Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Jakie gumy?
Strony Poprzednia 1 … 4 5 6 7 8 … 70 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Myśle że homologacji opon nie będzie nikt sprawdzał, albo do przyjazdu rzeczoznawcy je zmienisz. Wiekszym problemem jest to że będziesz narzekał na uślizgi, bo tych opon nie dogrzejesz. A niedogrzana opona i ostre hamowanie to niezbyt dobre połączenie :)
W zwykłym i codziennym lataniu nie zdążysz rozgrzać takiej gumy, a już będziesz musiał ostro hamować i wtedy... konsekwencje są mocno nieprzewidywalne.
Przyczepność niedogrzanej torówki można porównać do drewnianego koła :D
No i ciesz się, że to nie Ty musisz na własnej skórze sprawdzać ich przydatność. ;)
No nie wiem o jakich oponach tutaj dyskutujemy? Jeśli idzie o nacinane slicki kupione od ściganta jeżdżącego np. GSXRem lub CBRą to macie rację. Ale mam teraz opony - co prawda nie slicki bo zakładam zgodnie z prawem Murphy'ego że skoro coś może się stać to pewnie się stanie, i rzeczywiście czasami pada deszcz - w mieszance o średniej twardości DEDYKOWANE SUPERMOTO i trzymają od pierwszych metrów, więc cięte slicki DEDYKOWANE SUPERMOTO w tej samej lub miękciejszej/miększej/bardziej miękkiej mieszance raczej nie będą sprawiać problemów na suchym. Jakie mam opony to już mi się nawet nie chce pisać, ale można to znaleźć kilkanaście postów wcześniej.
Zdecydowanie polecam Goldspeeda nawet 10 letnia opna w całości sparciała, wyszarpana na torze... nadal trzymała jak szalona w każdej temperaturze :D zdecydowanie polecam :))
[url]http://www.aaa-racing.com/product.php?productid=215&cat=80&page=1[/url]
Mówisz poważnie czy znów nadajesz z loży szyderców?
dzięki za odpowiedzi, pomijam aspekty prawne i to że się szybciej kończą, jestem ciekawy jak się na slickach jeździ. Przypuszczam , że slicki też muszą być świeże, bo pewnie kilku letnie też tracą swoje właściwości.
A powiedzcie mi jeszcze, jak bardzo spada efektywność slicka przy temperaturach 5-10 st. C, w porównaniu do opon drogowych, jest to bardzo duża różnica?
Mówisz poważnie czy znów nadajesz z loży szyderców?
Gierwi, mówię jak najbardziej poważnie. Widząc co wyprawiam na tej oponie wszyscy stwierdzali... że bardzo muszę ufać tej oponie :D No i tak też było do czasu aż postanowiłem sobie "polepszyć" i przede Sudetami wywaliłem ją na śmietnik :(
A co powiecie o Michelin Pilot Slick SM na drogi?
Slicki nie są na drogę!
Chyba, że latasz tylko w upały.
Pisał kiedyś nawet o tym ktoś jak założył slicka w zimny dzień, chciał go ułożyć na feldze i walnął kołem o ziemię. I nie uwierzycie co? Ale opona pękła! Taka była twarda.
Są nacinane slicki homologowane na drogę to nie wiem po co wy tak kombinujecie?
nie kombinujesz, nie żyjesz ;)
a tak poważnie, ktoś wie czy te Micheliny maja homologację?
Chyba jedyne cięte slicki i deszcze z homologacją produkuje Goldspeed. Na moje wal do Cienkiego z forum i już.
gierwi napisał/a:Mówisz poważnie czy znów nadajesz z loży szyderców?
Gierwi, mówię jak najbardziej poważnie. Widząc co wyprawiam na tej oponie wszyscy stwierdzali... że bardzo muszę ufać tej oponie :D No i tak też było do czasu aż postanowiłem sobie "polepszyć" i przede Sudetami wywaliłem ją na śmietnik :(
No to już naprawdę jestem za stary, bo się gubię ;-)
[url]http://www.aaa-racing.com/product.php?productid=215&cat=80&page=1[/url]
Oczywiście nadal mówimy o tej gumie z linka o Goldspeedzie.
Z mojego doświadczenia... lepszej gumy nie będę szukał :D Ta jest fenomenalna.
szkoda tylko, że w PL ciężko dostać
Ja mam te i też raczej nie będę szukał czegoś innego:
a dostać je można u Mcienkiego na tym forum!
Strony Poprzednia 1 … 4 5 6 7 8 … 70 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Co kupić? » Jakie gumy?
Wygenerowano w 0.071 sekund, wykonano 69 zapytań
