16 Odpowiedź przez hermes

  • hermes
  • hermes
  • m
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2011-08-24
  • Posty: 4,683

Odp: Kontrola położenia lotu.

A Przy takim zeskakiwaniu ze schodów to proponował bym strzał ze sprzęgła przed przód pójdzie do góry i na tylnym kole wylądujesz, ewentualnie spróbował bym "wyrzucić" motor przed siebie. A ja myślałem że ty na hopkach skaczesz a nie po mieście ;-)

100% koncentracji = 100% satysfakcji - moje małe enduroooo - #997 rejsing
O nas http://www.youtube.com/watch?v=z5LUptOcE_o&feature=youtu.be
Part 1  http://www.youtube.com/watch?v=l-6jEjyYJpg
Part 2  http://www.youtube.com/watch?v=PWdubyCHfnQ

17 Odpowiedź przez trawer

  • trawer
  • trawer
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Kutno
  • Zarejestrowany: 2011-08-12
  • Posty: 1,143

Odp: Kontrola położenia lotu.

Chłopaki dają Ci dobre wskazówki a ja dorzucę to abyś takie rzeczy ćwiczył gdzieś na torze crossowym bo w mieście to dwa razy bardziej boli jak coś nie pójdzie :), powodzonka

Husqvarna FS 450 nr 99, CRF250R nr 999

18 Odpowiedź przez Jvezii

  • Jvezii
  • Jvezii
  • rozgadana gaduła
  • Nieaktywny
  • Zarejestrowany: 2012-09-30
  • Posty: 288

Odp: Kontrola położenia lotu.

Nie no w terenie też skacze. Ogólnie temat rozjaśnić miła co i jak z tymi lotami jest :)
W trzech sytuacjach inaczej się 'wybijałem' i inaczej operowałem gazem :)
hermes nie podpuszczaj mnie z tym wyrzucaniem moto przed siebie bo może to się źle skończyć hahaha.
Czyli sugerujesz by go wypchnąć z nogami i rękami ? Ja np jak lądowałem na tyle to moto trzymałem w rezo plus ciągnąłem rękami mocno do góry zapierając się nogami i odchylając do tyłu. będą dwa rózne efekty ?

-Indywidualne okleiny z własnym wzorem cały motocykl. Zainteresowanych zapraszam na PW.
-Spawanie wydechów, aluminium, metali kolorowych, usuwanie wgniot z dyfuzorów, piaskowanie i toczenie dorabianie zamienników itp. Zainteresowanych zapraszam na PW.
No price counts, counts a common passion and your joy ; ))

19 Odpowiedź przez hermes

  • hermes
  • hermes
  • m
  • Nieaktywny
  • Skąd: Warszawa
  • Zarejestrowany: 2011-08-24
  • Posty: 4,683

Odp: Kontrola położenia lotu.

Sugeruje żebyś przyjął taką pozycje wypychając motor przed siebie tuż po wybiciu a nawet trochę bardziej jeszcze tyłek do tyłu, no i nie zapomnij dodac gazu przed hopką/schodami :-), możesz jeszcze i nie wiem czy na tą przeszkodę nie wystarczy przed najechaniem całym ciałem "dobić" zawias do ziemi...

[url]https://plus.google.com/photos/104522005081019522925/albums/5895192624211108961/5895213331896894674?pid=5895213331896894674&oid=104522005081019522925[/url]

100% koncentracji = 100% satysfakcji - moje małe enduroooo - #997 rejsing
O nas http://www.youtube.com/watch?v=z5LUptOcE_o&feature=youtu.be
Part 1  http://www.youtube.com/watch?v=l-6jEjyYJpg
Part 2  http://www.youtube.com/watch?v=PWdubyCHfnQ

20 Odpowiedź przez HEMP Ostatnio edytowany przez HEMP (2013-09-09 20:08:42)

  • HEMP
  • HEMP
  • król gadki
  • Nieaktywny
  • Skąd: Waw TGK
  • Zarejestrowany: 2011-01-12
  • Posty: 1,160

Odp: Kontrola położenia lotu.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=3o0IlZZh1Fg[/url]

i can do this .. here, hold my beer