Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Trial- wszystko co z nim związane
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 … 24 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
No nie gadaj że kupiłeś sobie drugiego triala?
Ja myślałem że to jest nudne a ty widzę cały garaż nim wypychasz!
No musiałem :D pogoda nie dopisuje na szose a ja jak nie jeżdżę na jakimś moto to umieram :(
Swoją drogą, fajny sprzęt się pojawił wczoraj, jak ktoś szuka to brać
[url]http://allegro.pl/gas-gas-txt-300-pro-i3574475865.html[/url]
Ja bym brał :)
No nie gadaj że kupiłeś sobie drugiego triala?
Ja myślałem że to jest nudne a ty widzę cały garaż nim wypychasz!
Tak myslisz, bo nie sprobowales. :)
Raku gratuluje zakupu. A jak jest z homologacją w trialówkach wszystkie mają fabrycznie czy mają jak ktoś dopłaci za kit przy zakupie?? Pytam bo już się napaliłem jak szczerbaty na sucharki na trialówe ale chcę z homologacją bo do lasu kawałek mam a nikt w ogłoszeniach się nie chwail czy ma rejestracje??
Chyba zostawię enduro i kupie full triala bo te hybrydy trochę otyłe są :).
pzdr
Kordzik
Ja się jarałem trialem w zeszłym roku.
Wtedy prawie co druga na sprzedaż miała blachę.
W tym roku tak sobie przeglądam i żadna nie ma.
Raku gratuluje zakupu. A jak jest z homologacją w trialówkach wszystkie mają fabrycznie czy mają jak ktoś dopłaci za kit przy zakupie?? Pytam bo już się napaliłem jak szczerbaty na sucharki na trialówe ale chcę z homologacją bo do lasu kawałek mam a nikt w ogłoszeniach się nie chwail czy ma rejestracje??
Chyba zostawię enduro i kupie full triala bo te hybrydy trochę otyłe są :).
pzdr
Kordzik
Trzeba szukac. Niestety polski rynek jest skapy. W UK road legal ocenil bym na 30%
Bierz bez homo, coś ostatnio faktycznie mało sprzętów a z papierem to juz w ogóle tak jak pisze Hacker, ja dzisiaj jakieś 5 h jazdy i spalone 4L paliwa :D niby nie wielka różnica 280 a 300 ale wydaje mi się że ta 300 pali nieco więcej nić 280
Tak na marginesie ta 250 r to zajebista opcja
[url]http://www.scigacz.pl/KTM,Freeride,250R,2014,trzeba,bylo,tak,od,razu,21591.html[/url]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=YsX6u4fXtck[/url]
Ja sie jaram Freeridem od premiery. A ten nowy model to cos, co chcialbym miec.
ta 250 r to coś również stworzonego dla mnie
jeden koleś na forum ktm pisał że jego cena będzie poniżej 30tys.
Freeride 350 w dniu premiery kosztował w granicach 29 000 zł to dwusuw będzie tańszy, co może dać nawet kilka tysięcy złotych mniej w odniesieniu do EXC
[url]http://www.youtube.com/watch?v=OkUpAPLpn70[/url]
Hmm, nie ukrywam że również bardzo poważnie myślę nad 250R. Cena wyjściowa to 29.900,- PLN brutto, ale może będzie szansa na negocjacje. Jak ostatnio pytałem o 350 Freeride to dostałem cenę 25.700,- PLN brutto za model 2013, więc może i w tym przypadku uda się wynegocjować rozsądną cenę.
350 to tak jak piszą trochę nie wypał, za ciężka jak na moto w stylu ala'trial, za to ta 250r jest lekka ma niższą kanapę no i silnik 250 w 2T osłabiony do 25 koni z tego co pamiętam co znacznie wydłuży okresy serwisowe, powiem szczerze że mi też już się podoba :D
Ale póki co nie stać mnie na nowe moto :/
Ze spraw przyziemnych, fajną fote udało mi sie dzisiaj podczas jazdy na miejscówce cyknąć ;)
Jak ja bym gdzieś w Poznaniu wjechał pod wiadukt nawet trialem to sądzę że nie minęło by 5 minut jakbym już rozmawiał z niebieskimi
[url]http://allegro.pl/trial-montesa-cota-315r-nie-sherco-gas-gas-i3575698918.html[/url] :P
Tak na marginesie ta 250 r to zajebista opcja
Moje marzenie ... może jak będą kilku letnie :)
Strony Poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 … 24 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Trial- wszystko co z nim związane
Wygenerowano w 0.049 sekund, wykonano 63 zapytań
