KTM 690 SMC R Docieranie (Strona 3 z 3)

Nie chcąc zakładać nowego tematu podłącze się pod ten.
A mianowicie chodzi mi o pompkę paliwa w SMC, ziomek ma sprzęta i nie chciał mu on gadać równo przerywał parskał i gasł, u mecha powiedzieli mu że pompka paliwa, zamówił używaną na ebayu, pompka przyszła założył ale po2 dniach problem powrócił, w końcu zamówił nową (1350) jedyne :) ale przed założeniem nowej przeczyścił zbiornik . . .  i co? I okazało się że zbiornik paliwa miał pełno czarnego syfu, czytając na zagranicznych forach spotkalśmy też taki problem z syfem w zbiorniku i zajechanymi pompkami.Nie wiem skąd może się brać ten syf w zbiorniku, być może któryś z elementów wewnątrz jest rozpuszczany prze benz? Jak sądzicie? Aha i jeszcze jedno w pierwszej pompce którą wyciągnął ze zbiornika filterek paliwa był czarny, w używanej któą kupił też był czarny, myśleliśmy więc że ma taki kolor bo wyglądał jak by był taki czarny oryginalnie, w nowej pompce filterek jest normalny jasny, wniosek jest taki że być możę wszystkie SMC mają problem z syfem w zbiorniku? Taka wada wszystkich sztuk? czy może niektórych egzemplarzy.Nie wiem, ale jak ktoś ma chwilę a nie boi się rozkręcać swojej niuni to zajrzyjcie tam.

Gierwi przeczytałem artykuł i jestem zdziwiony :] ,sorry ,że sie wpieprzam z buta ,ale na dobra sprawę w większości przypadków kazdego z nas docieranie bedzie czekało ,czy to po wymianie gara czy po nabyciu nówki sztuki.
Heh i kto by pomyślał...daj mu wpizde ! ale na ciepłym ! :]
pozdr panowie