Kask AGV AX-8 Dual (Strona 2 z 2)

Nie wypowiem się na temat kasków Bella, ponieważ nie przymierzalem. Ale z tego co zdążyłem wyczytać to model mx-9 waży 1450g +/-, AGV ax-8 w skorupie S/M waży 1100g +/-, więc to już spora różnica, nie tylko w wadze, ale i w disajnie, a to cena też rekompensuje. Za coś się płaci.

Jak pisałem, kupiłbym drugi i kupiłem. Początkowo byłem zachwycony, później zacząłem dostrzegać wady. Jest średnio cichy (interkom Scala nie daje rady powyżej 60-70km/h), wentylacja jest średnia (w Bieszczady, w sumie ok 1800km - prawie całą trasę, nie licząc deszczu z uchyloną szybą robiłem), szyba rysuje się na górnej uszczelce (nie ważne czy stary model, czy nowy EVO czy jak go tam nazwali) jest to trochę wqrwiajace mając na uwadze cenę i to, że szyba jest konkretnie porysowana po jednym sezonie.
Na plus: bardzo duże pole widzenia, wygodny. W nowszym modelu poprawili kilka rzeczy, miedzy innymi daszek (w starej wersji wpadł w wibracje i odpadł mi na trasie przy 130km/h :D)
Daszek nie przeszkadza w dalszych trasach, waga mi osobiście też nie.
Aktualnie zastanawiam się na Nexxem XD1 i jego krewniakiem z Touartecha. Nexx jest tańszy (na poziomie AGV Duala), Touartech moim zdaniem bardziej przemyślany bez zbędnych bajerów. Wchodzi powoli nowy model Nexxa - są szanse na przeceny. Bodaj na fcmoto stara wersja Nexxa do wyrwania za ok 600zl

A ja dodam od siebie, że Nexx Voyager jest spoko i polecam, warto chociaż przymierzyć żeby mieć porównanie.

Tak, temat jest o AGV AX8 Dual i o nim pisałem ;) kask nie jest zły, ale są inne warte przemyślenia i przymierzenia, trzeciego AGV duala nie kupie ;)
Na supermoto do miasta i na krótsze trasy był fajny, na ADV i dłuższe trasy jest średni.

Icon Variant sobie tez zobacz :]