Poprawa odcinka terenowego w Toruniu i Koszalinie (Strona 4 z 5)

Robimy coś w tym kierunku? Ktoś sie podejmie napisania petycji do PZM lub do właścicieli torów? Co do bydgoszczy to myśle że moge coś tam pogadać jako że jestem w bydgoskim klubie którego v-ce prezes jest prezesem toru bydgoszcz i jest z mojego miasta :) Chodzi o to czy są osoby chętne na zrzute, bo pewnie poprosi o opłacenie kosztów, jeśli nie całości to napewno części. I fajnie by było że gdy sie zgodzi nie wyjdzie na to że mamy uzbierane 152zł i 85gr :)

Za granicą nikt nie zbiera dodatkowych pieniędzy na poprawę odcinków terenowych , nie rozumiem dlaczego upieracie się na zbiórkę pieniędzy dodatkowych na poprawę terenu i uczycie Panów z PZM że tylko tak się da to zrobić  .To jest zasrany obowiązek żeby przygotować teren do wyścigów .Tylko w Polsce wiecznie jest mało pieniędzy ,zaraz ktoś mądry wymyśli żeby jeszcze uzbierać na wypłaty dla organizatorów .Pierwszy raz zdarzyło się tak, tylko i wyłącznie na Inter Carsie że zawodnicy nie musieli płacić za udział a im zapłacono .Wcale się nie dziwie że nowi nie chcą przychodzić i brać udział w zawodach bo tu robi się wszystko żeby utrudnić życie a nie na odwrót .

Wystarczy wziąć kalkulator do ręki, policzyć wpisowe, odjąć utracone korzyści i wyjdzie, że nikomu takich zawodów nie opłaca się robić a już na pewno nikt na nich nie zarabia:) No i właśnie dlatego efekt jest jaki jest, czyli z roku na rok coraz mniej torów.

Aby było jasne: TEZ UWAZAM ZE JEST TO NIE W POPRZADKU!!!
Ale wybór mamy taki: albo płacimy, mamy gdzie sie ścigać i trenować, SM robi sie popularne i za 2-3 lata bedą nas traktować jak na IC lub mamy roszczeniową postawę(choć słuszną), wszyscy nas dymają za dwa trzy lata nic sie nie zmienia i tyle(oby nic, bo naprawdę jak przypomnę sobie monotonie na zawodach to odechciewa mi sie jeździć, z reszta juz w tym roku po pierwszej rundzie jedyne co mnie ciągnęło na tor to Wasze towarzystwo;-)) Polskie SM w dupę i mozemy jezdzic do Czech czy Niemców... Wkładamy w motocykle, opony, wyjazdy i alkohol tyle hajsu ze te kilka stow rocznie które byśmy poświęcili na znaczne podniesienie standardu naszych co weekendowych jazd to by była naprawdę dobra inwestycja...

no od każdego zawodnika po 100-130 za dzień jazdy, a zawodników ok 30 + 150-300zł od około 30 zawodników to mało kasy nie jest, napewno by starczyło na to żeby nas wpuścić na teren w piątek i przed sobotnimi zawodami go wyrównać.
Ale prawda jest taka że chcemy sie tu ścigać i to nie na tych 3 torach, obiektów jest wiecej. Organizatorzy mają nas konkretnie w dupie bo jesteśmy konkurencją która im brudzi tor, gokarty przy tym są super bo po zawodach nie ma śladu na drugi dzień i dalej można kase robić.
Padły słowa że organizatorzy sie przyzwyczają i jest w tym coś z prawdy, ale prawda jest też taka że jeśli sami nie wyłożymy kasy to to nic sie nie będzie działo i będziemy słyszeć "teren zamkniety bo musi przejść homologacje a jak pojeździcie to będzie rozkopany"
Nie wiem gdzie w polsce te pieniądze znikają ale takie zawody to ok 8000zł zysku od zawodników + kilku (niestety mizernych) sponsorów.
W zamian za to dostajemy 9 pucharów (w toruniu 6) i jakieś gadzety od sponsorów.
Nie wiem czy sędzia i kilku marnych flagowych (którzy niezbyt wiedzą po co wogóle tam są) kasują pozostałe 7500 :)
Dlatego myśle że powinniśmy sami coś robić zanim PZM powie że nam to zrobi ale podniesie wpisowe bo wtedy i tak nic nie zrobią niestety.

masz racje, ale zawody w koszalinie to zysk także z widzów których w pewnym momencie było całkiem sporo i pewnie było by wiecej gdyby nie fakt że dwa wyścigi były odwołane. Może to są spore koszty, ale przynosi to wymierne efekty- zbierają sie ludzie którzy chcą chociażby pojeździć na gokartach. W koszalinie był z tym spory kłopot bo nie wiem ile musieliśmy czekać żeby nas wpuścili na opłacony już trening bo karty jeździły :) Pisałem o działce dla flagowych, a karetki faktycznie nie uwzględniłem, fakt jest taki że karetka nie jest na cały dzień tylko na jakąś chwile i przez to że karetki nie było nie mogliśmy sie ścigać w koszalinie. Tak jak już crazy pisał- było kiedyś mało osób i było źle, teraz jest dużo i też im sie nie podoba, najlepiej nie robić nic i brać za to kase. Za granicą jakoś sobie radzą z nagrodami, z obsługą i przygotowaniem toru a w wpisowym nie ma znacznej różnicy, wiec te pieniądze gdzieś znikają (jak to zwykle w polsce bywa) :)