Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Olejowe pytanie
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Kto mi powie czym różnią sie te oba oleje ? wczesniej miałem ten
[url]http://www.sprzetmotocyklowy.pl/ipone-104-10w40-4l-p-2600.html[/url]
dzisiaj dostałem taki
[url]http://www.sprzetmotocyklowy.pl/ipone-r4000-rs-10w40-4l-p-2602.html[/url]
i nie wiem czy go lać czy czekać na taki jak wcześniej.Prosze o szybką pomoc.
ten pierwszy jest tanszy -wiec mozna sadzic , ze jest to olej ktory jest gorszy pod wzgledem redukcji wlasciwosci ciernych. Trzeba by spojrzec w specyfikacje zeby powiedziec cos wiecej. Konkretnie jakie trzymaja normy
to pytanie chyba należy skierować do producenta tego oleju, moim skromnym zdaniem różni się tylko nazwą;) lepkość i gęstość ta sama więc ja bym lał...
może wyjde na ciemniaka heh ale oba to półsyntetyki?Niby na obu pisze ''semi sytetic''.
Ja wnioskuję, że ten RS jest bardziej dla silników sportowych, a ten drugi taki uniwersalny. Ale najlepiej uderz do producenta
w opisie tego drugiego jest semisyntetyk a na zdjęciu fullsyntetyk więc może to błąd sprzedawcy
kurde Panowie dałem troche dupy i nie wiem co zrobić..
Wczoraj zmienilem olej w lc4 zalałem 10w40, wieczorkiem po małej rundce zrobiłem małą doleweczke (bo poziom minimalnie spadł poniżej minimum) no i dolałem mysle ok. 50ml i ku**a dzisiaj zorientowałem sie że dolałem 15w50 (bo dwa oleje miałem w garażu i mi sie poj**ało).
Pytanie co teraz? czy moge tak jezdzić czy zmieniać jeszcze raz?
ja bym zmienił jeszcze raz !
jezlei obydwa sa w pelni syntetyczne to nie powinno sie nic stac .. ale dla spokoju wymienilbym ten olej raz jeszcze
Bez przesady :D Jeśli jak Cross napisał są syntetyczne - to się nie przejmuj...a ilością 50ml w ogóle :) Toż to LC4 przecież - nic się nie stanie :cool:
Bez przesady :D Jeśli jak Cross napisał są syntetyczne - to się nie przejmuj...a ilością 50ml w ogóle :) Toż to LC4 przecież - nic się nie stanie :cool:
Ktm stuać bardziej już nie będzie :)
to półsyntetyki.. kurde chyba zmienie jeszcze raz:/
Spokojnie, bez paniki. Zdarza sie czasem ze oleje sie nie łączą, ale o ile dobrze pamiętam to jest to w przypadku minerala i syntetyka.
Czasami zeby uzyskać odpowiednia gęstość oleju do zawieszenia np w7,5 miesza sie w5 i w10.
Dla spokoju ducha możesz spróbować zmieszać te dwa oleje w przeźroczystym naczyniu i sprawdzić czy sie łączą. Jak sie połączą, a innego wyjścia nie mają (oba półsyntetyki) to bedziesz wiedział ze nieznacznie sobie zagęściłeś olej.
..ile Ci tam wchodzi tego oleju, wymień jeszcze raz dla WŁASNEGO spokoju i tyle ;)
Spokojnie, bez paniki. Zdarza sie czasem ze oleje sie nie łączą, ale o ile dobrze pamiętam to jest to w przypadku minerala i syntetyka.
Czasami zeby uzyskać odpowiednia gęstość oleju do zawieszenia np w7,5 miesza sie w5 i w10.
Dla spokoju ducha możesz spróbować zmieszać te dwa oleje w przeźroczystym naczyniu i sprawdzić czy sie łączą. Jak sie połączą, a innego wyjścia nie mają (oba półsyntetyki) to bedziesz wiedział ze nieznacznie sobie zagęściłeś olej.
hmmm syntetyk z minearalem sie wymieszaja ! ale ! dopiero po podgrzaniu ich np. palnikiem czy opalarka ... zrobi sie z nich cos na wzor smaru
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Olejowe pytanie
Wygenerowano w 0.057 sekund, wykonano 81 zapytań
