Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Tubeless - how to, czyli robimy koła bez dętek
Strony Poprzednia 1 … 17 18 19
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Przeleciałem jeszcze raz cały temat i podjąłem decyzję, że będę kupował taśmę 3M o kodzie 4411N czyli tej o szerokości 38mm i grubości 1mm. Z tego co pisali Doomin13, Mallly200sx, SnowMoto takowa wystarcza i się spisuje.
Tubeless zrobione, dałem jedynie pasek taśmy 3M o szerokości 38mm na przód i tył i ciśnienie już 4 dni trzyma idealnie od pierwszego nabicia:)
No i git. Jakie masz szerokości felgi że ta starczyła, czy robiłeś na dwa razy?
Przód 3 a tył 4 cala. Robiłem na jedno opasanie, bez żadnych zakładek.
[url]https://chemiczna-hurtownia.pl/pl/p/Tasma-uszczelniajaca-3M-Extreme-4411N-polprzezroczysta-38-mm-x-5-m/1400?gclid=Cj0KCQjwhJrqBRDZARIsALhp1WS6FBhhbuRC-Ky-r5PPcriU9SlTD6tYnDBGFpbxASQ3-QtlXbC7lpAaAhHpEALw_wcB[/url]
Ta jest ok?
Szerszej nie mają?
[url]https://chemiczna-hurtownia.pl/pl/p/Tasma-uszczelniajaca-3M-Extreme-4411N-polprzezroczysta-38-mm-x-5-m/1400?gclid=Cj0KCQjwhJrqBRDZARIsALhp1WS6FBhhbuRC-Ky-r5PPcriU9SlTD6tYnDBGFpbxASQ3-QtlXbC7lpAaAhHpEALw_wcB[/url]
Ta jest ok?
Mam dokładnie taką na zbyciu. 2 sztuki po jednej na koło. Jak chcesz to daj priv.
Nie wiem po co szersza, ta szczelnie zakryje dziury na szprychy.
Nie wiem po co szersza, ta szczelnie zakryje dziury na szprychy.
Ja robiłem na szerszej i dlatego mi się wydaje że było OK.
Może węższa też daje radę.
Siema. Czy taśma z linku wyżej daje radę? Myślałem żeby wyrównać wystające szprychy w kilku miejscach, zrobić warstwę taśmy powertape i na wierzch dać tą, która jest w linku.
Drugie pytanie o wentyl. Czy koniecznie musi być skręcany, czy zwykły gumowy jak do obręczy bezdętkowych, ale doszczelniony silikonem da radę?
pierwsze tubelessy robiłem taśmą z tego linka. Przednie koło na raz, drugie na zakładkę. Przednią musiałem poprawić i po poprawce trzyma.
wg mnie wentyl skręcany musi być, bo inaczej nie dociśniesz taśmy w okolicy wentyla i będzie powietrze uciekać.
za mocno wystające nyple "zmniejszyłem" szlifierką :D ale delikatnie :)
duck tape idzie na górę, a nie na nyple...
Ja używałem wentyli tych przeciąganych przez otwór i wszystko trzyma. Żadnego silikonu nie dawałem.
Co do taśmy to używałem 38mm i jeśli dobrze pamiętam we wszystkich felgach bez zakładki się udawało.
Największym wrogiem takiego tubeless'a u mnie przynajmniej to częsta zmiana opon - przy wymianie, jeśli opona mocno sztywna to potrafi przeciąć taśmę. Ale takie cuda tylko z oponami GOLDENTYRE.
No właśnie mi chodzi o takie przeciągane gumowe wentyle. Musiałeś jakoś rozwiercać otwór?
A co do nypli to jakoś zabezpieczałeś czy tylko taśma 3M?
Łuki, zobacz pare postów niżej, kolega lukaszsmr560, fajnie zrobil kółka, tansza tasma i nie wiem czy nie lepiej. Ja już swoje musialem ze trzy razy poprawiac bo zaczynaly puszczc na ktorejs tam ze szprych. Wedlug mnie najsłabszy punkt to wlsnie przyleganie tasmy 3m do nypli, probowalem grzać przy przyklejaniu, ale zawsze wokół nypla zostaje babel nie przyklejonej miejscami tasmy. I tam potem czasem pusci.
pozdro,
ja robiłem swoim sposobem i za pierwszym razem udało się i trzyma do tej pory ciśnienie, ważne żeby dobrze felgę wyczyścić
A ja robiłem sposobem z początku tego tematu i trzymają chyba 5 lat. Tylko nie oszczędzałem na szerokości taśmy żeby ustrzec się podobnych co doomin13 problemów.
Strony Poprzednia 1 … 17 18 19
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Tubeless - how to, czyli robimy koła bez dętek
Wygenerowano w 0.064 sekund, wykonano 70 zapytań
