Odp: Poprawa odcinka terenowego w Toruniu i Koszalinie
Jeżeli chcecie zrobić odcinki terenowe na wzór Czech , Niemiec, ogólnie Europy to musielibyście całkowicie przerobić tory, wydłużyć o 2 - 3 razy, nawieść odpowiedniej ziemi z gliną i gryzikiem. Rozumię, że orientujecie się jakie to są koszty? :), i chcecie jako zawodnicy je ponieść na 3 tory?. Tak jak pisałem wcześniej, Toruń nie wymaga rewolucji, lekkie poprawki tak jak każdy tor po zawodach, treningach, i można to zrobić szpadelkami przy okazji treningów, Koszalin - całkowicie to przeróbki i organizator za zaległą kase powinien to przygotować bez żadnej łaski. W Bydgoszczy nie ma co robić oprócz kosmetyki chyba że ktoś zgodzi się na drugi odcinek terenowy jak proponował Jędruś.
Husqvarna FS 450 nr 99, CRF250R nr 999
