Sezon 2017 (Strona 13 z 38)

Powinniśmy czerpać z krajów gdzie pewne rzeczy skutecznie działają.
Cel to zwiększyć frekwencję aby obniżyć koszty stałe, zwiększyć rentowność i widowiskowość naszej dyscypliny.

Skupiłbym się na kilku fundamentalnych zmianach:

1. Wprowadzić klasę STREET jako klasę rangi mistrzowskiej, zawodnicy bez przeszłości motocrossowej oraz typowi asfaltowcy z pewnością wezmą udział. Byłaby to pełnowartościowa rywalizacja o medale a nie drugi sort zawodników. 
2. Klasę AMATOR zlikwidować gdyż dubluje w założeniach klasę Puchar Polski, niczego nie wnosi.
3. Postarać się wprowadzić nowe obiekty do kalendarza - Łódź, Słomczyn może Pszczółki - tu widzę rolę szczególnie dla Managera z ramienia PZM
4. SuperChrono - dodatkowy trening liczony 6 zawodników (nie nadrzędny)
5. Uproszczenie procedur ze strony PZM aby obniżyć koszt organizacji - do decyzji PZM

Panowie, jak dobrze kojarzę to dwa lata była szansa na rozwinięcie klasy Amator i oprócz rozwoju dyskusji na forum to nic z tego nie wyszło, bo bardzo mało jechało w tej klasie. Jestem za wprowadzeniem nowej klasy i zobaczymy co wyjdzie po roku. Jak będzie to samo co z klasą Amator to zrobić to co było kiedyś, PP podzielić na dwie klasy, OPEN C2 i C1 do 450cm3. Klasy Junior na razie nie będzie bo są na razie rozmowy na poziomie ministerialnym , więc nie jest to widzi misie PZM-otu, ale duża strata dla nas bo przyszłościowo nie było by problemów z robieniem dodatkowych klas tylko z Junior idą do PP lub MP. W klasie Street jak ktoś dobrze wjeździ się w tor przez rok lub mniejszy okres czasu to nie będzie miał żadnego problemu z przejściem do PP przy potrenowaniu terenu. Do tej pory nawet dziewczyny dały sobie radę (oczywiście nie ujmując im) , wystarczy tylko chcieć i jak zachowujesz podstawy bezpieczeństwa na torze to nawet jadąc najwolniej nikomu nie zawalisz drogi i nikt nie będzie miał do ciebie pretensji. Maniek i Franz ostatnio jeździliście z moim juniorem i jakoś nikt nikomu nie zajeżdżał drogi.

Odłączyłem się od tej dyskusji dawno, bo stwierdziłem, że nie ma sensu - bo i tak jakich innych opcji bysmy nie przedstawili, to i tak nikt ich nawet nie rozpatruje i nikt się nie liczy z amatoram.

... więc (niestety :P) znowu musze się z levisem zgodzić...

Dlatego jak wejdzie klasa Street, to ja też Sezon 2017 sobie odpuszczę. Chcialem się rozjeździć jeszcze trochę i potem spróbować swoich sił w PP, ale chyba nie będzie mi dane.

... na moje miejsce pewnie będzie 432541 nowych chętnych do klasy Street, wiec żadna strata.

Czas znaleźć sobie inne zajęcie - np. szydełkowanie. ;)

Nie no ale akurat przykład 12latka jest tutaj bez sensu. Jakie będzie mil konsekwencje jak cos sobie zlamie przy wypadku? Żadne, nie pójdzie na kilka lekcji i po sprawie. Nie dziwie sie, ze nie pęka i jeździ z doroslymi.

Juz kiedys pisałem dlaczego mie mam aktualnie chęci lecieć w PP - jest tam za duże cisienie, ludzie przeceniają swoje umiejemosci tym samym powodując wypadki kosztem ambicji.

Ja zawasze jeżdżę tak, żeby w nikogo się nie wjebac komus w dupe i mysle ze 90% ludzi z grupy amator mysli i jeździ tak samo. W PP widziałem, ze to nie ma znaczenia, byle dojechać na wyższym miejscu.

Może sie mylę. Może to jest trudne do zrozumienia, ze niektórzy nie mogą pozwolic sobie na 100% jazdę na krawędzi bezpieczeństwa, ale wciąż maja ochotę na odrobine rywalizacji.

Co do pucharów - dla mnie jak i pewnie większości amatorów, może ich nie być, bo co to za osigniecie wyprzedzić ludzi, którzy są często 2 czy 3 raz na torze..

Levis żebyś ty przelał swoje zaangażowanie pisania na forum w treningi to uwierzy mi walczył byś o czołowe miejsce w MP :)

Dzieki za uznanie :-)

Prawda jest taka, ze dla mnie klasa amator jest super, tylko brakuje mi 2 wyścigu.
Jakby były 2 grupy pp i  street to tez ok, ale wtedy wg mnie zabraknie czasu na pity.

Podczas moich startów nauczyłem sie jednego - można latać na wszystkim i nawet wygrywać, lecz bezpieczniej jest na przyszykowanym sprzecie.

Co będzie to będzie, życzę owocnego sezonu i 100 nowych osób.

Kurde, czyli to te mega wymagające polskie odcinki offroad powstrzymywaly do tej pory tych wszystkich wymiataczy...