sie rozwiazac problem z odpalaniem z rozrusznika. Rzeczywiscie najwazniejszy element to auto dekompresor + sztywniejsza sprezyna od taffy'ego. Zeby bylo ciekawiej to do rocznika 2002r przestali juz produkowac  pozostaje tylko do modeli po 2003r, ktore posiadaja nieco zmodyfikowany walek. Pozostaje wiec nam wymiana walka na nowszy ze stalowa zebatka (jak dobrze pamietam typ 08), lub przerobienie starego walka poprzez skrocenie ramienia na ktore nachodzi zebatka o 3mm. Jezeli ktos ma stalowa zebatke widac to od razu jezeli aluminiowa to dodatkowo trzeba wymienic zebatke na stalowa (ktora jest wezsza).

Na foto walek ze stalowa zebatka na ktorej dokladnie widac element ktory nalezaloby skrocic (ztoczyc na tokarce oczywiscie !)

Foto walka z aluminiowa zebatka

Przerobki mozna wykonac samemu (oczywiscie na tokarce) lub wyslac walek do taffmeistra, od ktorego dowiedzialem sie o takiej modyfikacji. Cala moja wiedza jest teoretyczna ktora wylapalem wlasnie z korespondencji z angolami. Ja osobiscie przelozylem auto deko z drugigo Berga do ktorego dokupywalem nowy dekompresator jakis rok temu stan jego byl BDB i wszystko na nim dziala jak trzeba. W necie jest sporo info jak poradzic sobie z rozrusznikem w HSB, ale zadnych konkretow, tu sprawdzone zrobione, dziala jak nalezy.