Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » Sezon 2018
Strony Poprzednia 1 … 5 6 7 8 9 … 15 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Nie chcę do tego wracać...
Odnośnie przejścia do PP.
Top PP robi okrążenie w 1.06-1.07
Mój rekord to 1.13, ale częściej jadę 1.15. to jest ponad 8 sekund różnicy. Naprawdę nie widzę sensu przechodzić do PP jak różnica jest większa niż 5 sekund...
Nie chcę do tego wracać...
Odnośnie przejścia do PP.
Top PP robi okrążenie w 1.06-1.07
Mój rekord to 1.13, ale częściej jadę 1.15. to jest ponad 8 sekund różnicy. Naprawdę nie widzę sensu przechodzić do PP jak różnica jest większa niż 5 sekund...
Jak pojdziesz do PP to zaczniesz robic 1:10. Pamiętaj, że z szybszymi szybciej się uczysz i przesuwasz granice.
Mówię to na swoim przykładzie. Daleko mi do czołówki ale z wyścigu na wyścig udaje się urwać jakieś pozycje. Bardzo powoli ale jednak progress jest.
Ja tu widzę konieczność wyjazdu dla wszystkich do Mettet, gdzie w eliminacjach startują amatorzy i profesjonaliści i nikt nie płacze że musi kogoś dublować, nikt nie narzeka że jest dublowany (najwyżej co zakręt musi wysłuchać kilku okrzyków "ej, ej, eeej"). Z resztą są tu tacy co byli i aktywnie uczestniczyli, więc mają lepsze pojęcie o tym co się działo niż ja z pozycji kibica.
Nie wszyscy są terminatorami :-)
Jedni chcą urywać sekundy, jechać łokieć w łokieć i cisnąć o każdy punkt.
Inni chcą startować dla zabawy, żeby poczuć atmosferę jaka panuje na zawodach, poznać ludzi i ogólnie miło spędzić czas.
W Amatorach powinny być dwa wyścigi oraz klasyfikacja generalna. Przecież to żaden problem zrobić taką klasyfikację,ścigamy się tak samo jak PP i MP tyle, że na niższym sportowo poziomie, ale rywalizacja jest również. Klasyfikacja generalna dwa wyścigi i więcej torów i będzie świetnie.
W Amatorach powinny być dwa wyścigi oraz klasyfikacja generalna. Przecież to żaden problem zrobić taką klasyfikację,ścigamy się tak samo jak PP i MP tyle, że na niższym sportowo poziomie, ale rywalizacja jest również. Klasyfikacja generalna dwa wyścigi i więcej torów i będzie świetnie.
zapomniałeś jeszcze o wręczeniu pucharów na koniec sezonu w centrum olimpijskim -.-
Jeśli komuś przeszkadza klasyfikacja generalna w Amatorach nie będzie na nią patrzył i tyle.
Była by to swego rodzaju 3 liga np Kowalski 1sze miejsc, Nowak drugie itd a kto nie chce to nie patrzy i tyle. Wg mnie fajna wiele nie kosztujaca opcja.
Bomber nie rozumiem podejścia. Czuję się i jestem amatorem. Nie mam ani czasu, ani funduszy na poważne treningi i próbę porządnej walki w PP. Dlatego klasa Amator jest po prostu dla mnie. Jak się okażę, że jakimś cudem mój poziom zacznie znacząco odstawać od pozostałych osób z klasy Amator, to wtedy przejdę do klasy PP.
Także gratuluję bratu za odwagę i hart ducha by walczyć w PP. Dla mnie jest tam za wysoki poziom, a nie chcę przeszkadzać top PP w normalnej walce, gdy będą musieli mnie dublować.
Nie wolałbyś rozwinąć swoich umiejętności ?
Nie chciałbyś aby przynajmniej za 2-3 pokolenia Polska zbliżyła się do Francji ?
Spróbuj napisać coś co popchnie nas wszystkich do przodu z SM a nie uzasadniaj, że brak rozwoju też jest ok - bo nie jest.
Jeśli usilnie dalej twierdzisz, że jesteś Amatorem z wyboru i jesteś z tego dumny proponuje założyć osobny wątek bo ten w tytule ma MP & PP.
levis napisał/a:Nie chcę do tego wracać...
Odnośnie przejścia do PP.
Top PP robi okrążenie w 1.06-1.07
Mój rekord to 1.13, ale częściej jadę 1.15. to jest ponad 8 sekund różnicy. Naprawdę nie widzę sensu przechodzić do PP jak różnica jest większa niż 5 sekund...Jak pojdziesz do PP to zaczniesz robic 1:10. Pamiętaj, że z szybszymi szybciej się uczysz i przesuwasz granice.
Mówię to na swoim przykładzie. Daleko mi do czołówki ale z wyścigu na wyścig udaje się urwać jakieś pozycje. Bardzo powoli ale jednak progress jest.
BRAWO !
Dajcie chłopakowi spokój, chce jezdzić w amatorach niech jezdzi nie każdy czuje się na siłach latać wyżej o trzeba to uszanować, co więcej zgodnie z zapisem jeśli zrobi top progres czasowy przeniesiony zostanie do PP :),
2 wyścigi i podniesienie wpisowego do wysokości PP w amatorach bardzo spoko - im więcej będą jezdzić tym szybciej zrobią progres i przejdą do PP :)
No dobra, to pozostaje tylko kibicować "dobrej zmianie" w 2018r. :-]
Dajcie chłopakowi spokój, chce jezdzić w amatorach niech jezdzi nie każdy czuje się na siłach latać wyżej o trzeba to uszanować, co więcej zgodnie z zapisem jeśli zrobi top progres czasowy przeniesiony zostanie do PP :),
2 wyścigi i podniesienie wpisowego do wysokości PP w amatorach bardzo spoko - im więcej będą jezdzić tym szybciej zrobią progres i przejdą do PP :)
Szanuję. Nie promuję takiej postawy.
Trzeba zrozumieć obie postawy, i umożliwić starty i przyjemność ze ścigania jak najszerszemu gronu. Jeśli ma nie być pitów to myśle że znajdzie się czas na dodanie tego drugiego wyścigu dla amatorów(oczywiscie zwiększając wpisowe). Nie wiem ile kosztuje stworzenie klasyfikacji generalnej dla amatorów ale jeśli byłaby prawie za darmo to myśle że jest to coś co motywowałoby amatorów do przyjazdu na wszystkie lub większa ilość rund
Nasi wschodni sąsiedzi jednak dostrzegają potencjał w klasie only asphalt - od sezonu 2018 nowa klasa S4 ;)
[url]https://www.facebook.com/supermoto.lv/[/url]
Strony Poprzednia 1 … 5 6 7 8 9 … 15 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Mistrzostwa Polski i Puchar PZM » Sezon 2018
Wygenerowano w 0.069 sekund, wykonano 71 zapytań
