Wałek rozrządu LC4 - jaka alternatywa? (Strona 1 z 2)

Możesz wsadzić np wałek od 625/660 SMC albo od 660 Rallye. A z aftermarketów to np Tornado, Hotcams(może być cięźko dostać bo nie mają już w ofercie na stronie) i pewnie jeszcze więcej bo sie bardzo nie wgłębiałem jak doczytałem że 625 smc ma już ten ostrzejszy.

Z tego co czytałem nie wszystkie mają auto deco.
Nie jestem pewien jak z dostępnością w Polsce tych wałków.

625 SXC (nie wiem jak inne) ma taki sam wałek jak 640 - akurat będę na takim silnik montował i porównałem sobie.

Bo Power Parts to są części KTMa, tylko z wyższej półki - tak to sobie nazwali.  IMO mają tam niezły bałagan/słabo to posegregowane. Zerknij tutaj: [url]http://www.ktmcyclehutt.com/ktm_catalogs.html[/url]

Co do stert - fakt, coś w tym jest. Jeszcze niedawno miałem 7 sprawnych gaźników do LC4, 4 kpl. kół, 2 silniki w częściach, etc... Zazwyczaj jak coś mi padnie to idę do piwnicy, wybieram i tego samego dnia śmigam ;)

Hej,
gdzieś na necie widziałem relację, gdzie chłopakom na granicy z ukrainą też strzeliła rolka dźwignienki - rozebrali moto na parkingu, po 2 dniach mieli części z ASO i poskładali wklejając odstrzelony fragment za pomocą kleju dwuskładnikowego - jeśli u Ciebie jest możliwość (równo odłupało fragment) to możesz ją rozważyć.

Tak na prawdę jedyne ryzyko przy tym wszystkim to mocowanie wałka rozrządu - głowica z pokrywką ma razem toczone gniazda, żeby miały odp. wysokość. Jeśli masz taką możliwość pomierz głębokość podtoczeń pod łożyska w obu głowicach i porównaj. Chodzi o to, aby na czapce "nie od kompletu" łożyska nie były ściskane (blokowanie ich) lub nie były luźne.
Wiem, że to niezgodnie ze sztuką, ale IMO spawanie jest bardziej ryzykowne (właśnie przez wspomniane przez Ciebie krzywienie) niż użycie innej czapki. Jeśli pęknięcie sięga do powierzchni przylegania czapki to od razu można odpuścić temat.

Btw. jeśli dźwigienka wydechowa z tej czapki jeszcze do czegoś by się nadawała to ew. byłbym zainteresowany zakupem (bo rozumiem, że masz drugą z której bierzesz kpl. dźwigienek?)

Co do cen - do japonii drożej, tylko nie trzeba tego aż tyle... Jak byłem w Mattighofen i przejeżdżałem obok składu części (wieeelkie hale) to tak chodziło mi po głowie, że fajnie byłoby tam się wybrać na wycieczkę ;)

[url]http://www.gw-racing-parts.de/index2.php?view=tuning&HID=21&type=LC4&von=2000&bis=2008&lan=en[/url]
[url]http://www.tornado-racing-moto.pl/index.php?option=com_content&view=article&catid=26&id=53&Itemid=32[/url]

alternatywa jest tylko kasy trzeba :)
to bedzie next step gdy juz dojde do ladu z gaznikiem :)

Panowie muszę jeszcze polatać trochę w tym sezonie więc - pomocy !:P

potrzebuję również dżwigienki/mostka zaworów wydechowych i znowu ten sam problem:
mogę kupić w dobrym stanie za niewielkie pieniądze od 660 z oznaczeniem     :  58536061044
a do mnie katalog pokazuje o oznaczeniu:       58336061044

czyżby zwykła zmiana rocznikowa (jedna cyferka różnicy)?

PS. wałek idzie oryginał czyli pierwszy z listy nowy, ale ten mostek to już przegięcie cenowe ;/ może ktoś ma na zbyciu ?