Pierwsze supermoto (Strona 5 z 5)

Dzinkss nie chcę się wdawać w dyskusje, które nic nie wnoszą, ale proponujesz dzieciakowi co ma naście lat aby polatał DRzetą 400 bez prawka, coby się wjezdził w sprzęta.
Ktoś, po coś ustala przepisy i progi wiekowe dla uprawnień.

Nie gadajcie że wy w jego wieku byliście tacy bardzo rozsądni ;)
Sam mając 16 lat chciałem latać na ścigu, a najlepiej taką Hajabusą z turbo co przy 300 rwie na gume..., zamiast Wr 125x chciałem kupić Kawasaki z750 po przesiadce ze skutera, ale główny sponsor odmówił.Teraz mając lat 20 ścigi odeszły w niepamięć ;)

Jak masz dojście do jakiegoś pierdopęda (czytaj 50ccm biegówka) to ogarnij podstawowe rzeczy takie jak ŚWIADOMY przeciwskręt, redukcja z międzygazem czy mocne hamowanie bez uślizgu kół. Zrób sobie małą gymkhanę na parkingu i poprzerzucaj moto z boku na bok tak aby kiera zatrzymywała się na ograniczniku i postanów sobie aby wgle nie podeprzeć się nogami. Złóż się głębiej w zakręcie tak aby wyczuć limit, wyjedź w deszczu aby zobaczyć co to znaczy jak jest ślisko i ,że lepiej nie hardkorzyć. Jak jakimś cudem któreś z kół ci się uślizgnie to wyobraź sobie ,że masz 130 kg supermoto z 40 konikami i dużym momentem od dołu...
Najlepszym wyborem jest 125 w 2t tak jak koledzy pisali( husqa sx ,aprilia mx yamaha dt) które na start mają w granicach 25-30 koników i wbrew pozorom mają solidnego buta.