TM racing smx 4T 450cc Wymiania uszczelki pod cylindrem (Strona 1 z 2)

Dostałem cały zestaw zabawek na TMUKONLINE.NET ale niestety w zestawie uszczelki pod głowice nie ma podanych wskazań z jaką siłą dokręcić głowice :( wiecie może na ile muszę ustawić klucz dynamometryczny by dokręcić prawidłowo cylinder dodam że skręcam na starych szpilkach i posiadam tylko krótki klucz dynamometryczny.

Według rocznika 2006 cylinder dokręcasz z siłą 40NM

A reszta tak:

Sump Allen screw, transmission torque, clutch torque, ignition torque M6 10 Nm
Oil empty screw cap M16x1.5 20 Nm
Oil load screw cap M20x1.5 20 Nm
Oil net filter screw cap M28x1.5 15 Nm
Oil filter cartridge cover Allen screws M6 10 Nm
Engine oil pump body screws M6 10 Nm
Head-cylinder lock-nuts M10 40 Nm
Head-cylinder tigyhtening flanged nuts M8 20 Nm
Head-cylinder tigyhtening flanged nuts M6 12 Nm
Head-cylinder screw fasteners M8 20 Nm
Camshaft bearing cap Allen screw M6 12 Nm
Camshaft flanged nut cap M6 10 Nm
Distribution chain tensioner Allen screws M6 10 Nm
Water pump cover Allen screws M6 10 Nm
Water pump rotor M8 Loctite 243 + 15 Nm
Head cover Allen screws M6 10 Nm
Primary pinion hexagon nut M20x1.25 Loctite 270 + 100 Nm
Clutch hub nut M18x1.5 Loctite 270 + 80 Nm
Clutch springs Allen nuts M6 8 Nm
Starter motor bush head Allen screws M5 Loctite 243 + 6 Nm
Starter motor fixing Allen screws M6 12 Nm
Mobile chain-guide fixing flanged screws M6 12 Nm
Ignition stator Allen screws M5 Loctite 243 + 8 Nm
Ignition pickup fixture Allen screws M5 8 Nm
Allen screws for gear-block M6 Loctite 243 + 10 Nm
Ignition flywheel flanged nut M12x1 60 Nm
Kickstart pedal screws M8 Loctite 243 + 25 Nm
Gear lever Allen screws M6 Loctite 243 + 10 Nm
Empty collector flanged nuts M6 Loctite 243 + 12 Nm
General screws/nuts M5 8 Nm
General screws/nuts M6 10 Nm
General screws/nuts M8 20 Nm

Front wheel pin flanged nut M20x1.5 40 Nm
Front brake caliper screw fasteners (END,MX) M8 25 Nm
Front brake disc screw fasteners M6 cl. 10.9 15 Nm
Rear brake disc screw fasteners M6 cl. 10.9 15 Nm
Upper fork head screw fasteners M8 20 Nm
Lower fork head screw fasteners M8 20 Nm
Paioli fork leg screw fasteners M6 12 Nm
Ohlins fork leg screw fasteners M8 12 Nm
Rear wheel pin flanged nut M22x1.5 80 Nm
Rear fork pin flanged nut M16x1.5 80 Nm
Handlebar tightener screw caps M8 20 Nm
Handlebar elastic support nut M10 35 Nm
Upper damper nut M10x1.25 40 Nm
Lower damper nut M10x1.25 35 Nm
Crown wheel nuts M8 35 Nm
Rear brake pedal adjustment nut M6 15 Nm
Engine fixing screws M10 45 Nm
General frame screws M6 10 Nm
M8 25 Nm
M10 45 Nm
General frame nuts M6 15Nm
M8 30Nm
M10 50 Nm

Gdybyś potrzebował kilka danych do twojego rocznika.

1) ustawienia gaźnika

Type   TDMR 41
Main Jet   200
Slow   Jet 55
Needle Jet   P-0
Jet Needle   10EI03-50
Clip Position   1 from top
Throttle Valve   2.0 no holes
Slow Jet Screw   1.75 turns
Slow Air Jet   120
Float Height   11.0 mm.
Fuel Valve   3.8
Acc. Pump Rod Lenght   82.0 mm.
Stopper Screw Outs. Lenght   11.0 mm.
Acc. Pump Jet   40

2) luzy zaworowe

ssące 0,30
wydechowe 0,35

3) sprawdzanie zapłonu

STATOR-CHARGE COIL RESISTANCE         0.48 Ohm +/-10%       AT 20°C BETWEEN TERMINALS
CAPACITOR CAPACITANCE        10000 MICROFARAD +/-10%       AT 25°C BETWEEN POS. AND NEG. TERMINALS
COIL RESISTANCE PIMARY                 0.5 Ohm +/-10%             AT 20°C BETWEEN POS. AND GROUND
       RESISTANCE SECONDARY           13.5 Ohm +/-10%           AT 20°C BETWEEN POS. AND GROUND
PICKUP RESISTANCE                         185 Ohm +/-20%           AT 20°C BETWEEN TERMINALS
REGULATOR VOLTAGE OUTPUT       14.5+/-0.5v AT 5000 GIRI/'   AT 20°C BETWEEN POS. AND NEG. TERMINALS

Mam już wysokość tłoka do rocznika 2004.
Niedługo prawdopodobnie będę miał do twojego rocznika.

2006?
Pisałeś że masz 2003 rok.

a co do rocznika no to 2003 ale nie mam żadnego kwita dla tego bym sprawdził po ramie jak jest taka możliwość

Na pewno 40NM nie będzie za dużo.
Z tego co widziałem w roczniku 2007 dokręca się z siłą 45NM.