Zawody 2013 (Strona 15 z 29)

Tak samson, przeczytaj sobie ostatnie 3 strony, dokładnie odnoszę takie wrażenie, że nie warto bo (i tu cała lista od glikolu, bo cyferki).

Crazy - masz rację całkowicie - ale to kwestia dobrej woli ludzi na badaniu (którzy po zapoznaniu okazują się zazwyczaj rzeczywiście fajni i mili), a nie "chorych wymagań PZM"

Jak z tym kaskiem z homo, to jakaś specjalna homologacja inna niż drogowa? Gdzie szukać?

100%, nie mam nic do dodania :)

Panowie, trochę taktu.
Odpowiedzi na pytania odnośnie homologacji kasków, znajdują sie w regulaminie. Na końcu jest wykaz norm i oznaczeń jakie powinny posiadać, aby zostały uznane przez organ kontrolny. Wystarczy przeczytać ze zrozumieniem.
Nie wiem po co się doktoryzujecie na temat regulaminu. To że jest i trzeba go przestrzegać chyba nie ulega wątpliwości. Poza tym tak jak piszą koledzy, panowie którzy kontrolują wyposażenie i motocykl to też ludzie i są świadomi tego, że niektóre zapisy są bezsensu i przymykają na to oko.
Argument o odstraszaniu nowych zawodników jest chyba lekko na wyrost, chcąc coś uprawiać to albo stosujesz się do zasad albo szukasz innej dyscypliny.

No ja jeszcze nie czytałem regulaminu SM, muszę to przyznać szczerze, pierwszy start i tak planuję dopiero w okolicach końca lata o ile poczuję się na tyle pewnie na moto, żeby w ogóle spróbować. Ale celna uwaga, poczekam na regulaminy.
W samochodach masz na cały ubiór osobne homologacje, inne na kask, inne na kombinezon, inne na bielizne, dlatego całkiem logiczne jest że w SM jest tak samo, stąd moje pytanie o kask.

tabul, za stary jestem na udowadnianie niedowiarkom, google prawdę Ci powie, albo nawet wystarczy zajrzeć w profil.

Co racja to racja, zamiast pytać i się prosić wystarczy przeczytać. 10 minut z zegarkiem w ręku na szybkie przelecenie regulaminu, nie widzę tam żadnych zapisów tego demonicznego PZM które niszczą sport.
Dla zainteresowanych:

2.1.19. Kaski ochronne
Podczas treningów i zawodów zawodnicy muszą być ubrani w kaski ochronne. Kaski te muszą być
odpowiednio dopasowane, być w dobrym stanie i posiadać znaki zatwierdzające uznane przez
Międzynarodową Federację Motocyklową (FIM):
Europa - ECE 22-05 ‘P’, ‘NP’ lub ‘J’
Japonia - JIS T 8133 : 2000
JIS T 8133 : 2007
USA - SNELL M 2005
SNELL M 2010

Ciężko było odpisać?

No i skończyłem czytać regulamin, 15 minut na szybkości. Wiem jakie powinienem mieć numerki, wiem jakie tło, przedrutować korki, zbiorniczek i wiem że moje klamki i wydech nie spełniają regulaminu, bo klamki przyciąłem i nie mam kuleczek na końcach, a wydech nie ma końcówki 30mm w osi moto :D

Podałem 5 bo taką informację dostałem z Automobilklubu Biłgoraj.....Myślę że minimum 2 rundy odbedą się w maju....Zawody w Biłgoraju zawsze są w niedzielę .Sobota jest często dniem pracującym i nie ma jak tego zoorganizować.....Cała praca nad przygotowaniem zawodów jest charytatywna ....więc ciężko jest to załatwić w sobotę....Kalendarz jest już ustalony i jedynie możemy się do niego dostosowac ...Zawsze można przyjechac w sobotę pomóc a póżniej pojeżdzić....Tarnów zna temat ....najwiecej kontuzjiii w sobotę ......Do zobaczenia

Mi osobiście bardzo przeszkadza to że nie można zrobić odbioru motocykla w przeddzień zawodów, jak wszyscy dobrze wiemy Treningi wolne zaczynają się zaraz po odbiorze a często już w trakcie. Oczywiście jestem za większością zapisów ze względów bezpieczeństwa ae niektóre są przesadzone bo nie jesteśmy na zachodzie tylko w Grajdole.. Uważam że zapis o konieczności posiadania licencji od 1szego startu i brak prawdziwej klasy AMATOR zabije ten sport w Polsce. Trzeba organizować EVENTY w centrach miast inaczej nikt się nigdy nie dowie Co to jest Supermoto. Prawda jest taka że mało kto przychodzi do lasu w Kisielinie.. Szkoda że PZM ma w d***e promocje sportu! Mają Monopol na organizację zawodów i *uja robią...

Chciałbym żeby na zawody przychodziło po parę set osób!