Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » tarcza hamulcowa
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Chłopy mam problem próbuje odkręcić tarcze hamulcową od piasty lae obawiam się, że poprzednik wkleił śruby na klej do łożysk, bo ani drgnąa do tego kapitulują gniazda śrub....Czy jestem skazany na rozwiercanie ? czy może ma ktoś jakiś patent?????????????
rozwiercić najprościej można jeszcze poklupać po nich
Podgrzej i wbij torxa jak gniazdo obrócone.
Dokladnie mocno je podgrzej np opalarka lub palnikiem na propan-zdupan.
Ewentualnie jak gniazdo całkiem zjechane to dospawaj jakąś nakrętkę na śrubę i wtedy odkręć. No i grzej :)
Ja w DRZ pociąłem tarczę gumówką i jak została mi ładnie sama śruba to ją wykręciłem kombinerkami czy czymś:D
a ja moge polecic taką metode . jest cos takiego tak wykretak do pobijania cos takiego
[url]http://allegro.pl/wkretak-wykretak-udarowy-do-pobijania-jonnesway-i3334304117.html[/url]
ja tym odrecam wszystko idzie bez problemu .najlepiej wbic mocno torxa za duzego ale lepiej srube delikatnie naciąc dremelem lub cienka tarczą gumowki i tym pobijakiem na dużą plaską koncowke
a ja moge polecic taką metode . jest cos takiego tak wykretak do pobijania cos takiego
[url]http://allegro.pl/wkretak-wykretak-udarowy-do-pobijania-jonnesway-i3334304117.html[/url]
ja tym odrecam wszystko idzie bez problemu .najlepiej wbic mocno torxa za duzego ale lepiej srube delikatnie naciąc dremelem lub cienka tarczą gumowki i tym pobijakiem na dużą plaską koncowke
Też polecam.
Łukaszenko jak chcesz taki wykrętak, lutlampę i cokolwiek to jutro mogę podrzucić do torunia, bo wstępnie planujemy pojeździć późnym popołudniem
jebane kowale potem po kim takim kupic motocykl to jest porazka ... wbic torxa to se mozecie ale w glowa . grzac, wykrecac wykretakiem udarowym ew nawiercic i wykretakiem potraktowac.
Ale o co Ci chodzi, śruba i tak do wymiany, więc w czym problem bo nie rozumiem? Takie samo kowalstwo jak wiercenie.
Chyba, że takie nacięte i po wykrętaku wkręcasz na nowo bo oryginalne, to zajebiście, taki sprzęt to tylko brać w ciemno.
Wszytko trzeba umieć zrobić, bo i po wierceniu czy po wbijaniu, grzaniu czy wycinaniu tarczy piasta może być do wyrzucenia, zależy kto i jak robi.
a ja moge polecic taką metode . jest cos takiego tak wykretak do pobijania cos takiego
[url]http://allegro.pl/wkretak-wykretak-udarowy-do-pobijania-jonnesway-i3334304117.html[/url]
ja tym odrecam wszystko idzie bez problemu .najlepiej wbic mocno torxa za duzego ale lepiej srube delikatnie naciąc dremelem lub cienka tarczą gumowki i tym pobijakiem na dużą plaską koncowke
Mam takie cuś i odkręci wszystko jak dobrze walniesz młotkiem. No chyba, że już zjechałeś śrubę to kaplica i pozostaje rozwiercić ;)
Ale o co Ci chodzi, śruba i tak do wymiany, więc w czym problem bo nie rozumiem? Takie samo kowalstwo jak wiercenie.
Chyba, że takie nacięte i po wykrętaku wkręcasz na nowo bo oryginalne, to zajebiście, taki sprzęt to tylko brać w ciemno.Wszytko trzeba umieć zrobić, bo i po wierceniu czy po wbijaniu, grzaniu czy wycinaniu tarczy piasta może być do wyrzucenia, zależy kto i jak robi.
O to ze do tego sa narzedzia ! Jak do wykrecenia sruby uzywasz torxa to strach pomyslec co jeszcze masz ukowalone w moto...
Największe kowalstwo to było wkleić tą śrubę na taki klej żeby się nie odkręciła ( nigdy ), lepiej było tylko ją zaspawać to wtedy już na pewno by sie nie odkręciła.
Generalnie uważam tak: montaż tylko z manualem a jak ktoś coś polepił inaczej doprowadzić do stanu zgodnego z manualem. Co do śruby to każdy sposób jest dobry który nie zniszczy piasty i zacząłbym od tych mniej agresywnych. Na torxa kiedyś coś odkręciłem a potem śruba i torx do śmeci. Z udarowy wykrętakiem zawsze się boje że mi piasta pęknie
PZDR
Torxa zostaw w spokoju, raz mi się udało a raz nie i powiem Ci, że teraz wolałbym wydać parędziesiąt pln i to zrobić jak trzeba a nie później kombinować, tracić czas i nerwy. Na rozwiercanie też bym uważał i jak masz to robić to wal ze statywu. Przekonałem się na własnej skórze i nie polecam metod chałupniczych: oszczędny płaci dwa razy!
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » tarcza hamulcowa
Wygenerowano w 0.051 sekund, wykonano 76 zapytań
