KTM 380 EGS by hacker33 (Strona 60 z 60)

Po jeździe na KTM wszystko inne jest za słabe i za ciężkie.
KTM jest prze leciutki i super oddaje moc - po prostu ma pierdolnięcie i nie da się nim jeździć spokojnie. Zawsze do oporu. Jednak jazda nim w terenie to nie dla takiego amatora jak ja. Odpalanie wymaga sporo siły.

Husaberg niby bardzo lekkie 4T ale jednak czuć wysoko osadzony środek ciężkości, moc oddaje bardzo liniowo. Można i aż chce się nim pyrkać. Fajnie jedzie na wolnych obrotach - duży moment obrotowy.
Plusy takie, że bardzo mało pali, i jak to 4T w terenie dla amatora sprawdza się o wiele lepiej.
Odpalanie kopką przy KTM to sama przyjemność.

Husaberg kupowałem z myślą o enduro - dlatego 450 a nie 550 czy 650.
Po jeździe na Ktm wiem, że w terenie duża moc i agresywna charakterystyka się nie sprawdza.

Nie mam już nic do sprzedania.

Zawsze myślałem że 2t odpala się sporo łatwiej. Ja swoją sete jestem w stanie odpalic ręką. Porównując czteropaka kolegi tej samej klasy, to niebo a ziemia. On zanim go przekopie, to nie siły już jeździć. ;)
Ale oczywiście 2t ma inne spore wady.

Ja mam zdrowy silnik i podniesioną kompresję więc kopie się dużo ciężej niż na początku.
Ogólnie mogę stanąć na kopce i nie opadnie pod moją wagą.

A może by tak jakiś super mocny rozrusznik ?
Ale wtedy i cięższy by był i klamotów by było pełno...

Jak tam hacker - dzieje się jeszcze coś w temacie :-) ?