Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Zależy do czego ale generalnie robiłbym z 0,75 (taką mam w samochodzie na silniku, tylko do cewek mam pociągnięte 2,5mm).
DRZ400SM, KTM 990 ADV
2,506 2013-12-06 16:51:19
2,507 2013-12-06 17:10:17
- radziu
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Ja robiolem 1. Do tego kup tasme izloacyjna, tasme parciana i tasme samowulkanizujaca sie.
Najpierw owijasz zwykla izolacja, pozniej samowulkanizujaca sie, i na samym koncu parciana zeby nie wycieralo sie.
DRZ 400 Y
Husaberg F(E)S 570
Husaberg F(E)S 570
2,508 2013-12-06 17:24:56
- hacker33
- m
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Ja też robiłem 1mm
Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
2,509 2013-12-06 17:43:24
- radziu
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Zaciskarka to koncowek tez sie przyda. Pomysl tez o np zlaczkach hemetycznyhc zeby sobie moc posegmentowac uklad elektryczny. Np jak sciagasz tylny ogon to odpinasz zlaczke, sciagasz ogon i tyle. Końcówki lutuj i dopiero zaciskaj.
Złączki hermetyczne :
[url]http://allegro.pl/kostka-wtyk-gniazdo-zlacze-hermetyczne-oh-2-piny-i3556039377.html[/url]
[url]https://www.google.pl/search?q=laczki+hermetyczne&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=je-hUun0C4KBhAfByYCgBg&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1920&bih=978[/url]
DRZ 400 Y
Husaberg F(E)S 570
Husaberg F(E)S 570
2,510 2013-12-06 19:55:36
- Cross-c1
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Tzn zaciskarke mam, większość zrobię na złączkach :) a co do owijania to chcę wziąć kabel LIYCY, z różnymi ilościami żył w środku :)) Czy to zły pomysł?:))
UrbanStreetWorkshop
#444 KTM 530EXC Supermoto
KTM 300EXC enduro
https://www.youtube.com/user/yamahadt1998
#444 KTM 530EXC Supermoto
KTM 300EXC enduro
https://www.youtube.com/user/yamahadt1998
2,511 2013-12-06 20:04:35
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Jak Ci podpasuje grubością kabli to czemu nie, zawsze możesz spruć :P. Robiłem z luźnych żył, moim zdaniem wygodniej, łatwiej później dopasować przy zawijaniu gdzie jakie kable mają odchodzić.
DRZ400SM, KTM 990 ADV
2,512 2013-12-06 20:56:54
- hacker33
- m
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Pojedyncze żyły dużo lepsze.
Co do hermetycznych kostek niby fajne, ale są tak wielkie że ciężko je gdzieś upakować.
Ja z nich zrezygnowałem i jadę na fabrycznych molexach
Husaberg FE 450 E / SM
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
KTM 380 SMR SOLD
DR-Z400SM 3x3 , FCR39MX , JD , MRD/SSW , MAGURA/BREMBO4P/BRAKING320MM, IMS 2.6 SOLD
2,513 2013-12-06 21:46:32
- Cross-c1
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Ale z pojedynczych żył w hurtowni mam dostępne tylko 4kolory. Wiec troche lipa, a z tam mam 10x1mm2. 7x1mm2 i 5x1mm2 i 3x1mm2 wiec kawałkami by szlo 5 zyl a czasem 10:)
UrbanStreetWorkshop
#444 KTM 530EXC Supermoto
KTM 300EXC enduro
https://www.youtube.com/user/yamahadt1998
#444 KTM 530EXC Supermoto
KTM 300EXC enduro
https://www.youtube.com/user/yamahadt1998
2,514 2013-12-06 21:57:04 Ostatnio edytowany przez rbsn99 (2013-12-06 21:58:32)
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Jedz na szrot, weź największą wiązkę od samochodu jaką znajdziesz, zapłać tyle co za miedź i masz od ch kolorów, kostek, bezpieczników i czego jeszcze chcesz. Najprostsze, najtańsze, najszybsze rozwiązanie.
DRZ400SM, KTM 990 ADV
2,515 2013-12-06 22:03:20
- JERY
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
pod warunkiem ze chce ci sie sprawdzac czy zachowana jest ciaglosc przewodow. Przy pruciu kabli na szrocie roznie moze byc.
[IMG]http://img845.imageshack.us/img845/9062/katradom2.jpg[/IMG]
2,516 2013-12-06 22:11:58
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Mocno poszarpane i pociętej nie ma co brać, trza pojechać, zobaczyć i pomacać.
DRZ400SM, KTM 990 ADV
2,517 2013-12-08 11:14:23
- Szyman
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Panowie jaka jest główna róznica miedzy KTM 625 SMC2006r a KTM LC4 640 2006r?
Aprilia sr50 ->Sachs ZX125 ->Husqvarna SM125S -> KTM LC4 640 2003 -> HUSQVARNA TE 450 -> CBR 600RR
2,518 2013-12-08 11:44:09
- Matysek
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
Z tego co wiem, to 625 jest lżejsza, ma chyba fcr. I chyba tylko kopkę? Nie jestem pewny na 100%
2,519 2013-12-08 12:20:43
- kik_man
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
640 jest na mikuni waży normalnie, 625 to ten sam silnik co w 640 tylko na keihinie fcr41 i jest odchudzona, a 660 to wersja najlzejsza( silnik bez rozrusznika, gaźnik jak w 625 i ogolem cale moto jest lzejsze)
2,520 2013-12-08 12:29:36
- Szyman
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: OFF TOP, Wymiana zdań i inne takie dyskusje.
z tego co jeszcze zauwazylem to 640 i 625 maja pozdnozki dla pasazera a 660 ich nie ma co robi dla mnie roznice bo czesto zdarza sie smigac w 2wojke
Aprilia sr50 ->Sachs ZX125 ->Husqvarna SM125S -> KTM LC4 640 2003 -> HUSQVARNA TE 450 -> CBR 600RR