[ Zamknięty ] honda cre (Strona 1 z 4)

Przecież są fora typowo "skuterowe i motorowerowe",typu Mieloch,takie pytania bardziej się tam nadają. Tu raczej mało kto ma wiedzę o 50cc ;)

Zakładasz cylinder 70 i gaźnik dellorto 21 mm, dobry gaźnik. Mtxy i DT 80 zostają daleko w tyle. Silnik to to co kolega napisał wyżej

ale tak ogółem to poco ci tuningować 50ccm skoro dołożysz to samo co do 125/50 które będzie bezawaryjne i jeszcze fajniej będzie latać 

A akurat dobrze trafiłeś ja mam taką dtx 125/50 i niedaleko ciebie mieszkam a właśnie ona jest na sprzedaż :)

Co racja to racja. Chociaż i są inne przypadki

Kumpel ma choppera 50ccm. Spalał mu 3 l/100km i jechał tak ok 60km/h. Wsadził w niego cylinder 70ccm i większe dysze w gaźniku. Leci mu teraz 80km/h a spala 2l/100. Tak nie pomyliłem się 2 litry. Świeca w dobrym kolorze i ma więcej mocy (haha mocy ;D ) Wie ktoś jak to możliwe ?

jestem zaaaa :D   Zresztą  moto95 wiesz co ile czasu naprawiają te skuterki co u nas na kole latają :D "co chwile "

i dobrze mowi :) wszystko w swoim czasie

Powiem ci ja robiłem w derib sendzie tuning wszyskto i zrobiłem już 4 tysiaki przebiegu i nadal chodzi ale wiesz ja wymieniłem wszystko i założyłem cylinder żeliwny a nie aluminiowy mnie wysilony jak chcesz info to napisz ja ci polecam kupić 50 i założyć jedynie sportowy wydech gaźnik 17,5 lub 19 oraz jak chcesz filtr powietrza bo cześci do 50 cc sa tanie a jak sie robi tuning klasy 70 to sie wybiera czy ma to być setup race racing czy evo bo czym wieksza klasa i wiecej koni tym szybciej siadaja części i trzeba wymienic przy 70 cc wał łozyska na wale zimeringi tłok cylek głowica tarcze sprzegła gaźnik wydech