Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
Wszystko super ale dalej nie mam kół i adapteru :)
32 2011-11-18 18:40:02 Ostatnio edytowany przez radziu (2011-11-18 19:33:28)
- radziu
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
Sciagnij manuala producenta
DRZ 400 Y
Husaberg F(E)S 570
Husaberg F(E)S 570
33 2011-11-18 18:48:30 Ostatnio edytowany przez cichy (2011-11-18 18:51:24)
- cichy
- ma gadane
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
Ściągnąłem instrukcje od zawieszenia marzocchi.
Rzeczywiście podkładek nie należy odejmować ani dodawać, można jedynie wymienić cały zestaw podkładek, na zestaw o innej charakterystyce.
Pewnie są nie do kupienia, chociaż można by w husqvarnie z oryginału zamówić zestaw od wersji SM, ale pewnie będzie zalać gęstszego oleju.
Seryjnie jest 7.5w nie można przesadzić bo zawieszenie przestanie prawidłowo działać, można zmieszać olej 7.5 z 10W pół na pół.
Oczywiście najlepiej byłoby oddać zawieszenie do zrobienia profesjonalistom, ale znacznie taniej sprzedać motocykl i kupić już przygotowany np: od zawodnika i dobrać tylko sprężyny pod swoją wagę.
Z tym skracaniem zawieszenia dystansami to nawet nie wiedziałem, a pomysł wygląda obiecująco, nie pomyślałem o tym dzięki.
Wcześniej kombinowałem żeby kupić krótszy trzpień tylnego amora, np od wersji SM, ale pewnie też byłaby droga opcja.
http://www.bikepics.com/members/cichy929/
CRF 490 sumo & CRF 250 MX
CRF 490 sumo & CRF 250 MX
- marek72
- naprawdę się rozgadał
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
To nie jest prawda ze blaszek nie trzeba dodawać czy odejmować .Tuning ,modyfikacja jak nazwa wskazuje ma z tym coś wspólnego ze zmienia sie charakterystykę zawieszenia tzn blaszki sprężyny olej i np odpowiedni tuningowy tłok czy tłoczek. To wszystko można dostać właśnie podczas tuningu. Sa tez firmy tuningowe które sprzedają gotowe zestawy blaszek dla hobby mechaników ale jedna blaszka w zestawie kosztuje od 1euro do nawet 3 euro
http://www.power4.pl/
power4susp@gmail.com
power4susp@gmail.com
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
szukam jeszcze tarczy 320mm do piast husqvarny na 4 otwory mocowana. czy ktoś posiada?
- cross
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
a jak sie mocuje cos na otwory ???? !
suzuki ts50-->yamaha xt125x-->ktm lc4 SM HF-->ktm exc530sm-->ktm 450 smr :D
KTM the best fuck the rest
KTM the best fuck the rest
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
cross napisał/a:
a jak sie mocuje cos na otwory ???? !
na otwory sie nie mocuje ale na sruby przez te otwory, zapewne o tym wiesz, wiec nie wiem po co to piszesz ja licze na pomoc a nie docinki.
38 2011-12-05 09:26:35 Ostatnio edytowany przez SFMario (2011-12-05 09:28:35)
- SFMario
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
Takie tarcze jak szukasz gość ma na allegro po 200zł sztuka, nóffki. Może coś podejdzie. Zapytaj
[url]http://allegro.pl/przednia-tarcza-yamaha-wr-yzf-320-mm-zych-i1944462003.html[/url]
jol
- Franz
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
SFMario napisał/a:
Takie tarcze jak szukasz gość ma na allegro po 200zł sztuka, nóffki. Może coś podejdzie. Zapytaj
[url]http://allegro.pl/przednia-tarcza-yamaha-wr-yzf-320-mm-zych-i1944462003.html[/url]
jol
odradzam produkt, miałem i szybko sie "powichrował" ;-)
HUSKA FC 250 / 2018
HUSKA FS 450 / 2018
HUSKA FS 450 / 2021
HUSKA FS 450 / 2018
HUSKA FS 450 / 2021
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
Franz napisał/a:
SFMario napisał/a:Takie tarcze jak szukasz gość ma na allegro po 200zł sztuka, nóffki. Może coś podejdzie. Zapytaj
[url]http://allegro.pl/przednia-tarcza-yamaha-wr-yzf-320-mm-zych-i1944462003.html[/url]
jol
odradzam produkt, miałem i szybko sie "powichrował" ;-)
haha a ja już sie zdąrzyłem napalić:)
- 751
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
ettore napisał/a:
szukam jeszcze tarczy 320mm do piast husqvarny na 4 otwory mocowana. czy ktoś posiada?
Mam także te 510 choć już na kołach sm. W piaście mam owszem 4 otwory ale m8 a nie m6.
Tarcze 320 na m6 do TE (4mm grube) to są ale na m8 to znalazłem tylko do smr (5mm grube)
Boję się że 5mm to nie wejdzie razem z klockami w zacisk enduro
Niby można rozwiercić ale jakoś tak wszyscy producenci porobili że mało "mięsa" zostanie
Teraz mam małą tarczę ng rozwierconą na m8 ale tam było jakoś więcej blachy przy otworach.
Jedyne co znalazłem na m8 to to:
[url]http://www.ebay.pl/itm/Supermoto-Bremsscheibe-320mm-Brake-disc-Husqvarna-Flame-/150623194996?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2[/url]
Generalnie to te blachy strasznie drogie
Huśka 510 sm + yzf 250 + busik na 3 moto + spore chęci do spalania etyliny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
751abb napisał/a:
ettore napisał/a:szukam jeszcze tarczy 320mm do piast husqvarny na 4 otwory mocowana. czy ktoś posiada?
Mam także te 510 choć już na kołach sm. W piaście mam owszem 4 otwory ale m8 a nie m6.
Tarcze 320 na m6 do TE (4mm grube) to są ale na m8 to znalazłem tylko do smr (5mm grube)
Boję się że 5mm to nie wejdzie razem z klockami w zacisk enduro
Niby można rozwiercić ale jakoś tak wszyscy producenci porobili że mało "mięsa" zostanie
Teraz mam małą tarczę ng rozwierconą na m8 ale tam było jakoś więcej blachy przy otworach.
Jedyne co znalazłem na m8 to to:[url]http://www.ebay.pl/itm/Supermoto-Bremsscheibe-320mm-Brake-disc-Husqvarna-Flame-/150623194996?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2[/url]
Generalnie to te blachy strasznie drogie
dość drogie:) rozmawiałem z tym gościem co ma te tarcze za 200 zł posiada również jakieś inne za 400zł też do husky na 4 otwory niby ładniejsze i lepsze, ktos musiałby je wyprobować:)
- maniek-rr312
- król gadki
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
ettore napisał/a:
751abb napisał/a:ettore napisał/a:szukam jeszcze tarczy 320mm do piast husqvarny na 4 otwory mocowana. czy ktoś posiada?
Mam także te 510 choć już na kołach sm. W piaście mam owszem 4 otwory ale m8 a nie m6.
Tarcze 320 na m6 do TE (4mm grube) to są ale na m8 to znalazłem tylko do smr (5mm grube)
Boję się że 5mm to nie wejdzie razem z klockami w zacisk enduro
Niby można rozwiercić ale jakoś tak wszyscy producenci porobili że mało "mięsa" zostanie
Teraz mam małą tarczę ng rozwierconą na m8 ale tam było jakoś więcej blachy przy otworach.
Jedyne co znalazłem na m8 to to:[url]http://www.ebay.pl/itm/Supermoto-Bremsscheibe-320mm-Brake-disc-Husqvarna-Flame-/150623194996?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2[/url]
Generalnie to te blachy strasznie drogie
dość drogie:) rozmawiałem z tym gościem co ma te tarcze za 200 zł posiada również jakieś inne za 400zł też do husky na 4 otwory niby ładniejsze i lepsze, ktos musiałby je wyprobować:)
No to bądź pierwszy!! Ale te tarcze wyglądają jak złom. Są sztywne nie pływające
WWW.HI-OCTANE.PL
#13 Mistrzostwa Polski
#13 Mistrzostwa Polski
- cichy
- ma gadane
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
Zacisk enduro od TE450 2007 spokojnie wchodzi na tarcze 5mm.
http://www.bikepics.com/members/cichy929/
CRF 490 sumo & CRF 250 MX
CRF 490 sumo & CRF 250 MX
- 751
- nie może przestać gadać
- Nieaktywny
Odp: Przeróbka Husqvarny TE 510 na Supermoto
cichy napisał/a:
Zacisk enduro od TE450 2007 spokojnie wchodzi na tarcze 5mm.
To u mnie powinien taż wejść. Chyba już czas aby go zdjąć i pomierzyć.
mleczek-husqvarna proponuje mi tarczę ebc sm6184hc za 950 pln (M6) jest jeszcze ng 722 (M8) za około 500 pln w olku motomaster za 1100 pln.
Huśka 510 sm + yzf 250 + busik na 3 moto + spore chęci do spalania etyliny