Sezon 2017 (Strona 15 z 38)

A co was boli, że przyjadą wymiatacze z WMMP? Boicie się, że pozamiatają i wezmą wszystkie puchary!? ;)

Jeśli klasa street przyciągnie oprócz totalnych amatorów zawodników z WMMP to to nic tylko się cieszyć! Nie dość, że napłyną zupełnie nowi ludzie, często z bogatym doświadczeniem, umiejętnościami i znanymi nazwiskami to jeszcze istnieje szansa, że przyprowadzą ze sobą ciekawych ludzi, swoje kontakty a może nawet sponsorów.
W takich zajawkach szumu i medialnego rozgłosu nigdy dość.
Kurde nawet czołowi zawodnicy MotoGP czy WSBK treningowo trenują i ścigają się w lokalnych wyścigach SM w klasach "asphalt only"! Naszym nie wolno?
Zobaczcie jaki progres zrobił Kosa w tym roku zgarniając Niemiecki Puchar R6. Tyle, że on nie ganiał się w kółko "ze swoimi" dla kolejnych tytułów - postawił wszystko na jedną kartę i rzucił rękawicę znacznie lepszym od siebie.
Najpierw zebrał solidne baty, potem odrobił wiele lekcje, nabrał doświadczenia a dzisiaj jest... kto wie, może wkrótce będziemy oglądać go na Eurosporcie w MŚ SuperSport!! Tylko, że nie zrobił tego w sezon ani dwa - wszystko wymaga czasu i pracy. Nic nie przyjdzie samo...
Nie uważacie, że z takich wzorców warto czerpać i wyciągać wnioski?

Skoro w MP lata tylko kilkunastu zawodników to może zamiast bić pianę nad klasą Amator warto pochylić się nad tym jak przekonać/zachęcić/zmotywować/zmusić najszybszych zawodników PP do przejścia do klasy mistrzowskiej. Dzisiaj są wolniejsi ale znacznie szybciej zrobią progres i zniwelują tą stratę ścigając się oraz walcząc bezpośrednio z najlepszymi niż kotłując się ciągle w PP. Przecież to Puchar jest z założenia klasą dla zaawansowanych, traktujących sprawę poważnie Amatorów. Jeśli ktoś lata któryś z kolei pełny sezon, regularnie wysoko punktuje albo wręcz staje na pudle to niezależnie od czasu powinien być przenoszony wyżej.

Moim zdaniem klasa Street to dobry pomysł, choćby dlatego że będą ME w tej klasie, co daje nam - przynajmniej teoretycznie - możliwość startu, kiedy zawitają do Poznania w przyszłym roku. Oczywiście dla funu, bo ludzie z WMMP pewnie będą mieli w tym czasie swoją rundę i pewnie będą woleli zbierać punkty na swój główny rachunek. Ale będzie co wnukom opowiadać, choć może ktoś zapunktuje!? Nie ma co się wkurwiać o to że będziecie jeździć z szybszymi, bo co mają powiedzieć w takich Włoszech? Zakaz dla Maxa Biaggiego?
Z resztą jak się uczyć to od szybszych, prawda? Zapytajcie Mańka co było kiedy pierwszy raz pojechał do Niemiec na zawody, po zdobyciu Pucharu Polski. Jak już Wam opowie, to powiedzcie czy - biorąc pod uwagę jego poziom jazdy i poziom pytającego - powinien sprzedać motocykle i wszystkie akcesoria i zająć się koszeniem trawnika wokół swojej posiadłości?
Zmiany w regulaminach pewnie niektórych denerwują, ale moim zdaniem jeśli ktoś chce startować, to powinien się dostosować do aktualnych regulacji i tyle. A  zmiany zawsze są robione pod klasy mistrzowskie a nie dla podstarzałych debiutantów. Z tym powinniśmy się wszyscy pogodzić mimo że mieliśmy jakieś tam plany.

Maly, daj sobie juz spokoj. Zadne argumenty nie przemawiaja.

Ja robie po prostu pauze i bede ogladal nowa krew i te zabojcza frekwencje z boku.

Mały - drift akurat jest doskonałym przykładem jak równanie do lepszych w perspektywie czasu daje wymierne korzyści! Sukces tego sportu w PL polega na tym, że zabrali się za to ludzie nie tylko chcący to robić to na światowym poziomie i podnoszący sobie nieustannie poprzeczkę...
Myk polega na tym, że jest to również(nie wszyscy ale naprawdę nie jest ich dwóch, trzech ani pięciu...) grupa łebskich i wyjątkowo zamożnych pasjonatów.
Hajs jaki pompują w ten sport w ostatnich latach może przyprawić o zawroty głowy. To są naprawdę grube miliony!

Rzecz w tym, że oni naśladują lepszych. Biorą wzorce z zachodu czy bardzo dalekiego wschodu. Czerpią od tych, ktorzy siedzą w tym dłużej.
Przyszłość sportu to nie jak napisałeś otwieranie się na hobbystów a dążenie do profesjonalizmu i jak najwyższego poziomu oraz sukcesów na arenie międzynarodowej. Dopiero za tym w naturalny sposób przychodzi wszystko inne... w tym amatorzy i hobbyści. ;)

My nie mamy Pana Karkosika, który wyłoży 2mln zł na to żeby sm było transmitowane w TV. Nasze budżety to pikuś przy drifcie. Jestdm skłonny powiedzieć że mój cały sezon to ich 1 lub 2 rundy.

Nie porównujmy kładzenia asfaltu do dogadania się z kilkoma torami...

Ja mam wrażenie, ze sm to wrzód na dupie PZM