CRF 100 pytań do... :)) (Strona 3 z 4)

Koledzy powoli kompletuje części do remontu crf, czy brać pod uwagę inne niż oryginalne uszczelki top-end? Winderosa albo athena zda egzamin? Łańcuszek rozrządu dida? Proszę o odpowiedź, pozdrawiam

Szybkie pytanie, ktoś zmagał się z TPSem w naszych CRF450R ?
Wydaje mi się że właśnie to dziadostwo padło w mojej furze. Pomierzyłem oporność i mam 4,3ko na przewodzie niebieskim i czarnym, na żółtym i czarnym mam po otworzeniu przepustnicy max 3,8ko. Przekręcając TPS mam zakres maksymalny po otworzeniu przepustnicy od 3,2 do 3,8ko. Wg. obliczeń jeżeli mam 4,3ko na niebieskim i czarnym to powinienem mieć na żółtym i czarnym po otworzeniu przepustnicy zakres od 5,5ko do 6,4ko. Więc wnioskuje że TPS się zjebsuł bo brakuje mi zakresu do jego regulacji. Mogę ładnie poprosić kogoś o sprawdzenie TPS'a na swoim moto? Żebym miał porównanie. Dodatkowo słyszałem że odpina się TPS'a co też chce jutro sprawdzić, prawda to? Moto normalnie działa?
Czemu pomyślałem że się zjebsuł TPS>? Bo szarpało mi przy jednostajnej jeździe ścigaczem tak jak by zabierało mu coś zapłon na ułamek sekundy. Pomyślałem też że mam ubogą mieszankę co już sprawdziłem, i może minimalnie przez K&N i przelot... jest dysza główna 180 jutro wrzucę 185 i 190 obadam ale raczej minimalnie uboga mieszanka nie miała na to wpływu.

TPS steruje zapłonem w zależności od kąta otworzenia przepustnicy. Mówie o jeździe 140 jednostajnej:P Wczoraj pojechałem do sklepu drogą szybkiego ruchu i to zauważyłem, wcześniej tego nie widziałem. Dobra dzisiaj odłącze TPS'a i zwięszkę mieszankę na dyszy do 190 bo iglica jest już wysoko;) Będę kodował co i jak wieczorem.

Ja na crf w zimie latam chyba wiecej jak w lecie:P bo jak jest ciepło jakoś wole wskoczyć na MTeka

A sprawdzałeś miernikiem ustawienie TPS-sa?
Bo to nie jest element który się po prostu przykręca tylko trzeba go jeszcze ustawić.

Dobra ostatecznie wszystko wystrojone i jest bosko. Apel do użytkowników CRF jak coś nagle zaczęło się dziać z Twoim moto w pierwszej kolejności sprawdź i ew. odłącz TPS'a a dopiero później szukaj innych przyczyn. Osobiście jako zwykły śmiertelnik nie czuje jakiegoś spadku mocy czy innych negatywnych skutków po odłączeniu TPS'a.

No u mnie był uszkodzony po pomiarach nie miał swojego zakresu regulacji czyli nie było możliwości go ustawić, potencjometr się zrypał.