Kawasaki KLX 300R (Strona 2 z 6)

Zainwestowałem w podnośnik aby była kulturka przy składaniu :D

Zaszalałem i kupiłem klocki Vesrah ok 90 zł

Zamontowałem nowe łożyska oraz uszczelniacze no i zębatkę

No i parę fotek ze składania moto

I na chwilę obecną wygląda tak

Zalałem Castrola na pierwsze 50 km potem zmiana na Ipone Kattana

Jutro idę akurat do roboty to nie wiem czy starczy czasu na dokończenie składania także jak wszystko pójdzie gładko to w niedziele powinien zagadać. Jutro jeszcze odbieram kanapę od tapicera bo oddałem mu do obicia  :P

Przy wymianie klocków rozebrałem, przeczyściłem i nasmarowałem zacisk

Kanapa odebrana od tapicera, genialna robota za 30 zł

[url]http://sklep.olekmotocykle.pl/progrip-poszycie-siedzenia-5011-super-uniwersalne,407397.html[/url]
Bardzo dobrze trzyma tyłek :D

Piekna robota

33KM, z wymianą tłoka to mniej więcej jak u DRZ 400 bo są to bliźniacze silniki :) Przy remoncie siedział jeszcze oryginalny nominał tylko że z nowymi pierścieniami.
Ogólnie niby mocy nie ma za dużo ale naprawdę z jego wagą 105 na sucho to sprawia ogromną frajdę, w terenie mocy nie brakuje sprawnie wjeżdża pod górki i na torze też przyzwoicie się zachowuje. Na 3 z gazu przy lekkim szarpnięciu na koło wstaje bez problemu

Wydaje się być takim idealnym kompromisem :>

można polecieć w enduro, skoczyć na tor i nie trzeba wymieniać tłoka co 60 mtg :>

na upartego można założyć koła SM, polatać po ulicy lub skoczyć na tor kartingowy ;-]