Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » treningi w hali [W-wa] !!
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Jakie tam niezgrabnie... Nie bądź taki skromny ;) I co, taki kształt toru pozostanie czy pod motocykle będzie poprzestawiany tak jak wspominałeś wcześniej? A jak tam wygląda sprawa jakiś filarów w tej hali? Patrzyłem na zdjęcia ale nie bardzo widać, a w sumie słaby temat spotkać się z rusztowaniem :)
Szczerze mowiac nie przyjrzalem sie filarom, ale tor obecnie jest tak poprowadzony, ze nie zastanawialem sie czy przywale w filar, znaczy ...nie rzucily mi sie w oczy na mojej drodze ew lotu poza tor.
Jesli chodzi o przeorganizowanie samego toru, to szczerze mowiac, nie bardzo to widze. Opony ktore wytyczaja tor sa po zew stronie owiniete tasma gumowa, ktora jest powiazana z podloga-wyglada to mniej wiecej jak na zalaczonym na dole filmiku
Ale mysle ze i na obecnym ukladzie moznaby sie niezle pobawic.
Dla tych co nie ogarniaja, jak mozna po tak waskim torze latac dedykuje PONIZSZY FILMIK zwlaszcza od 3 min i 40 sek :)
http://pl.youtube.com/watch?v=Kit0hWxxS5M
Filmik fajny, szczególnie od tej 3 min 40 sek :D :D
Ale nawierzchnia tego toru nie jest chyba tak przyczepna jak asfalt, chłopaki na filmiku walili takie MEGA Slidy wydawać sie może bez większego'' proszenia się'' a to chyba ta sama nawierzchnia co na IMOLI .
Ogólnie spoko,( sądzę po zdjęciach) że IMOLA to dobry tor jak na zimowe treningi , będzie gdzie Slidy poćwiczyć itd.
Później będzie tylko łatwiej na szerszych torach w nowym sezonie ;) ;)
Witam wszystkich.
Tak sie sklada ,ze juz jezdzilem nieraz na torze gokardowym w hali.
Mieszkam w Niemczech Bawie sie juz od pewnego czasu w SU-MO jezdze SMR 560 .Podoba mi sie ze cos sie zaczyna dziac w PL w tym sporcie . Chetnie sluze rada jezeli macie jakies pytania to walcie smialo. Pamietajcie Bardzo wazne to ogrzewacze na opony bez tego trudno sie rozbujac w Hali !!!!!!!! Mozna tez na deszczowkach jezdzic ale im jestescie szybsi tym wieksze ryzko ze ona pusci a wtedy troche boli....Iwezcie sobie jak najmiekrze Gomy .Zawieszenie troszke mieksze niz normalnie na twardej nawierzchni bo temperatura w hali jest niska i przez to olej jest gestrzy.Milej Zabawy
Hejka,
Mieszkam w odległości ok. 1 km od toru Imola i bywam tam by polatać na gokartach, więc dość dobrze go znam. Jak obejrzeliście filmik z linku wystawionego przez C-R to już wiecie czego się mniej więcej spodziewać. Nawierzchnia na oko jest podobna, tylko gorszej jakości ( nie jest taka równa i w dwóch miejscach jest przejazd po deskach ). Imola nie jest taka długa i miejcami jest węższa, a odcinki między zakrętami krótsze. Co do kształtu, rysunek C-R dobrze oddaje rzeczywistość. Zgadzam się z Matthy14, że ważne są miękkie gumy i podgrzewacze. Na hali jest zimno ( ok. 10 stopni ) i bez nich byłoby ciężko.
No to będzie bolało, bo podgrzewacze są w brakach :)
To nie zakladaj slickow tylko drogowe sportowe opony. Zanim chlopaki nagrzeja kocami opony Ty juz bedziesz latal. Slick przy tej temperaturze jest bardzo sliski-wiem z autopsji. Natomiast drogowe opony daja rade, wiem bo codziennie jezdze na 2 kolach do pracy.
Póki co mam deszczówki miękkie więc tragi nie będzie ale i tak wydaje mi się, że będzie raczej ślisko. A na codzień czym latasz? Bo jeszcze niedawno mówiłeś że huska tylko na przyczepce.
Huska tylko na przyczepie, a po miescie jezdze takim "wiekszym" skuterem Yamaha Majesty YP125. Zwykle stockowe opony pozwalaja przy takiej Temp jak dzisiaj smigac na tyle zwawo, ze na slynnych zakretach na torunskiej nie ma auta, ktore by sie za mna zlapalo. Gorzej jest jak jest mokro i blisko zera bo wtedy wynosi z zakretu, no ale na hali nie ma deszczu.
W zeszlym roku w listopadzie, testowalem tego DR-Zeta
http://super-moto.pl/index.php?module=news&comments=1&id=64
przy temperaturze +2 st C i bezposrednio po ulewie. DR-Zet nie stal nawet na D208kach, tylko jakis kartofalkach, a prosze jak chodzil.
Z tym, że na hali nie ma deszczu to nie do końca masz rację Crazy. Byłem na Imoli w ostatni weekend ( padało ) i z sufitu w kilku miejscach lała się woda. W dwóch miejscach na środku toru jazdy były całkiem spore kałuże, co czasami skutkowało jazdą kartem na wprost mimo skręconej kierownicy :-)
Czyli co, wniosek taki że w hali pada jak wszędzie tylko znacznie mniej intensywnie i nie do końca równo :) Tak czy inaczej lepsze to niż 2 stopnie "pod chmurką"...
Zdecydowanie lepiej, bo 99% toru suche. A ten 1% to tylko taka dodatkowa atrakcja :-)
I jak tam wyglądają rozmowy coś się ruszyło?
no wlasnie, bo sie tu wszycy niecierpliwia, crazy zalozyl gumy od traktora i smiga w terenie bo juz nie moze wytrzymac :) ja tez sie niecierpliwie :)))))
moze zbiorowa petycja?
a tak na serio to zalatwie list intencyjny z jednego z portali moto(vide rozmowy w sobote cr...), wy zalatwcie list od supermoto.pl
co z imola?
Rozmawialem dzisiaj z przedstawicielem BDSM i niestety jeszcze nic konkretnego nie wiadomo. Wiadomo tyle, ze szefostwo Imoli nie jest zainteresowane obnizeniem ceny w zamian za reklame na motocyklach.
Listy intencyjne z supermoto.pl i innych portali poszly do BDSM.
Na pewno w gre beda wchodzic jedynie godziny poranne, a nie jak poczatkowo byla mowa, przed poludniowe.
Teraz w zasadzie chodzi o negocjacje ceny bo zaproponowana cena 1000 zl za godzine przez Imole, wg mnie jest nie do zaakceptowania.
Jak tylko cos bede wiedzial to dam znac.
crazy zalozyl gumy od traktora i smiga w terenie bo juz nie moze wytrzymac
Nie smiej sie, nie smiej, w koncu jestem z Ursusa to jakie mialem opony zalozyc :D
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » treningi w hali [W-wa] !!
Wygenerowano w 0.018 sekund, wykonano 75 zapytań
