Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » KTM SMC 660 - problem z chłodzeniem
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Zasilanie płynie przez czujnik temp. Działa on jak stycznik pod wpływem odpowiedniej temp. Jak dokładnie jest prowadzona instalacja to możesz zobaczyć na schemacie. W weekend posiedzę trochę przy sprzęcie więc mogę zajrzeć ale póki co to piszę z pamięci ;)
czyli do czujnika musi isc jakies zasilanie a z czujnika tylko sygnal do wiatraka no bo musi miec skad prad wziac do uruchomienia wentylatora. a tak na temat linki to faktycznie serwis 115zl ale ja oddalem do firmy ktora dorabia linki i jutro Wam powiem jak to zrobili. podobno koszt max 50zl
Do czujnika doprowadzone jest zasilanie wentylatora. Działa on jak włącznik.
Kurde u mnie nie widze zadnych wyprowadzonych kabli pod czujnik... a linke nowa z nowym pancerzem zrobili mi za 70zl wiec troche zaoszczedzone....
Niestety temat cały czas jest aktualny. Dzwoniłem dziś do Rapida i zapytałem o wymianę uszczelki głowicy + regeneracje. Powiedzieli mi, że nie wykonują planowania głowicy bo nie ma takiej potrzeby w 1-cyl. silniku. Trochę mnie to zdziwiło powiem szczerze. Jeśli wystąpił przedmuch to może być taka konieczność - tak ja uważam. Nowa uszczelka może nie zniwelować ubytku. Co sądzicie?
Drugie pytanie: Czy znacie firmę MakoMotocykle ? Jakieś opinie?
Oddałem motocykl do MakoMotocykle. Niestety potwierdziły się moje obawy i walnięta jest uszczelka/bądź głowica. Wczoraj wyraziłem zgodę na naprawę także od dzisiejszego poranka zaczęli robotę.
Głowica ogarnięta, silnik złożony. Motocykl został odpalony ale problem nadal występuje. Podejrzanym jest termostat, który zbyt wolno się otwiera :P . Poniżej fotka głowicy po planowaniu.
Czyli masz zrobioną głowice na zaś:) Termostat wykluczyles na samym początku i w sumie nikt juz o nim nie wspominał, a moze go porostu na chwile wywal całkowicie i zobacz jak sie zachowa ( jezeli badales go juz wcześniej w wodzie?)
Czyli masz zrobioną głowice na zaś:) Termostat wykluczyles na samym początku i w sumie nikt juz o nim nie wspominał, a moze go porostu na chwile wywal całkowicie i zobacz jak sie zachowa ( jezeli badales go juz wcześniej w wodzie?)
Uszczelka była uszkodzona także praca nie poszła na marne. Termostat sprawdzałem w gorącej wodzie i się otwierał. W Makomoto walczą już 4 tydzień z moim moto. Zobaczmy co z tego wyjdzie ostatecznie.
a sprawdzali szczelność głowicy ? czy tylko sama wymiana uszczelki ?
a sprawdzali szczelność głowicy ? czy tylko sama wymiana uszczelki ?
Z tego co mówili to tak. Mam nadzieję, że na samym planowaniu nie skończyli :P.
jeżeli pompa wody jest ok, termostat też, uszczelka wymieniona, głowica splanowana, wentylator chłodnicy włącza się jak trzeba, a dalej wywala płyn - to pozstają 2 rzeczy:
krzywa gładź cylindra, który też należałoby splanować.
Pęknięta głowica - oby nie :-)
A po jakim czasie wywala ten płyn?
Wywala raz czy cały czas?
Po tym jak wycieknie to ile go zostaje w chłodnicy?
To wszystko robisz lub chociaż widzisz czy tylko to co ci powiedzą w serwisie przez telefon?
A po jakim czasie wywala ten płyn?
Wywala raz czy cały czas?
Po tym jak wycieknie to ile go zostaje w chłodnicy?To wszystko robisz lub chociaż widzisz czy tylko to co ci powiedzą w serwisie przez telefon?
Informacje dotyczące naprawy zdobywam dzięki rozmowom telefonicznym oraz zdjęciom, które mi przesyłają. Głowica była sprawdzana kompleksowo tj. czy nie ma pęknięć gniazd zaworowych czy samej głowicy oraz czy zawory zapewniają odpowiednią szczelność itd, itp.
aha, czyli na 100% zalali gniazda naftą i sprawdzili ich szczelność. Ale założę się, że nie oddali głowicę na sprawdzenie ciśnieniowe kanałów wodnych :P bo "Panie, to się zdaża raz na 300" a jakby nie patrzeć 40-50 zeta sprawdzenie kosztuje :P
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » KTM SMC 660 - problem z chłodzeniem
Wygenerowano w 0.031 sekund, wykonano 82 zapytań
