Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Suzuki » drz bierze dużo oleju
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Hej wszystkim
Dr-z to moje pierwsze 4t i co raz różne mam wątpliwości. Tym razem chodzi o olej. Bierze jak cholera a nie kopci. przejechałem ją jakieś 450 km a zjadła 600ml oleju ! To chyba trochę przesada prawda? Zalany mam liqui moly 10w50 . Coś da się zaradzić ? Bo średnio mi się uśmiecha jechać w trasę i za każdym bakiem lać oleju jak do 2t.
Pozdroo
Jak nie ma wycieków a bierze olej to remont :) ale dużo ludzi tak jeździ i ma to gdzieś. Zmień olej na zwykłe 10w40 to wyjdą Cie taniej dolewki :)
kiedy zmieniales olej? nie cieknie nigdzie? gdzie zrobiles te 450 km i jakie masz przelozenia?
olej zmieniany na zimę czyli jakieś 1500 km temu. Wycieków nie zauważyłem. Kilometry zrobiłem głównie na dojazdach do szkoły - 40%- trasa , 60% miasto. Przełożenia seryjne. Ogólnie dr-z ma nalatane niecałe 20 tyś km. A co mam rozumieć przez remont ? Tłok i uszczelniacze zaworów wystarczą?
To zależy co tam się dzieje.
Trzeba by było otworzyć silnik.
Zmień wpierw olej i zobacz co będzie.
Raz dolałeś i już panikujesz.
Może za bardzo cisłeś sprzęta i troszkę wypił.
Aha tam mi się przypomniało, mierzysz poziom oleju tak jak zaleca serwisówka?
Dolewam praktycznie po każdej jeździe... Nawet jak śmigam traskę 100km/h. Sprawdzam metodą 3-3 min. Chociaż tą metodą różnie pokazuje. Najlepiej jak trochę się przejadę i wtedy sprawdzam. Tyle co mi bierze to raczej troszkę nie jest.
Remont :] Ale nie martw się, wszystkie DR-Z tak mają :) przed remontem a niektóre po remoncie też :)
Wg. mnie single właśnie jechanie ze stałą prędkością znoszą najgorzej.
Takie zużycie to już sporo ponad normę więc bez otwarcia silnika raczej się nie obejdzie. Single nie lubią pracy na równych obrotach - nie zauważyłem a trochę tras już zrobiłem. Co prawda Mój singiel to mało ma wspólnego z mniejszymi wściekliznami - może tam jest inaczej ale i tras też one za bardzo nie walą :) U mnie do przebiegu kiedy tłok zmieniłem czyli do 53 tysięcy nawiniętych na koła nie dolewałem oleju nigdy między wymianami nawet jak padła uszczelka pod cylindrem i wesoło pryskało na buty to nie zeszło poniżej minimum. A tłok zmieniłem tylko żeby zwiększyć stopień sprężania, stary dalej trzymał kompresje prawie jak nowy i oleju też nie pochłaniał.
Ok, dzięki bardzo za odpowiedzi. Teraz kwestia- co dalej ? Nie rozbierałem nigdy silnika drz. Co sprawdzić ? Jak coś to jaki tłoczek pakować i czy coś jeszcze?
Trza rozebrać, oblukać tłok, pomierzyć cylek i ocenić stan przy okazji luknąć korbę itd. itp.
Jak w okolicy nie masz pewnego mechanika to na forum zagadaj z Majstrem, kurier drogi nie jest i silnik można wysłać.
Kolega wyżej dobrze prawi:
- pomierzyć tłok,
- pomierzyć cylinder,
- pomierzyć luzy na zamkach pierścieni,
W zależności od wyników pomiarów wymieniać komplet albo iść w stronę taniości i same pierścienie tym bardziej że jest Nicasil ( A przynajmniej tak mi się kojarzy że w DR-Z jest ). Dorabiane pierścienie o dziwo dają rade - wystarczy spytać Bartka SM, jego DR'a piła nie mało zrobiłem mu taki mały remoncik, czyli dorabiane pierścienie + uszczelki nowe wiadomo + nowe uszczelniacze zaworowe i już od dłuższego czasu śmiga bez problemów. Powodzenia w naprawie - w końcu każde jedno SM jest na wagę złota :D
Jak jest jodełka to może same pierścienie pomogą ale jak nie ma to trzeba by było honowanie zrobić i nowy tłok.
Wymiana samych pierścieni nie zawsze dobrze działa.
No wiadomo. Cylinder musi być nie zużyty, w innym wypadku tylko nowy tłok żeby odpowiednie pasowanie zachować.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Suzuki » drz bierze dużo oleju
Wygenerowano w 0.022 sekund, wykonano 73 zapytań
