Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Ktm Smc 690
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Hej
Cętnie posłuchałbym Waszych opinii o tym motorze? Nowy kosztuje ponad 30 tysięcy - więc może ktoś się orientuje czy jest jakaś używka do sprzedania?
Kumpel kupił jakiś tydzień temu sprzęta - mówi że dał jakieś 20 tysięcy - z Tarnowa podobno. - Jak namotor z 2008 wydaje mi się toszkę mało kasy w stosunku do ceny nówki.
Szukam i szukam SM'a ale nic nie moge wynaleźć
Dzieki
O motocyklu: szaaaaatan i kawal francy:D
Co do uzywek to raczej ciezko bedzie znalec, przez ostatnie pol roku na allegro byly dwie sztuki. Widac ze moto dobre i nikt sie nie chce pozbywac:/ Sam bym takiego przygarnal:d
O motocyklu: szaaaaatan i kawal francy:D
Co do uzywek to raczej ciezko bedzie znalec, przez ostatnie pol roku na allegro byly dwie sztuki. Widac ze moto dobre i nikt sie nie chce pozbywac:/ Sam bym takiego przygarnal:d
^^ X2 ^^
Tydzień temu w pewnym komisie w Gnieznie widziałem właśnie tego Kata, niestety pokiereszowany cały prawy bok łącznie z kierownicą i klamką za 25k. 2008r
Ogólnie rozmawiałem z kuzynem co siedzi we Włoszech to mówi że nawet tam rzadko widzi u handlarzy ..
Był jakiś czas temu w Poznaniu 2009 po pierwszym właścicielu z przebiegiem 1200 km za ok. 30 000 :| . Ale zanim się pojawił u dealera, już był sprzedany - bo to świetne motóry są! :D
Potwierdzam KTM 690SMC to swietny motor.
Mega porecznosc w miescie, ogolnie taki maly szatan.
Ma tylko jedna wade w porownaniu do 690SM nie mozna na nim przewiezc plecaka (pasazera) jezeli ktos potrzebuje takowego wozic od czasu do czasu
Jak to nie da sie...przeciez sa wersje homologowane na dwie osoby...
Są sprzedawane dwie wersje:
- z homologacją na dwie osoby
- z homologacją na jedną ( brak podnóżków dla pasażera)
Ale smc nie jest po to aby babę wozić :D .
Miałem okazję latać . Wrażenia z jazdy. Najłatwiej porównać z Hondą CRF 450 SM. Jeździ się bardzo podobnie. Większa waga jakoś specjalnie nie przeszkadza w jeździe po mieście. Na torze pewnie ma duże znaczenie. Silnik dobrze ciągnie z dołu, ale później łapie drugi oddech i trza się mocno kiery trzymać.
Nowy ok 31 tysięcy , używki ok 25 tysięcy , trudne do kupienia.
Ważna uwaga motocykl zupełnie inaczej się prowadzi (lepiej) od SM i DUKE. Napiszę tak : SM i SMC poza silnikiem nie mają nic wspólnego ze sobą.
co wy opowiadacie, jak sie nie da plecaka? moze za duze brzuchy macie i stad problem. ja woze od czasu do czasu i ze stelazami dalem rade traske zrobic:). gdzies juz opisalem wrazenia na forum, chyba w garazu. co do sprzedazy, fakt, jak ktos juz kupi to nie sprzedaje szybko. moj ma 2 lata i sprzedaje go za 1-2 lata...ale juz jest zaklepany kupiec od roku:P
Ciepły współczuję twojemu plecaczkowi, że w takich złych i nie komfortowych warunkach musi podróżować :P .
Jak byś wpadł kiedyś na terror to zobaczył byś nasze duże brzuchy jak objadają się kebab-ami.
Ciepły współczuję twojemu plecaczkowi, że w takich złych i nie komfortowych warunkach musi podróżować :P .
Jak byś wpadł kiedyś na terror to zobaczył byś nasze duże brzuchy jak objadają się kebab-ami.
e, czasem trzeba pocierpiec, goldwinga przeciez nie kupie:P. szczerze to chyba gorzej maja plecaki na przecinakach a jakos nikt nie placze. zreszta z plecakiem jezdze bardzo emerycko i delikatnie wiec komfort jest duzo wiekszy niz sie wydaje;). o zwyczajach podczas terroru czytalem, a jakze. zrzucam wage (plecak miejsce miec musi) dlatego sie na razie nie pisze:).
szczerze to nie chce nikomu dowalic tym brzuchem, takie porownanie po prostu mi przyszlo najszybcie:). chgcialem jedynie zwrocic uwage ze naprawde plecak na smc nie ma najgorzej
Ja osobiscie nie widzialem na zywo zadnego SMC z homologacja na 2 osoby i podnozkami.
Moj nie ma podnozkow dla pasazera, takiego samego SMC ma moj kolega i rowniez nie ma podnozkow.
Mysle ze wersja 2 osobowa jest bardzo rzadka.
Zreszta idea tego motoru to upalanie solo.
Nie jezdzilem nigdy SM wiec nie bede go porownywal z SMC mam wrazenie ,ze te modele maja glowne zadania nieco rozne.
Mysle ze SM jest stworzony bardziej do codziennego uzytku z mozliwoscia pokonywania niezbyt dlugi tras, natomiast SMC codzienna eksploatacja z naciskiem na jazde po miescie i glownie po torze.
W SMC kolo przednie ma ogromny problem z utrzymaniem kontaktu z asfaltem.
Po pierwszej przejazdzce zsiadlem z niego na miekkich nogach :D
Jazda zrobila na mnie takie wrazenie jak zaden inny motor i za wszelka cene postanowilem go miec :)
Maniek.o napisal:Większa waga jakoś specjalnie nie przeszkadza w jeździe po mieście. Uwierz mi waga ma rowniez znaczenie w miescie. Jezdze na codzien 950SM i 690SMC glownie w miescie i widze ogromna roznice szczegolnie w przeciskaniu sie pomiedzy autami.
950 SM to jak otyla amerykanka przy szczuplej polce SMC .
Zdecydowanie polecam SMC do miasta i codziennego uzytku.
Na 950SM trasa 200km nie robi wrazenia tylko pytanie czy to przyjemnosc jadac np.140km/h i podmuch wiatru napiera na klate.
Ja osobiscie nie widzialem na zywo zadnego SMC z homologacja na 2 osoby i podnozkami.
Moj nie ma podnozkow dla pasazera, takiego samego SMC ma moj kolega i rowniez nie ma podnozkow.
Mysle ze wersja 2 osobowa jest bardzo rzadka.
Zreszta idea tego motoru to upalanie solo.
idea tak, ale wersja 2 osobowa wcale nie jest czyms nadzwyczajnym, wiem bo mam;). kazde smc sprzedawane jest jako wersja solo, a jak sie upomnisz przy zakupie, dostaniesz do lapska komplet dla drugiej osoby (ktory mozesz zamontowac sam lub w serwisie). to samo jest z homologacja, mowisz ze ma byc na 2 osoby i taka dostajesz, cala filozofia:)
ja na mojego SMC też polowałem długo, jak tylko pokazał się na allegro na drugi dzień po niego jechałem :) przez pół Polski i stwierdzam że się opłacało
U mnie też niema podnóżków pasażera ale w dowodzie wbite mam 2 osoby :D
Pozdr
Maniek.o napisal:Większa waga jakoś specjalnie nie przeszkadza w jeździe po mieście. Uwierz mi waga ma rowniez znaczenie w miescie. Jezdze na codzien 950SM i 690SMC glownie w miescie i widze ogromna roznice szczegolnie w przeciskaniu sie pomiedzy autami.
950 SM to jak otyla amerykanka przy szczuplej polce SMC
Wczesniej napisałem, że jazda porównywalna z CRF 450 SM. I tu miałem na myśli, że HONDOWSKIE 110 KG i KTMoweskie 140 prowadziło mi sie podobnie . + 30 kg jakoś mi nie utrudniało jazdy.
Natomiast porównując SMC i 950 SM masz 100000000% racji.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » KTM » Ktm Smc 690
Wygenerowano w 0.056 sekund, wykonano 73 zapytań
