Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Kawasaki » kawasaki kx450f problem z wyciekajacy plynem chlodniczym
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witam wszystkich milosnikow ekstremalnych sportow. Dzis kupilem kx450f rok 2009 i mam powazny problem, po uruchomieniu silnika i przegazowaniu go wystrzela plyn chlodniczy z bardzo malego otworu umieszczonego w pompie wodnej, nie wiem co jest przyczyna moze mial ktos z was taki problem, prosze o jakies informacje i oczywiscie pomoc w rozwiazaniu tego problemu
wyciek z otworu to informacja że uszczelniacze wałka pompy wody są do wymiany, na pewno padł ten od strony chłodziwa, a ten drugi raczej OK ale warto zmienić oba + obejrzeć/wymienić wałek i łożyska
tu masz obrazki z numerami części:
[url]http://www.kawasakipartshouse.com/oemparts/a/kaw/500b6f17f8700223e4798162/water-pump[/url]
[url]http://www.kawasakipartshouse.com/oemparts/a/kaw/500b6f01f8700223e479815a/engine-cover-s[/url]
Kupiłeś świadomie - przy kupnie wiedziałeś, że ten problem występuje?
witam. to jeszcze raz ja, z gory dziekuje za twoja wiadomosc, ale mam jeszcze kilka pytan na ktore moze bedziecie mogli mi odpowiedziec, a mianowicie to chodzi w dalszym ciagu o ten wyciek z pompy wody w kawasaki kx450f co mnie zastanawia moze opisze jak to wszystko nastapilo: a wiec tak odpalilem swoje malenstwo pochodzila na ssaniu po chwili zdjelem ssanie i zaczalem powoli wkrecac ja na coraz wieksze obroty, po chwili zauwazylem jak nagle wystrzelila woda pod dosyc duzym cisnieniem z tego malego otworku przy pompie i TO WLASNIE MNIE ZASTANAWIA Z KAT TAM SIE WZIELO CISNIENIE,moze byc tak ze jest to stosunkowo bardzo nie wielki otwor i dla tego tak to wygladalo.Ale tez sie zastanawiam czy moze cos sie stalo z uszczelka pod glowica i dlatego jest tam takie cisnienie.Pomozcie mi rozwiazac ten problem moze mozna jakos to sprawdzic, najpierw rozbiore ta pompe tak ja wyzej napisales i sprawdze
Po prostu wymień to co Hanskloss ci podpowiedział, to typowa usterka. Wymień wałek uszczelniacze i łożysko, to będzie działać.
Ciśnienie jest bo woda jest w układzie zamkniętym, a po odpaleniu wzrasta jej temperatura. Ciśnienie w układzie chłodzenia musi być. Podnosi temperaturę wrzenia płynu i zapobiega kawitacji przy wirniku pompy.
W najbliszych dniach postaram sie to wymienic.Dzieki za pomoc
Witam wsZystkich to jeszcze raz ja.pisze ponieważ wymieniłem uszczelniacze wałek i lozyska na nowe w kx450f 2009r. I problem nie znikl po uruchomieniu motoru po wymianie
Części do momentu jak chodził na wolnych obrotach było wszystko ok natomiast po przegazowaniu problem z wyciekiem znowu sie pojawił tak więc musi sie pojawiać duże ciśnienie tylko z kad
Nie wiem co teraz może być przyczyna może będziecie mogli mi pomoc a i po każdym odpaleniu i odkrecrniu korka wlewowego cieczy przy chłodnicy wycieka płyn i uchodzi ciśnienie co to
Jest ???
A ile wlewasz tego płynu do chłodnicy?
Po sam korek?
witam. Co do stanu plynu to wlewom go tak ze widac urzebrowanie chlodnicy w srodku i widac jak z weza z powrotu plynie plyn, ale wydaje mi sie ze to nie jest problemem tylko cos innego skoro wymienilem caly komplet naprawczy w pompie wody i w dalszym ciagu jest ten sam problem to co to jest. Po wymianie jak go odpalilem bylo wszystko ok, tylko jak go gazuje to zaczyna plyn sikac z tego nie wielkiego otworu przy pompie wody, Mi sie wydaje ze jest walnieta uszcelka pod glowica i kompresja dostaje sie do ukladu chlodzacego.Co wy drodzy koledzy na to...
a jeszcze jedno sadziz ze moze jest za duzo plynu i z tad ten problem bo ja juz sam nie wim...
a węże ci szybko puchną?
a jeszcze jedno sadziz ze moze jest za duzo plynu i z tad ten problem bo ja juz sam nie wim...
Jak by było za dużo płynu to by przelewem wywalał
wiesz co nie zauwazylem czy szybko puchna tylko juz mi rece opadaja, jestem od nie dawna posiadaczem kx450f i powiem szczeze ze zbytnio nigdy sie nie zaglebialem w 4t, bo mam tez kawasaki kx 250 2t, i znim nigdy nie mialem takich cyrkow. Ale co sadzisz o uszczelce pod glowica albo moze jest cos innego sam nie wiem...
no właśnie jak by była uszczelko to przewody by szybko robiły się twarde bo ciśnienie sprężania by szło w układ chłodzenia
a powiedz mi skoro mialo by sie robic cisnienie w ukladie to jest zamkniety czy otwarty uklad
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Kawasaki » kawasaki kx450f problem z wyciekajacy plynem chlodniczym
Wygenerowano w 0.044 sekund, wykonano 84 zapytań
