Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Moto Challenge z Wawy też je ma
DR-Z 400ESM sold
137 2013-12-24 17:20:03 Ostatnio edytowany przez Matysek (2013-12-24 17:21:56)
- Matysek
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Co się nie dotkne to się sypie. Tym razem łożysko igielkowe przy amorku tylnym (kiwaczce)? Nie mogę jej odkręcić, ale popsikalem wd i puści po świętach może. Żeby wymienić to łożysko potrzebna jest prasa?
[url=https://imageshack.com/i/mv0nn3j]
[/url]
[url=https://imageshack.com/i/5n0r3ej]
[/url]
- cichy
- ma gadane
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Wystarczy imadło.
http://www.bikepics.com/members/cichy929/
CRF 490 sumo & CRF 250 MX
CRF 490 sumo & CRF 250 MX
- Galaarin
- ma gadane
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
gwint, nakrętka, i nasadka od klucza i lecisz.
Honda Crm 250 Mk III Mugen > Husqvarna Smr 570
- Majster128
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Oraz dobry palnik.
Wymiany korbowodów, naprawa wałów, wymiarowanie cylindrów, tulejowanie, szlify cylindrów. Remonty i tuning silników, serwis zawieszeń. Prostowanie kolektorów wydechowych. Części i akcesoria. tel. 607198003
WWW.MOTO-KORN.PL
WWW.MOTO-KORN.PL
- Matysek
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Ma ktoś numer lub dostep do takiego łożyska?
142 2013-12-25 00:43:25 Ostatnio edytowany przez MAĆKO (2013-12-25 00:49:27)
- MAĆKO
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Wymiary masz podane tutaj
[url]http://www.rockymountainatvmc.com/oem-schematic/2[/url]
Będzie to z tego co widze (19X26X15) łożysko igiełkowe pozycja 44 nr katalogowy 91074-KZ4-B01 ew. po hurtowniach łożysk pytaj wydaje mi się że o łożysko HK 2016 a jesli było pełne bez koszyczka to z dopiskiem V na koncu. Cena pewnie koło 15zeta za jakies z super firmy. Wymiary simeringów (17X26X3).
Takie łożysko najlepiej skręcać czyli tak jak koledzy piszą gwint, podkładki, nakrętka i do oporu. Podgrzać mozna delikatnie ale to jest amelinium wiec sie troche boje:P
Pozdrawiam
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Problem w tym że jak ja robiłem kiwaczke takowego łożyska nie mieli znaczy się otwór fi19 więc zakupiłem łożysko z otworem fi20 i dotoczyłem nowy sworzeń -zahartowałem o jeden min. grubszy i pewno taka sama operacja cię czeka albo gotowiec z aledrogo
- jaras111x
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
U siebie jak remontowalem kiwaczke(drz) to tak latwo nie bylo :) Od razu bierz palnik do ręki ale uwazaj bo kiwaczka to aluminiu,pewnie i tak nie unikniesz tego ze przy wybijaniu zrobi sie owal ale to potem latwo naprawić. Ja z lozysk zrezygnowalem, na kiwaczke,wahacz i amor przyszly tuleje poliamidowe :) Jeśli będziesz skladal na lozyska,pamietaj aby 1/2 w roku rozebrać i przesmarowac
Sherco st300 Cabestany Replica
- Matysek
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
A te tuleje to droga sprawa? Skąd je można mieć?
- MAĆKO
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Od tokarza. Łożysko mozna dostac bez problemu. Tuleje to fajna sprawa zwłaszcza w SM bo tam zawias nie dostaje tak bardo po dupie. Trzeba pamietac zeby to dobrze spasowac i zrobic z dobrego gatunku poliamidu bo jest ich dużo. Osobiscie składałbym to na łożyskach. I tak pewnie bedziesz rozbierał ten motocykl raz w sezonie wiec przesmarować kilka łożysk nie powinno stanowić problemu.
- kompan do picia
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Jakim smarem traktować te łożyska?
148 2013-12-25 17:51:35 Ostatnio edytowany przez MAĆKO (2013-12-25 17:54:24)
- MAĆKO
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Zwykłym smarem do łożysk. Ja używam takiego motorexa w wielgachnej tubie mam go juz nie wiem ile:P bardzo wydajny i ma fajny zielonkawy kolor widac kiedy jest brudny i trzeba cos na nowo przesmarowac. Fotki znalezione w sieci:
- jaras111x
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
tuleje to bardzo fajna sprawa i nie tylko w SM a raczej tym bardziej w OFF. Dlaczego? bo ich koszt jest niski zwłaszcza jeśli masz dobrego znajomego tokarza który zrobi ci tulejki z poliamidu/ertalony/teflonu + tulejki stalowe/miedziane. Warto byłoby pomyśleć o tych samo smarujących chyba ertalon lub poliamid ma takie, wtedy na nich składasz i masz święty spokój do momentu aż się wytłuką :) Koszt całości (kiwaczka,wachacz,góra amora) wyszedł mnie kiedyś 85zł, teraz jego koszt to 160
Sherco st300 Cabestany Replica
- kompan do picia
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: CRF 450 R 2002 i jej droga z crossa do SM.
Zapłaciłem za wszystkie łożyska igiełkowe i uszczelniacze niecałe 170 zł, 10 łożysk i 10 uszczelniaczy, ominąłem tylko łożysko dolne amortyzatora (jest w dobrym stanie, poza tym w lc4 to łożysko to egzotyka jakaś).