KTM 690 SMCR vs DUCATI HYPERMOTARD 796 (Strona 4 z 5)

Wybacz, ale taki teren, to R1 zrobisz bez problemu.
Podoba mi się ten Dukat, ale na SM stanowczo za ciężki.
Podobna sytuacja jest z KTM 990 SMT. Na siłę próbują podciągnąć pod segment, do którego im daleko.

Tylko, że z sm to to ma tylko nazwę i prostą kierę, na ulicę to i owszem, ale teren odpada.

Widzę, że drążysz tego Ducati.
Jeżeli Twoje "serduszko" mocniej do niego bije, to go po prostu bierz.
Pogodzisz się z jego ograniczeniami i obawiam się, że będziesz z niego zadowolony.
Nie ma motocykla do wszystkiego i każdy ma swoje słabe strony.

Moze tak byc. musze sie przejechac jednym i drugim . Bo gdy na nich siedze to zdecydowanie ducati, zonie tez sie podoba ducat i tez robi prawko dlatego zawsze moge zostawic go jej:))))

Jedyna różnicą jest koszt naprawy po glebie na tych leśnych szutrach ;)

Ja mialem ten sam dylemat w 2006 roku gdy jeszcze jeździłem GSX-R. Testowalem Hypermotarda i Superduka w ten sam dzień. SD byl lepszy pod kazdym względem, jedynie dzwiek 2-1 termi w Ducati i ten design bronił Hypera...

Później przejechałem sie ktm 525 exc kumpla i juz wiedziałem ze jednak chce SM :D

GSX-R został w garażu po zakupie SM i gdy nie wyjechałem nim przez pol roku, tez poszedł do zyda!

hej,
bylem dzisiaj w salonie KTM i DUCATI ,a ze oba zanajduja sie w jednej hali to mialem okazje porownac sprzety do siebie . Niestety nie jezdzilem z wiadomych wzgledow:)), i mowiac krotko... KTM bije na glowe Ducati. Wydawalo mi sie ,ze ducati jest fajne ale przy Ktm wyglada jak motocykl dla emeryta:))). Kat zdecydowanie bardziej mi pasuje i co najlepsze mojej zonie tez bardziej sie podoba ktm:)) i sama zaczyna myslec nad super moto:)).  Takze ze wzgledow praktycznych,ekonomicznych jak i estetycznych zwyciesca zostal KTM 690 SMC R.

pozdrawiam

ps    w Norwegi dostepne beda dopiero pod koniec kwietnia bo ponoc wszystkie w europie zeszly na pniu, a w Rapidzie w Poznaniu maja miec na poczatku kwietnia:))