Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » Kto planuje starty w MP w sezonie 2012
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 … 11 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Zostawcie w pucharze 2 klasy, każdy przecież gdzieś tam po cichu chce chociaż raz być trzeci i dostać pucharek. A tak to taki Ciechu będzie co najwyżej siódmy i każecie mu przejść do mistrzostw. A tam wiadomo już, że nie ma szans na pucharek ;)
Pomysły Kaczora są dobre! W MP wyzerować wpisowe i jedna klasa, a jak się zrobi tłoczno za rok to dodacie klasę i po temacie.
Tak czytam i nie wierzę co wy tu wypisujecie .
1. Jeżeli zrobicie 3 wyścigi w klasie MP to już widzę ilu chętnych bedzie żeby tam przejść jak większość ledwo dwa wyścigi wytrzymuje ( motywator zajebi.ty )
2. Zmniejszenie wpisowego o 50% jak najbardziej słuszne w MP ( napewno zachęci )
3. W pucharze jedyne co bym zrobil by kaZdy mial mozliwosc odebrac choc ten jeden wymarzony puchar to to że w momencie gdy staniesz na podium w PP z automatu przechodzisz do MP a jeżeli nie przejdziesz to dalszą część sezonu jedziesz bez mozliwosci walki o podium a tylko dla Fun'u i koniec .
4. Ze zmianą klas jedyne słuszne rozwiązanie to zrobić na razie jedną MP chyba że frekwencja będzie większa to rozdzielić ją jak dotychczas.
Panowie takie rozwiązania wydają mi się jedyne a dalsza dyskusja i wymyslanie z dupy ulepszen nie ma sensu
cos co bym jeszcze dodał od siebie to zamiast jednego to dwa wolne treningi w zamian za zlikwidowanie jednej klasy MP
Senso, punkt 3 - mistrzostwo. Tego bym się trzymał. Wszyscy dostaną czego (tak naprawdę) chcą :)
To może rozdajmy odrazu wszystkim puchary i będzie po kłopocie... :) każdy se napisze co tam chce i tyle,
Jak mówisz, że za zajęcie miejsca na podium do mp, to w 6 rund x 3 miejsca x 2 klasy = 36 zawodników w mp :)
pkt 3 nie istnieje w żadnym sporcie że z PP przechodzi się do MP po eliminacji jakiejś i PZM na to się nie zgodzi. Nie ma co wymyślać "cudów" które nigdzie nie istnieją. I jeszcze jedno SM jest bardziej zbliżone do MX a nie do ulicznych więc zasady z Poznania nie do końca tu będą funkcjonować
pkt 3 nie istnieje w żadnym sporcie że z PP przechodzi się do MP po eliminacji jakiejś i PZM na to się nie zgodzi. Nie ma co wymyślać "cudów" które nigdzie nie istnieją. I jeszcze jedno SM jest bardziej zbliżone do MX a nie do ulicznych więc zasady z Poznania nie do końca tu będą funkcjonować
Piotrek a czy SM to MX lub wyscigi uliczne ?? SM to chyba osobna dyscyplina która jest jeszcze w pieleszach. Najlepszy więc sposób który wypracujemy dla promocji i ziwększenia jednocześnie zainteresowania tym sportem jest dopiero przed nami
Jest Nas na tyle mało że jest to jedyna droga do zwiększenia frekwencji. A PZM jeżeli się nie zgodzi niech zmieni tylko nazwę z PP na AP ( amatorski puchar ) i wszystko. Najlepszą promocją dla danego sportu jest ilość ludzi chcących uprawiać go więc jak inaczej tych wszystkich ludzi zachęcic najpierw do PP lub AP lub później do MP jak nie w ten sposób .
Tegma rozwiązaniem problemu który piszesz jest stworzenie jednej klasy dla PP ( AP ) i tyle a zwiekszenie przez to ilosci np. wolnych treningow ! Kolejną sprawą to przejscie do MP. Po wygraniu eliminacji, przeciez ktos kto nie przejdzie od razu to od nowego roku ma czysta karte i moze na nowo leciec w PP ( AP) więc huśtać w klasie amator mozna się do skutku.
Nie jest to jedno ani drugie, ale jest regulamin dla sportów motorowych-Regulamin Sportu Motocyklowego (RSM), którego nie zmienimy(oprócz zapisu o supermoto) bo jesteśmy za mali i wszystkie dyscypliny musiałyby to zmienić. Tam jest zapis o nazwie PP i MP i tego nie zmienimy koniec kropka. Tego nie zmienimy, że wymagane są licencje, podział na PP i MP, jak i regulamin dotyczący startów PP i sposób przechodzenia do MP itd Możemy zmieniać tylko nasz regulamin- Regulamin Mistrzostw Polski i Pucharu Polski Supermoto, więc nie ma co gadać o zmianie PP na AP lub o klasach amator, bo PP zgodnie z regulaminem są to wyścigi dla Amatorów wg PZM.
Senso może jednak masz rację z 3 biegami, że to dużo jak dla jednego zawodnika, ale popatrzmy teraz na czołówkę PP... Jechali w większości dwie klasy więc myślę że są przygotowani. Do tego uważam że MP są to najbardziej prestiżowe wyścigi w PL i nie można traktować ich jako oderwanie się od telewizora. Wynik powinien być poparty cięzko przepracowaną zimą i treningami. Do tego popatrzmy na MX, 1 bieg wymaga większej kondycji niż cały dzień jeżdżenia w SM. Na spokojnie przyszykuje pismo i przedstawie na forum...
Co tu się ku...a wyprawia ile osób tyle zdań jakie to Polskie :D
Jestem w MP i PP najstarszym zawodnikiem i będzie jak powiem bo jak nie to............................. dam na dupę i pozamiatane
Realny do przepchnięcia w PZM i najbardziej logiczny Plan to
30% mój .
30% maniek
40% kaczor
MP 3 wyścigi 50 % wpisowego
PP C1 do 450 ccm ( pierwsza trójka do MP)
C2 pow 450ccm ( pierwsza trójka do MP )
w PP Max 3 wyścigi w dniu dla zwiększenia ilości petentów na podium
totalna amatorka i tak bez licencji 2 wyścigi przejedzie a jak się spodoba
to niech działają 9 mega frekwencji się nikt nie spodziewa a wyścig dla 3 lub 4 gości to strata czasu
wiem gdzie mieszkacie i znam wasze nr. telefonów tak że oczekuję że kazdy następny post będzie brzmiał
Jestem za
Co tu się ku...a wyprawia ile osób tyle zdań jakie to Polskie :D
Jestem w MP i PP najstarszym zawodnikiem i będzie jak powiem bo jak nie to............................. dam na dupę i pozamiatane
Realny do przepchnięcia w PZM i najbardziej logiczny Plan to
30% mój .
30% maniek
40% kaczor
MP 3 wyścigi 50 % wpisowego
PP C1 do 450 ccm ( pierwsza trójka do MP)
C2 pow 450ccm ( pierwsza trójka do MP )
w PP Max 3 wyścigi w dniu dla zwiększenia ilości petentów na podiumtotalna amatorka i tak bez licencji 2 wyścigi przejedzie a jak się spodoba
to niech działają 9 mega frekwencji się nikt nie spodziewa a wyścig dla 3 lub 4 gości to strata czasuwiem gdzie mieszkacie i znam wasze nr. telefonów tak że oczekuję że kazdy następny post będzie brzmiał
Jestem za
:) popieram
Co tu się ku...a wyprawia ile osób tyle zdań jakie to Polskie :D
Jestem w MP i PP najstarszym zawodnikiem i będzie jak powiem bo jak nie to............................. dam na dupę i pozamiatane
Realny do przepchnięcia w PZM i najbardziej logiczny Plan to
30% mój .
30% maniek
40% kaczor
MP 3 wyścigi 50 % wpisowego
PP C1 do 450 ccm ( pierwsza trójka do MP)
C2 pow 450ccm ( pierwsza trójka do MP )
w PP Max 3 wyścigi w dniu dla zwiększenia ilości petentów na podiumtotalna amatorka i tak bez licencji 2 wyścigi przejedzie a jak się spodoba
to niech działają 9 mega frekwencji się nikt nie spodziewa a wyścig dla 3 lub 4 gości to strata czasuwiem gdzie mieszkacie i znam wasze nr. telefonów tak że oczekuję że kazdy następny post będzie brzmiał
Jestem za
Za!!
Jestem za !!
Niech bedzie, tylko zlikwidować limity pojemnościowe w pucharze ;)
Jestem za rozwiązaniem PAOLO i każde inne mam w d...e :lol:
ja generalnie popieram pomysl rafała - proponowałbym jednak w PP zostawić dwie klasy przy czym jedna (C1) dla ścigających się regularnie z klasyfikacją generalną (wymagana licencja B), a druga (Amator) dla tych co chcą spróbować - bez klasyfikacji generalnej i bez licencji z ograniczeniem, że np maksymalnie można w niej wystartować 3 rundy w sezonie, a następnie trzeba przejść do C1.
w PP C1 też zrobiłbym 3 wyścigi w czasie rundy - tak samo jak w MP, natomiast w PP Amator jeden lub dwa wyścigi.
chodzi o to, że w pucharze jest dużo jeźdzących podobnie szybko i rozbijanie na dwie klasy nie ma sensu. jak ktoś będzie chciał się ścigać regularnie to wystaruje w C1. ci co chcą spróbować będą mieli swoją Amator - jak się wkręcą to do C1.
wszystkie klasy bez limitu pojemności.
po zakonczonym sezonie czołówka z PP C1 musi przejść do MP S1 - może np 5'ciu pierwszych albo w zależności od czasu jak opisywał tegma.
dodatkowo wprowadziłbym jakiś przepis odnośnie sekcji terenowej - tak aby faktycznie była terenowa - np obowiązkowo dwa zakręty z dwiema liniami przejazdu - tutaj pewnie kaczor coś pomysłowego i realnego może zaproponować.
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 … 11 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » Kto planuje starty w MP w sezonie 2012
Wygenerowano w 0.051 sekund, wykonano 78 zapytań
