181 Odpowiedź przez kwkm Ostatnio edytowany przez kwkm (2012-09-11 21:20:38)

  • kwkm
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: że znowu
  • Zarejestrowany: 2011-04-04
  • Posty: 1,448

Odp: gumowanie na tylnym kole

Kurde, ja natomiast w ogóle nie ogarniam strzału ze sprzęgła.. wpinam 2 daje gaz-pion-sprzegło 3 i 4 i lecę ;)

aha i wpierw ładowałem biegi bez sprzęgła, bo mając moto w górze nie ogarniałem aby nacisnąc klamkę, natomiast jakoś się przemogłem i zmieniam już ze sprzęgłem i muszę przyznac że jest dużo lepiej w momencie przebijania nie szarpie motongiem co jest dla mnie dośc istotne gby mam moto wysoko ;)

SMCR AKR
_____________________________
Kruszywa/budowa dróg 693 294 502

182 Odpowiedź przez Koso

  • Koso
  • Koso
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Grodzisk Maz
  • Zarejestrowany: 2011-09-16
  • Posty: 2,764

Odp: gumowanie na tylnym kole

właśnie panowie na czym wogóle polega to strzelanie ze sprzęgła??

bo jakoś mnie za bardzo nie kręci latanie na gumie, chociaż ostatnio coraz częściej ;)

Ktm 690 SMC R (4sztuka :D
Can-Am Renegade 1000
Honda Crf 250

183 Odpowiedź przez daniken

  • daniken
  • daniken
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Silesia
  • Zarejestrowany: 2010-08-13
  • Posty: 1,790

Odp: gumowanie na tylnym kole

A ja mam znowu tak, że jak jadę na gumie to kiedy chcę przebić ze sprzęgłem to mam takie niekontrolowane szarpnięcie a kiedy przebijam bez sprzęgła to jest bezproblemowo, płynnie i bez szarpania ;D

Go big or go home!
Największa forma kontroli jest wtedy kiedy myślisz, że jesteś wolny.

184 Odpowiedź przez Olaff Ostatnio edytowany przez Olaff (2012-09-11 21:30:54)

  • Olaff
  • Olaff
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: SK
  • Zarejestrowany: 2011-12-13
  • Posty: 3,307

Odp: gumowanie na tylnym kole

Koso, powiedzmy zapinasz dwójke (bo z jedynki to łatwo zrobić plecy) chwytasz sprzęgło, kręcisz na wysokie i puszczasz sprzęgło. Wszystko szybko zrobione i dobrze, to lecisz na gume.

Jutro zakładam coś takiego, mam nadzieje, że będzie się lepiej fruwać :D

http://p1.bikepics.com/2012/09/10/bikepics-2453491-800.jpg




[url]http://www.youtube.com/watch?v=TQvuF-VhW-A[/url]

READY TO >> TERROR

185 Odpowiedź przez kwkm Ostatnio edytowany przez kwkm (2012-09-11 22:17:16)

  • kwkm
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: że znowu
  • Zarejestrowany: 2011-04-04
  • Posty: 1,448

Odp: gumowanie na tylnym kole

Olaff, ale pizza :]

SMCR AKR
_____________________________
Kruszywa/budowa dróg 693 294 502

186 Odpowiedź przez szepiet

  • szepiet
  • dużo mówi
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2012-08-12
  • Posty: 89

Odp: gumowanie na tylnym kole

Panowie czytam sobie jakiś czas to forum, w związu z gumowaniem, zmiana biegow itp. mam kilka pytań

moje moto ktm smc 690

1. Czy w tym moto normalne jest ze czasami znajduje sie luz gdzies np pomiedzy 4 a 5 albo 5 a 6 itp - moj tak ma
2. Czy wbijanie biegow na gumie bez sprzegla nie zabije skrzyni ?? Mialem wczesniej Fazera FZS i Ci co mieli doczynienia z tym sprzetem wiedza ze "wlasciciele tego moto dziela sie na tych co dwójkę robili i na tych co będą robić" :). Czy Panowie inżynierowanie z KTM'a z racji typu motocykla (nie ma sie co oszukiwać, to moto prosi o to aby nim gumowac i zmieniac przy tym biegi) przewidzieli ze bedzie on tak uzytkowany i zaprojektowali skrzynie tak aby mu to nie szkodzilo
3. Jak z gówką ramy, czy łozyszka czesto padaja ? W moim odnosze wrazenie ze cos sie w glowce zaczyna dziac - moto ma niecale 6tys km przejechane i poprzedni wlasciciel raczej na pewno katem nie byl
4. Fazerem na siedzaca to mialo sie wrazenie ze zaraz na plecy sie poleci, wiec tam jezdzilem(podjezdzalem kilkaset metrow raczej) z lewa noga na tylnym podnozku i na stojaca lub na tylnych podnozkach na stojaco, czy ktos na supermociaku tego probowal ?
5. Co z tym tylnym hamulcem, jak sie przegnie to wystarczy gaz zamknac i moto opada - czy coś robie źle ? Poza tym jak probowalem biegi ze sprzeglem zmieniac to jak mnie wypionowalo to i tak nogi mi z podnozkow spadly - Pan w samochodzie ktory jechal za mna na skrzyzowaniu powiedzial ze nie wiele brakowalo ;)

Sie rozpisalem ...

SMC 690

187 Odpowiedź przez Olaff

  • Olaff
  • Olaff
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: SK
  • Zarejestrowany: 2011-12-13
  • Posty: 3,307

Odp: gumowanie na tylnym kole

Jedni mówią, że bez sprzęgla się lepiej wbija dla skrzyni, ale też płynniej wchodzą i skrzyni nie zabijesz. Ze sprzęgłem to tak jak Daniken pisał, może szarpać i możesz to robić zbyt wolno i moto zdąży zanurkować.

READY TO >> TERROR

188 Odpowiedź przez maciey

  • maciey
  • maciey
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Bydgoszcz
  • Zarejestrowany: 2010-07-17
  • Posty: 939

Odp: gumowanie na tylnym kole

Niechlujne przebicie biegu w690'tce może skutkować znalezieniem luzu, tam gdzie go nie powinno być.
Musisz wbijać zdecydowanie, do oporu i będzie git.

0,654l SMC AKR

"Dialogi nie dobre... Bardzo nie dobre dialogi są.
Proszę pana... Yyyy... W ogóle brak akcji jest. Nic się nie dzieje. Proszę pana..."

189 Odpowiedź przez daniken

  • daniken
  • daniken
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Silesia
  • Zarejestrowany: 2010-08-13
  • Posty: 1,790

Odp: gumowanie na tylnym kole

szepiet napisał/a:

Panowie czytam sobie jakiś czas to forum, w związu z gumowaniem, zmiana biegow itp. mam kilka pytań

moje moto ktm smc 690

1. Czy w tym moto normalne jest ze czasami znajduje sie luz gdzies np pomiedzy 4 a 5 albo 5 a 6 itp - moj tak ma
2. Czy wbijanie biegow na gumie bez sprzegla nie zabije skrzyni ?? Mialem wczesniej Fazera FZS i Ci co mieli doczynienia z tym sprzetem wiedza ze "wlasciciele tego moto dziela sie na tych co dwójkę robili i na tych co będą robić" :). Czy Panowie inżynierowanie z KTM'a z racji typu motocykla (nie ma sie co oszukiwać, to moto prosi o to aby nim gumowac i zmieniac przy tym biegi) przewidzieli ze bedzie on tak uzytkowany i zaprojektowali skrzynie tak aby mu to nie szkodzilo
3. Jak z gówką ramy, czy łozyszka czesto padaja ? W moim odnosze wrazenie ze cos sie w glowce zaczyna dziac - moto ma niecale 6tys km przejechane i poprzedni wlasciciel raczej na pewno katem nie byl
4. Fazerem na siedzaca to mialo sie wrazenie ze zaraz na plecy sie poleci, wiec tam jezdzilem(podjezdzalem kilkaset metrow raczej) z lewa noga na tylnym podnozku i na stojaca lub na tylnych podnozkach na stojaco, czy ktos na supermociaku tego probowal ?
5. Co z tym tylnym hamulcem, jak sie przegnie to wystarczy gaz zamknac i moto opada - czy coś robie źle ? Poza tym jak probowalem biegi ze sprzeglem zmieniac to jak mnie wypionowalo to i tak nogi mi z podnozkow spadly - Pan w samochodzie ktory jechal za mna na skrzyzowaniu powiedzial ze nie wiele brakowalo ;)

Sie rozpisalem ...



Yamahy mają dość delikatne skrzynie biegów, więc z tą "dwójką" to nie są żarty :D Sam naprawiałem całą skrzynie biegów bo się wszystkie zębatki posypały.

W motocyklach cross, enduro, sm jest skrzynia kłowa (przynajmniej w większości) więc biegi można przebijać bez sprzęgła bez narażenia skrzyni biegów na zgruzowanie.

Noga na hamulcu - zawsze :) I pamiętaj "Nie bądź warzywem, jeździj na hamulcu" :D

Go big or go home!
Największa forma kontroli jest wtedy kiedy myślisz, że jesteś wolny.

190 Odpowiedź przez fistach

  • fistach
  • fistach
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: Krakow
  • Zarejestrowany: 2010-05-24
  • Posty: 773

Odp: gumowanie na tylnym kole

te wszystkie filmiki pomagaj faktycznie, ale w nauce wolnej gumy.
A do normalnej jazdy na gumie, to tylko nauka nauka i jeszcze raz nauka.
Ja na poczatku sie strasznie sralem ze wyjebie na plecy.... Na poczatku zaczynalem z gumowanie z 1, co bylo glupota...
Na sam poczatek polecam nauke z 2, z gazu.
Ja zaczalem regularnie stawiac moto do pionu z kazdych swiatel w miescie... ( na poczatku na placu)
Poprzez codzienne gumowanie, zaczalem coraz wyzej podnosic kolo.
W 2 tygodnie mozna juz fajne gumki ogarnac... myslalem ze nigdy sie nie uda... a jednak..
Tutaj filmik po 2 tygodniach nauki:

[url]http://www.youtube.com/watch?v=_bXaeRL2w_g[/url]

Co wam moge doradzic, to opanowanie tylnego hampla... IMO najwazniejsza rzecz...
Ja nie przykladalem az tak uwagi do tylnego hampla i jedne plecy zaliczylem... Przekombinowalem, bo za pewnie sie czulem :)

Huska 701 '17

191 Odpowiedź przez tabul

  • tabul
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2010-06-03
  • Posty: 1,860

Odp: gumowanie na tylnym kole

fistach napisał/a:

te wszystkie filmiki pomagaj faktycznie, ale w nauce wolnej gumy.
A do normalnej jazdy na gumie, to tylko nauka nauka i jeszcze raz nauka.
Ja na poczatku sie strasznie sralem ze wyjebie na plecy.... Na poczatku zaczynalem z gumowanie z 1, co bylo glupota...
Na sam poczatek polecam nauke z 2, z gazu.
Ja zaczalem regularnie stawiac moto do pionu z kazdych swiatel w miescie... ( na poczatku na placu)
Poprzez codzienne gumowanie, zaczalem coraz wyzej podnosic kolo.
W 2 tygodnie mozna juz fajne gumki ogarnac... myslalem ze nigdy sie nie uda... a jednak..
Tutaj filmik po 2 tygodniach nauki:

[url]http://www.youtube.com/watch?v=_bXaeRL2w_g[/url]

Co wam moge doradzic, to opanowanie tylnego hampla... IMO najwazniejsza rzecz...
Ja nie przykladalem az tak uwagi do tylnego hampla i jedne plecy zaliczylem... Przekombinowalem, bo za pewnie sie czulem :)

taka guma z taką mocą to formalność, że tak powiem ;)

192 Odpowiedź przez daniel91x

  • daniel91x
  • ma gadane
  • Nieaktywny
  • Skąd: B-stok
  • Zarejestrowany: 2009-10-08
  • Posty: 456

Odp: gumowanie na tylnym kole

[url]http://www.youtube.com/watch?v=4iSM0xi68DY&feature=g-all-c[/url]
przejżdziłem na takim piżdziku też 5 lat i jakoś dało rady postawić na koło

Hero Majestic Ankur--->Derbi Senda Xtreme R--->Lifan Cross 125--->Mz Etz 250--->Ktm Egs 360--->Kawasaki Zr7--->Gas Gas EC 300  2006 & Kawasaki Zr7s 2004

193 Odpowiedź przez RR

  • RR
  • RR
  • nie może przestać gadać
  • Nieaktywny
  • Skąd: SWD
  • Zarejestrowany: 2011-06-13
  • Posty: 598

Odp: gumowanie na tylnym kole

U mnie to wyglądało podobnie jak u Fistacha (no, poza tym, że lądowania na plecach nie było:P). Śmigałem sobie normalnie i co jakiś czas na 2 wrzucałem sobie sprzęta na gumę próbując podnieść coraz wyżej, nauka szła całkiem szybko. Powiedziałbym, że z teorii wystarczy pamiętać o tylnym heblu - a tak wystarczy tylko trening, na luzie i dla radochy;]

http://bikepics.com/members/rr666/
XF650 -> LC4 SM+E -> Z1000 -> EXC400 E+SM -> Transalp 600 '96 (jeszcze kiedyś SM kupię!)

194 Odpowiedź przez krzywer

  • krzywer
  • krzywer
  • rozgadana gaduła
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa i okolice WL
  • Zarejestrowany: 2012-08-01
  • Posty: 232

Odp: gumowanie na tylnym kole

Ja dziś powalczyłem trochę z DRZ. Waliłem z klamy na 1 biegu, bo z gazu wstaje baaardzo opornie. Z klamki jest o niebo lepiej i po ok. półgodzinnym treningu było już widać konkretne efekty. Jaram się jak heretyk na stosie :D

Na pohybel wszystkim zdradliwym sukom!

GPZ500S>TL1000R>DRZ400 SM czarna, gangsterska ;)

195 Odpowiedź przez Dzinkss

  • Dzinkss
  • Dzinkss
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2010-11-04
  • Posty: 1,857

Odp: gumowanie na tylnym kole

krzywer napisał/a:

Ja dziś powalczyłem trochę z DRZ. Waliłem z klamy na 1 biegu, bo z gazu wstaje baaardzo opornie. Z klamki jest o niebo lepiej i po ok. półgodzinnym treningu było już widać konkretne efekty. Jaram się jak heretyk na stosie :D

Z gazu nawet z jedynki nie chce iść na koło? Powinna iść z 2 z gazu, ew z 2 z klamy.

LT-Z 400 --->DR-Z 400 SM+Yoshi RS2--->KTM 525 EXC SM --->MT-09--->Husaberg FS 650