Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Suzuki » Keihin FCR 39 w DRZ 400 SM
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 18 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Podlacze sie pod temat.Mam drz400e wersja usa.Glowna dysza 160, reszta seria.W serwisowce pisze, ze na europe seryjnie glowna byla 165, a na usa 142.I teraz pytanie, bo mam wydech Yoshi RS3 i chce zapodac jakies wieksze dysze.Czy ma ktos jakas zlota recepture na dysze, ktore cos dadza?Aha mam tez wyjata ta gume w dolocie do airboxa.Nie wiem czy wersje europejskie tez mialy te gumy wkaldane, czy nie?
Większość gaźników ma to na stałe. Problem jest taki, że aby zamontować gaźnik w DRZ średnica intake bell musi być taka jak jak wylot z air boxu. Inaczej nie połączymy gaźnika z air boxem.
Intake bel kupujemy wtedy albo u dealera keihina albo w Suzuki ( w Suzuki kupujemy taki jaki jest oryginalnie w E) i zamieniamy w naszym gaźniku.
Czy kolega może podać jakiś dokładniejszy namiar na ten intake bell ? oraz gdzie można zakupić dysze ?
( pilot jet,main jet, starter jet )
Jak patrzyłem w schematy części do drz400E, tam jest FCR bez MX i ten intake bell wydaje się inny od naszej wersji MX co widać na foto które podałeś, dlatego zamawiając w suzuki nie będę miał pewności czy będzie mi to pasowało.
Mam wymieniony komin bez kolanka, filtr powietrza bez zmian, w planie 3x3
Nie mam pojęcia z jakiego motocykla pochodzi ale gaźnik mam identyczny jak Twój, nawet z tym samym intake bell, ale dysze są zupełnie inne niż u ciebie:
mój twój
pilot jet 42 45
main jet 162 160
main jet air 200 200
pilot air jet 100 100
starter jet 72 68
Dlatego pewnie odpalenie zimnego moto na tym zestawie graniczyło z cudem.
ja kupiłem tutaj
[url]www.keihin.de[/url]
dysze może kupisz w dowolnym salonie nawet suzuki, a możesz też zamówić je w keihinie.
poniżej kod nazwa i cena intake bell w tym sklepie
021.216 FCR ADAPT 2-3/8 1 47,29
hacker33 a skoro robiłeś mod 3x3 to może masz jeszcze te tuningowe dysze do oryginału w sm ?? i chcesz mi sprzedać ;) czy od razu zakładałeś fcr 39 ??
a może ktoś inny ma tuningowe dysze do mikuni ?? bo zmienił na fcr ;)
moje dysze już dawno poszły do kolegi.
ostatnio miałem na sprzedaż nowy zestaw JD do mikuni.
jak chcesz to za 300zł mogę mieć go w ciągu 3-4 dni.
[url]http://forum.supermoto.pl/topic16129-zestaw-dysz-jd-do-drz-400-sm-s-do-gaznika-mikuni.html[/url]
nie no 300 to dużo, ja znalazłem takie za tyle [url]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230568082625&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT[/url] , chyba że to nie to samo ?? a po zmianie dysz i wydechu trzeba zmienić filtr powietrza czy sama dziura w airboxie wystarczy ?? a 65$ kosztuje dynojet ;) chciałbym kupić taniej, a nie drożej niż w sklepie;p poza tym nigdzie mi się w zimie nie spieszy;d
ten twój zestaw jakiś dziwny jest - nawet nie wiadomo co jest w środku?
a jak kupisz dynojet to musisz dokupić jeszcze dyszę wolnych obrotów (25) która nie jest zawarta w zestawie.
w tym z linku też nie pisze aby ta dysza była.
ale kupić możesz - nigdzie nie ma nic o sigmie więc chętnie zobaczę co to jest ;)
hmmm, właściwie to się jeszcze zastanowię skoro mam jeszcze coś dokupywać... przemyślę to bo od poniedziałku zaczynam szkolenia w Poznaniu to mógłbym przy okazji odebrać jak coś ;) ale na razie mi się nie spieszy, wystawiłem ją raczej ostatni raz i stwierdziłem że jak się nie sprzeda to przerabiam aby z 3 szła na koło na seryjnych zębatkach.... Twoja po modach już da radę ?? Generalnie chyba wolę porobić to moto i wiedzieć że większość części jest nowych lub w idealnym stanie ;)
lepiej FCR zamontować - zwłaszcza jak ma iść z 3 na koło bez problemu.
no tak bo ten zestaw przy dobrych wiatrach to pół ceny fcr'a;) dzięki za podpowiedzi ;)
a orientuje się ktoś czy powerbomb coś daje jak dobry dyfuzor w 2t czy to tylko chwyt marketingowy ?? np: [url]http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370470498144&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT[/url]
dysze może kupisz w dowolnym salonie nawet suzuki, a możesz też zamówić je w keihinie.
a Kolega w jaki sposób zamawiał te dysze? bo wszędzie chcą model motocykla, a w drz400e sa chyba inne rozmiary niż u Ciebie co podałeś.
Poza tym pilot jet w FCR wersji MX jest inny niż w tych FCRach co były montowane w deerach, podobnie jest z intake bellem z tego co patrzyłem na diagramach.
Z resztą, dam chyba sobie siana i zamówię wszytko na keihin.de bo intake bella nigdzie nie znajdę, ale i tak jestem ciekawy jak kombinowałeś dysze dla siebie.
pozdrówka
posiadam króciec gumowy do KHEINA FCR
DRZ 400 E
gg 6777220
pytanko
do mojej DRZ 400 E
z gaźnikiem KHEIN
kolankiem wydechowym od E
dołożyłem tłumik przelotowy FMF-a
taki jak w lniku
[url]http://allegro.pl/tlumik-wydech-fmf-xr-600-enduro-cross-i1454462448.html[/url]
moto pali ale po jakims czasie już nie ;/
swoeca jest czarna
śrubę tą od dołu mam przekręcona za 1,5 na obrót ale nadal bez zmian
mto pali jednak po paru jazdach trzeba rozebrac i czyscic swiece
mała podpowiedz co mienić w gaźniku :) ??
czarna sucha czy czarna mokra?
"moto pali" - opisz dokładniej jak pali, kiedy pali, jak się wkręca na obroty, jak pracuje na wolnych obrotach, czy strzela z tłumika?
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 18 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Suzuki » Keihin FCR 39 w DRZ 400 SM
Wygenerowano w 0.054 sekund, wykonano 76 zapytań
