Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » JAk przygotować motocykl
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Cześć chcę spróbować swoich sił w klasie 250 2t jakie wymogi musi spełniać mój motocykl co muszę w nim przerobić Dziękuje za odpowiedzi
Po1- Mówi sie motocykl a nie motor
Po2- a co masz za motocykl bo jeśli jakiegoś crossa to musisz przerobić wszystko :) a jeśli SM to zawsze pracy będzie mniej ...
Po1- Mówi sie motocykl a nie motor
Po2- a co masz za motocykl bo jeśli jakiegoś crossa to musisz przerobić wszystko :) a jeśli SM to zawsze pracy będzie mniej ...
Po 1 to wcale nie wszystko, bo żeby polatać amatorsko to wystarczą chęci, motocykl, badania lekarskie, wpisowe i zbiorniczek na zlewki.
Po 2 regulamin dopuszcza nawet start na dużych kołach, więc na upartego nawet małych kółek nie trzeba
Po 3 sporo osób np. w ogóle nie rusza zawieszenia.
Po 4 ciut mniej niż sporo osób nie rusza też hamulców, albo ogranicza się do założenia większej tarczy.
Jak ktoś chce przyjechać i spróbować to nie ma co straszyć, że musi przerobić wszystko. Nie zmienia to jednak faktu, że gdybyś napisał czym chcesz pojechać to znacznie by to ułatwiło sprawę. Poza tym są już jakieś tematy o tym jak zacząć i co trzeba zrobić, więc spróbuj użyć "szukaj".
Pzdr
S
tegma napisał/a:Po1- Mówi sie motocykl a nie motor
Po2- a co masz za motocykl bo jeśli jakiegoś crossa to musisz przerobić wszystko :) a jeśli SM to zawsze pracy będzie mniej ...Po 1 to wcale nie wszystko, bo żeby polatać amatorsko to wystarczą chęci, motocykl, badania lekarskie, wpisowe i zbiorniczek na zlewki.
Po 2 regulamin dopuszcza nawet start na dużych kołach, więc na upartego nawet małych kółek nie trzeba
Po 3 sporo osób np. w ogóle nie rusza zawieszenia.
Po 4 ciut mniej niż sporo osób nie rusza też hamulców, albo ogranicza się do założenia większej tarczy.
Jak ktoś chce przyjechać i spróbować to nie ma co straszyć, że musi przerobić wszystko. Nie zmienia to jednak faktu, że gdybyś napisał czym chcesz pojechać to znacznie by to ułatwiło sprawę. Poza tym są już jakieś tematy o tym jak zacząć i co trzeba zrobić, więc spróbuj użyć "szukaj".
Pzdr
S
Sm ale dt 125x Pełna seria
Polecam ten artykuł [url]http://www.supermoto.pl/2009/11/jak-wystartowac-w-zawodach/[/url]
Pzdr
To załóż zbiorniczek na zlewki i przyjeżdżaj :)
To załóż zbiorniczek na zlewki i przyjeżdżaj :)
czyli nie muszę zdejmować lamp kierunków tak
Jeśli Ci ich nie szkoda to nie... z tego co widziałem to chłopaki nie zdejmowali lampy przedniej ale pozbywali się kierunków i tablicy żeby ich zwyczajnie nie uszkodzić..
a co do kombinezonu jest obowiązkowy
Przeczytaj artykuł który Ci podałem tam jest wszystko opisane
Przeczytaj artykuł który Ci podałem tam jest wszystko opisane
3) skórzany kombinezon (chociaż na wiekszości rund nikt tego nie sprawdza)
Więc nie wiem jak to zinterpretować że nie koniecznie
Bart03 napisał/a:Przeczytaj artykuł który Ci podałem tam jest wszystko opisane
3) skórzany kombinezon (chociaż na wiekszości rund nikt tego nie sprawdza)
Więc nie wiem jak to zinterpretować że nie koniecznie
Nie jest konieczne. Niektórzy latają w ciuchach endurowych. Musisz mieć kask homologowany.
szwinia napisał/a:To załóż zbiorniczek na zlewki i przyjeżdżaj :)
czyli nie muszę zdejmować lamp kierunków tak
Dokladnie taka DT można wystartować , radzę zdjąć tylko wszystko co może się uszkodzić a zamiast świateł wstawić plate na numer... zawsze mniejsze koszta po upadku :)
powiedzcie mi z ciekawosci bo w zyciu nie widziałem wyscigu SM u nas w kraju: duzo zawodnikow i na wielu torach u nas smiga w zakrecie uslizgiem?
reasumując muszę zrobić pojemniczek na zlewki z chłodnicy oleju i przelewu paliwa z gaźnika a i takie pytanie jest wymagany jakiś płyn w chłodnicy który wszystkich obowiązuje
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » JAk przygotować motocykl
Wygenerowano w 0.057 sekund, wykonano 72 zapytań
