Co po dzwonie ??

http://www.primus.biz.pl/
Dochodź do siebie!
W międzyczasie sprawdź co można wyrwać na w/w adresie.
Moi znajomi dali radę!

Zdarzenie juz zgłosiłem w Warcie i czekam teraz na przyjazd rzeczoznawcy.

Tez sie nad tym zastanawiam bo zamowilem juz kilka akcesoryjnych gratow ( kiera mocowania itp.) więc lepiej wziąc hajs z ubezpieczenia i kupic sobie akcesoryjne graty z tej puli. Co mi z nowej kierownicy która wstawia w warsztacie skoro i tak planuje ja wymienic na akcesoryjną

Tego własnie najbardziej sie obawiam, motocykl dostal w pierwszej kolejności w koło ktore jest teraz krzywo, nie wiem w którym miejscu jest kicha, ale boję sie ze półki albo przy głowce ramy moze byc kupa.

Czy rzeczoznawca w wycenie doliczy pieniądze za sprawdzenie geometrii? Czy moze Warta w swoim zakresie jakoś to sprawdza? Jezeli zdecyduje sie na opcje gotówkową to boję sie ze po sprawdzeniu geometri wyjdzie ze musze powymieniac wszystkie łozyska i jakies inne duperele w przednim zawiasie, ktorych rzeczoznawca nie wezmie pod uwagę przy ogledzinach "na oko"

Jak mozesz to podpytaj i daj mi cynk to jakos sie zgadamy, bardzo zalezy mi na tej kwesti z przednim krzywym kołem/zawiasem

Dzieki wielkie

i pozniej z taka wyceną od czlowieka z PZMOT udaje sie do Warty i ona konfrontuje to z wycena swojego rzeczoznawcy?

Macie moze podobna firmę z Terenu warszawy?

Rozumiem, że na podstawie wyceny rzeczoznawcy z PZMOT ( załózmy ze jego wycena bedzie wyższa niz wycena rzeczoznawcy z Warty) moge poźniej się odwołac w sprawie wysokości wypłacanego odszkodowania.

Jezeli chodzi o plastiki, powyginane stelarze  i inne takie to spoko, ale jak teraz mam zrobic z tym krzywym kołem, przeciez tego na oko nikt nie ustali czy krzywe jest na ladze, połce, ośce czy moze przesunięta jest główka ramy, to samo z lozyskowaniem glowki ramy i przedniego koła, chyba nie bede całego zawieszenia demontowal na częsci pierwsze przy tych oględzinach :) a poza tym ja nie bede w stanie stwierdzic na oko czy lozyska sa ok, albo gdzie jest skrzywienie. Bedzie potrzeban jakas ekspertyza z warsztatu i wlasnie zastanawiam się w jaki sposób to zostanie załatwione przez Wartę.

Swoja droga co w sytuacji jak okaze sie ze rama jest krzywa? czy wtedy motocykl jest uznany jako szkoda całkowita? o jakie wtedy pieniądze moge sie upominać?

jw :)

własnie rozmawiałem z likwidatorem z Hestii.  Musisz zabrac motor do warsztatu gdzie przy rzeczoznawcy będą rozbierali motor - Pol and Position polecam :) , w warsztacie powiedzą Ci co jest do wymiany, zobacza ramę itd. Jesli szkoda całkowita to wyliczą wartość moto minus pozostałość, ale to juz dalsze postępowanie. Najlepiej własnie do Suzuki z rzeczoznawcą się umówić

Jak się upomnisz to Ci to wliczą, najlepiej od razu przy oględzinach

Widziałem że ktos dzwonił ( nie wiedzialem że to TY) nie mogłem odebrać siedziałem u lekarza a potem na prześwietlenie musiałem jechać, bo okazuje sie ze z kręgosłupem mam mały problem, naderwane mam nerwy i mięsnie na odcinku szyjnym i piersiowym i przez dłuższy czas będe musiał chodzić w kołnierzu, przy kazdym ruszeniu głową cholernie kluję w plecach :(