Znikający płyn chłodniczy (Strona 2 z 5)

Zawsze na przekór. Miałeś podesłać zdjęcie. Twoja ocena montażu jest niewiarygodna.

Fakt, że wałek nie kręcił się nie ma nic wspólnego z przejściem wody do oleju. Przez nieszczelne połączenie głowicy z cylindrem płyn może przejść do układu smarowania silnika. Rozumiem, że jest to CRF.

uszczelniacz nr 9 zamontowales sprężyną, w która stronę?

Sprężyną do wirnika , czyli do nr 1

Z opisu wynika, że jednak dobrze masz zamontowane uszczelniacze.
Jest jeszcze jedna opcja przedostania się wody do skrzyni. Połączenie pokrywy z karterem. Powinna być tam tulejka i oring.
Chyba, że przejeżdżałeś przez jakiś potok lub myjąc moto wlałeś jakoś wodę przez odmę.

Dużą pokrywę sprzęgła.