Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Yamaha » YZ 250 - przebudowa SM
Strony Poprzednia 1 2 3 4 … 8 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
no no jest super, podoba mi sie twoje zaciecie do pracy, lubie tego typu projekty supermoto w 2t, sam jednym sie zajmuje :D jestem bardzo ciekawy jaki bedzie twój efekt kocowy. ;) Jaki bedziesz zakładał dyfuzor ? powodzenia i oby tak dalej ;))
Masz tam zabezpieczenie nakrętki kosza ?
Masz tam zabezpieczenie nakrętki kosza ?
Niestety, rozleciały się uszy :P Muszę coś tam dorobić, bo znowu czekać na oryginał to...
Jaki bedziesz zakładał dyfuzor ? powodzenia i oby tak dalej ;))
Nad dyfuzorem jeszcze nie myślałem, ale napewno nie ten, który był założony. Dzięki za dobre słowo;)
może dobrym rozwiązaniem by tu było zrobienie liczonego wydechu pod kąt otwarcia okna wydechowego z odpowiednim rezonansem (tzw. spawak) wtedy wykrzesasz całą moc ze swojej YZ'ty ;))
może dobrym rozwiązaniem by tu było zrobienie liczonego wydechu pod kąt otwarcia okna wydechowego z odpowiednim rezonansem (tzw. spawak) wtedy wykrzesasz całą moc ze swojej YZ'ty ;))
Jako, że w temacie wyczynowych silników 2T jestem świeżakiem, chętnie poznam szczegóły tej operacji na PRIV lub tutaj w temacie ;)
Z powodu braku czasu trochę prace staneły, ale ostatnio wziąłem się znowu do roboty przy sprzęcie i oto co ruszyło do przodu: ;)
Na stół poszedł amor tylny.
Tak wyglądał po wyjęciu z wahacza (uszkodzony uszczelniacz, cały osmarkany olejem i błotem):
Już po czyszczeniu wcześniej prezentowaną pastą+szczotka mosiężna+nafta;)
Nowy uszczelniacz + łożysko góra i dół + nowy olej
Całość złożona do kupy. Czeka tylko na sprężynę, która się lakieruje proszkowo.
Długi projekt, ale satysfakcja będzie bezcenna :)
Co jeszcze masz do roboty przy moto?
Im dłużej będzie czekał na efekt końcowy tym bardziej będzie go cieszył ;) Powodzenia.
Co jeszcze masz do roboty przy moto?
Czekam na ostatnie duperele do silnika. Już praktycznie jest cały tylko dekle pozakładać. Jak to ogarnę to silnik do ramy i składanie.
Wczoraj zregenerowałem łącznik wahacza.
Cały szajs ze środka.
Kawałek amelinium, a tyle do tego trzeba części. Tanie też to nie było :/
SUPER! Czekam na efekt końcowy:)
Gdybys zastanawial sie powazniej nad spawaniem wydechu, to mialem kilka spawanych liczonych wydechow. Efekt jest nieziemski i gdybym mial jeszcze kiedykolwiek miec 2T (w tej chwili mam 4T) to pierwsze co bym zrobil, to policzyl wydech. Przyrost mocy mozna ustalic sobie dokladnie tam, gdzie tego oczekujemy. Dla przykladu tutaj link do przerobionego Simsona [url]http://www.youtube.com/watch?v=Vwwk5hzjeek[/url] silnik 90ccm na zakutym tloku Wossnera z YZtki. Mysle ze kazdy wie jak jezdzi seryjny simson.
W liczonym wydechu bardzo wazne sa katy, w skrocie mozna okreslic to tak. Im wieksze katy na kolanku i ostatnim stozku dyfuzora - tym moc jest wieksza w krotszym zakresie. Czyli zmniejszamy elastycznosc, zyskujemy moc. Fajne do wyscigow, gdzie nie zdejmuje sie reki z manetki oraz do hillclimbu, gdzie liczy sie pelna moc. Do latania po lesie i szutrach, do supermoto lepsze sa lagodniejsze katy, lagodniej oddawana moc w wiekszym zakresie.
Pozdrawiam, czekam na koncowy efekt ;)
a kola masz?:d
Dzisiaj na stół poszedł przedni zacisk hamulcowy ;)
Przed rozbiórką:
Myślałem, że na czyszczeniu się skończy. Niestety wszystkie uszczelnienia, tłoczki do wymiany, czyli znowu będzie wydawanie $$$... :(
Zacisk po czyszczeniu, oczekiwanie na części...
a kola masz?:d
Mam mieć;)
Jeszcze się nie rozglądałem, ale gdyby ktoś miał coś na handel to chętnie rozważę propozycje ;)
Strony Poprzednia 1 2 3 4 … 8 Następna
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Yamaha » YZ 250 - przebudowa SM
Wygenerowano w 0.039 sekund, wykonano 81 zapytań
