Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Husaberg » Husaberg 100 pytań do...
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 60 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Ślizg nie poleci bo się opiera o "półeczkę" w głowicy.
Wie ktoś może jaki rozmiar ma oring tłoczka siłownika sprzęgła, zwany zestawem regeneracyjnym?
Dzisiaj zobaczyłem, że u mnie wygląda tak:
EDIT:
Założyłem oring z dekielka wałka rozrządu i o dziwo idealnie pasuje :)
Rozmiar 29,10X1,60 NBR 70
Zabrałem się dzisiaj za skręcanie gaźnika i jeden element wzbudził moją wątpliwość.
Kółeczko "motylka" widoczne na zdjęciu po prawej stronie jest nieoryginalne? 3 szt mam takie jak po lewej.
kółeczko jest oryginalne tak były te "wózki" produkowane że tylko jedno można wyciągać
Czy długość główki ramy jest taka sama w bergu 2004 i 2010 i wystarczy, że zastosuję "nowsze" łożyska?
Pytanie do tych co remontowali.
Po wymianie rozrządu na którym ząbku od końca macie napinacz łańcuszka?
Pytanie do tych co remontowali.
Po wymianie rozrządu na którym ząbku od końca macie napinacz łańcuszka?
Nie wymieniałem ślizgów łańcucha.
Jakim momentem dokręcić trzy śruby siłownika sprzęgła? Nie mogę tego znaleźć w serwisówce.
U ciebie widzę gdzieś trzeci ząbek od przodu.
U mnie jest drugi od tyłu:) Czyli ładna szmata jest mojego łańcuszka.
Co do śrub to na 20 stronie jest podane - 6Nm
No to ja bym łańcuszek wymienił bez zastanowienia.
Jak byś potrzebował ślizg od strony wydechu to mam takowy nowy oryginalny. Mnie okazał się niepotrzebny bo były w bdb stanie.
Czy ktoś z was ma oryginalną stacyjkę z kluczykiem i może mi napisać co się dzieje na poszczególnych jej pozycjach?
Ja mam kombinowaną.
I dziwi mnie, że jeżeli kluczyk jest u mnie na "niby" pozycji OFF to po naciśnięciu guzika startera rozrusznik się kręci.
Czy tak ma być?
Mimo że nie mam stacyjki zamontowanej , to wiem że na pozycji off nie powinien ci się kręcić rozrusznik jak naciśniesz guzik startera .
Jest jakiś sprytny sposób na włożenie sprężyn podnóżków?
Jakieś pomysły jak sobie poradzić z zerwaną śrubą w wałku kopki?
Oryginalna śruba ma główkę szesciokątną czy na imbus?
oryginalna śruba jest sześciokątna; co do wykręcenia tej śruby to najlepsze rozwiązane to załatw tulejkę, taka żeby można było w miarę na środku wywiercić otwór i odkręcić wykrętakiem do złamanych śrub. Osobiście używam czegoś takiego [url]http://elektromix.com.pl/p/1111/14323/jonnesway-zestaw-do-wykrecania-urwanych-srub-ai020092-wybijaki-przecinaki-wykretaki-narzedzia-specjalistyczne-narzedzia-reczne.html[/url]
U mnie była imbusowa jakaś wkręcona :/
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 … 60 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Husaberg » Husaberg 100 pytań do...
Wygenerowano w 0.076 sekund, wykonano 63 zapytań
