regulacja zaworow smc 690 (Strona 2 z 3)

może ten filmik pomoże
[url]http://www.youtube.com/watch?v=hWS9RuEQzc8[/url]

Dzinkss patrz poprzednia strona

jak ja lubie jak ktos nie majacy totalnego pojecia o dzialaniu silnika pcha do niego łapy ^^

Bo może znalazłeś nie ten GMP? Pamiętaj że w silniku czterosuwowym praca przypada na 2 obroty wału. Po prawidłowym ustawieniu dźwigienki powinny być luźne. Prawdopodobnie powinieneś zrobić jeszcze jeden obrót wałem, i wtedy regulować.

wydaje mi się ze GMP jest ustawiony dobrze, bo krzywki są ustawione do dołu, czyli zawory są zamkniete, a śuba blokujące na wale tez wkrecona jest dobrze ponieważ nie moge ruszyc kolem i słysze jej dzwiek przy blokadzie. zreszta pisałem juz o tym wcześniej.
Silnik zaczął chodzić głośniej czyli zawory mają większy luz?! A np. czy głośniej znaczy gorzej??? Skoro praktycznie ustawiłem luz 0,10 zakreciłem kilka razy kołem po czym sprawdziłem ponownie i wszystko było gitara? A podobno zawory w tym piecu mają tendencje do zacieśniania luzu=silnik zaczyna chodzić ciszej, a dodam że chodził bardzo cicho jak na ktm-a?! I logicznie myśląc jak nie mogłem wsadzic tego szczelinomierza to byc moze ten luz byl faktycznie za ciasny i dlatego jego praca wydawała się taka cicha, a po zwiekszeniu luzu silnik troche zaczal grać i tak ma byc. bo tak naprawde to nie ma co tam za bardzo już s.pierdolic.
A może ktoś ma jakiś filmik pracy silnika po prawidłowej regulacji zaworów????

I po kolejnym dniu w końcu jest gitara, zawory miały za duże luzy tak że nawet 0,15 mi wchodziło, nie mam pojęcia jak to się stało gdyż wczoraj sprawdzałem je po 10 razy czy jest dobrze. Ale przespałem się z tematem i dzisiaj na spokojnie męczyłem te listki żeby mieć 100% pewności. Dla chcącego nic trudnego, po moich praktykach i wylanych potach bede miał spokój z tą regulacją i wydawaniem niepotrzebnie kasy na mechaniorów:)) Teraz moge powiedzieć że w te dwie godzinki na spokojnie jestem w stanie to sobie ogarnąć. Dzięki za wszystkie rady, które bardzo mi pomogły.
Pamiętajcie nie bać się, rękawy zakasać i być cierpliwym. No i po udanej pracy jaka satysfakcja:)) Także sezon rozpoczęty. Pozdro

serwis KTM na pewno kupisz