Regulamin 2015 (Strona 14 z 33)

+1

Za to do pucharu jak znalazł:). Btw Sosnova 2014 ME. Nie leciał na czym takim pepik yamahą?

Lauris +1

SM tylko na małych kołach, bo w SM bigfooty, to jak w enduro/cross zdjąć kostkę i założyć bieżnik "szutrowy" na niedzielne wypady po wsi, reasumując chcecie się w enduro bawić??? Bacznie czytając ten temat to jak na razie macie pitolenie o Szopenie (z całym szacunkiem dla niego), milion zmian, jakbyście sami nie wiedzieli czego chcecie, podobają mi się wypowiedzi niektórych, o tym, żeby zmienić poziom w pl treningiem, a nie regulaminem pod siebie. Punktacja dodatkowa marna rzecz, w innej dyscyplinie miałem podobne sytuacje, gdzie taka osoba miała o jeden punkt więcej od innej choć była słabsza ale poszło pismo do ministerstwa sportu i to ona jechała ma MŚ gdzie nic nie ugrała i tylko kasa zmarnowana była, a Ci co mogli wywalczyć coś siedzieli w domu. Oczywiście ingerencji w regulamin nie mam bo dopiero od 2015r. będę startował w SM, moto już gotowe, teraz kompletuje drugi zestaw kółek oczywiście małych bo od innego rozmiaru mam enduro,  także róbcie tak aby było dobrze, co bym się nie wnerwiał hehe. Pzdr.

Mykens polega na tym że TM ma tak bardzo widelec w pionie że duże koła tam w ogóle nie w chodzą bo przy pracy zawieszenia koło obcierało by o ramę ;-)
W/s regulaminu to uwazam ze w ramach zbliżania sie do tego co dzieje sie w światowym SM najdalej nam z jakością offroadu, jak ktos kto spędza 30% wyścigu w piachu odpychajac sie nogami przy 8km/h ma wpaść w teren "idealny" np. na ME gdzie jedzie sie nie wiele wolniej niz asfalt?

Revers - czyli o jeździe pod prąd

Rozmawiałem z organizatorem rund w Bydgoszczy czyli moim klubem.
Tor w Bydgoszczy ma homologację na kierunek w którym się ścigamy.
Homologacja ważna jest do końca 2015 roku, czyli w przyszłym roku jeździmy po staremu.

2016
Tor będzie homologowany ponownie i LKT Wyczół Gościeradz wystąpi o zgodę na dwa kierunki.
Przeszkoda jaka jest widoczna od razu to pierwszy zakręt po prostej (na odwróconym kierunku), nie ma pasu zieleni...
Jeśli moto pójdzie w bandę rider poleci w garaże....

Generalnie:
Wola jest. Możliwy termin 2016. Trzeba wspólnie wymyślić jak zorganizować to bezpiecznie i dostać zgodę na przeciwny kierunek.
Na rundach w Bydzi proponuję się wspólną debatę.

Pozdrawiam i Życzę wszystkim Wesołych Świąt.

Czemu mamy blokować komuś wybór na jakich kołach mamy jechać? Przecież zmniejszenie kosztów spowoduje przyjście nowych zawodników lub sporadyczne starty. Czy taki Kędzierski Karol nie mógłby wystartować w zawodach dla zabawy? I gdzie byście chcieli żeby jechał w PP? Jak mój klub organizował zawody to jechało 40 zawodników i była zabawa... I jeszcze taki Borgotti jedzie na dużych kołach w Mistrzostwach włoch, więc czy to nie jest europejski poziom i nie chcecie iść w tamtym kierunku? Ja np. chcę jechać na dużych z jednego powodu-koszta 30% małych kół.
Co do ustawiania regulaminu to jest jakiś śmiech. Mówicie na niektórych że coś źle zrobili, a Wy nic nie zrobiliście i możecie tylko podziękować, że ktoś się tylko stara. A uwierzcie ustawienie regulaminu pod siebie wnioskowało by linczem na zawodach, więc nikt się pod to nie podpisze.

P.S. i śmiech o wymuszeniu że organizator ma zrobić teren. Dajcie 500zł za zrobienie terenu na koparkę i 1500 na homologację i będzieci