Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Ile za rozebranie silnika
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Witom.
Mam sprawe że kolega za rozebranie i poskładanie silnika minarelli am6 zaśpiewa 500zł.
I mam pytani czy ta cena jest właśćiwa ,czy może ktoś z forum zrobi to taniej.
Ale to ma być rozebranie i złożenie na czas?
Jeżeli nie to ja mogę to zrobić za 400zł:)
Tylko po co rozkręcać i składać silnik?
Nie czasu to mam całom zime.Za 400 zł i mi to lajtowo zrobisz a masz morze dostęp do jakiś łożysk i simeringów
Wiem, że nic nie wnoszę do tematu ale Erich44 błagam zrób coś z tymi błędami bo aż oczy bolą jak się to czyta.
No wiem ale z telefonu większość postów pisze
Wiesz pisz konkretnie czego żądasz.
Czy rozebrania i złożenia silnika czy rozebranie silnika, ocena sytuacji, wymiana zużytych komponentów itd.
Co innego rozebranie a co innego remont.
Chodz mi o rozebranie wymiana łożysk i simeringów i poskładanie tylko nie wiem jeszcz jaki łożyska i simringi kupić
jaka jest różnica w kosztach miedzy
rozłożeniem silnika i złożeniem na starych elementach
a
rozłożeniem silnika i złożeniem na nowych - tzw remont ??
według mnie to to samo w końcu wykonuje się e same czynności :)
mój mech za remont generalny mojego EXC wziął 350 zł :)
Jak dla mnie 500zł to dużo.
Na moje oko powinno to kosztować między 300-350zł
Zwłaszcza że twój silnik jest mały i bardzo prosty.
No chyba że w tych 500zł są już uszczelki itp.?
jaka jest różnica w kosztach miedzy
rozłożeniem silnika i złożeniem na starych elementach
a
rozłożeniem silnika i złożeniem na nowych - tzw remont ??według mnie to to samo w końcu wykonuje się e same czynności :)
mój mech za remont generalny mojego EXC wziął 350 zł :)
jak sam napisałeś, złożenie na nowych elementach (tzw. remont) jakby nie patrzeć jest zupełnie inna pracą niż złożenie silnika na starych elementach po wcześniejszym rozłożeniu...
uważam, że remont to wymiana tłoka, korby, łożysk itp... czyli chyba nie to samo co złożenie silnika bez remontu...
co do tematu, to kolega chce z Ciebie zrzydzić za 300-350 to i jak bym Go rozebrał i złożył ;)
a skąd jesteś ?? jak okolice Wrocka to pisz... W wysyłkowe naprawy ja się nie bawię
Różnica jest taka, że jak składasz na nowych częściach to bierzesz za to odpowiedzialność. A jeśli składasz na starych częściach bo klient tak chciał to odpowiedzialności nie bierzesz i wtedy może być taniej. Przynajmniej ja to tak rozumuje...
"mój mech za remont generalny mojego EXC wziął 350 zł :)" stary zdefiniuj: remont generalny. Bo jeśli to prawda to masz szczęście, a Twój mechanik jest kretynem!!!
no nie wiem
złożyłem parę silników :) głównie plastiki
na EXC nie miałem czasu, kupiłem co trzeba zawiozłem mu i poskładał za 350 zł
nie wyzywaj ludzi od kretynów jeśli robią coś z pasją a nie wyłącznie dla kasy :)
za rozbiórkę silnika i wymiany trybu drugiego biegu w silniku od THUNDERCATA wszyscy krzyczą 700 zł
mi to zajęło na luzaka bez żadnego spięcia powiedzmy cały dzionek :)
żadna robota według mnie a taka kasa za to to zdzierstwo jak nie złodziejstwo w biały dzień
według mnie mechanikom się w D*** przewraca
więc warto samemu zaciągnąć rękawy i zrobić remont to nic trudnego
serwisówka do ręki i jazda
najwyżej pierwsza taka operacja to będzie koszt czasu i narzędzi które się dokupi
najwyżej pierwsza taka operacja to będzie koszt czasu i narzędzi które się dokupi
No właśnie najwięcej kosztuje to czasu i tych głupich narzędzi, klucze dynamometryczne, klucz do magneta, klucz do kosza sprzęgłowego, nasadki długie, klucze gięte, szczelinomierz, suwmiarka, ściągacz łożysk;wewnętrznych, zewnętrznych...
A na końcu i tak zawozisz wał do Pana od wałów, cylinder do szlifierza i płacisz:P
redisówka do ręki i jazda
???
do kosza w sumie nie trzeba klucza jak silnik jest w ramie :)
powiem tak
jak musiałem robić silnik od ściga
i "servis" zawołał ode mnie 700 zł za robociznę
to zamówiłem za 170 zł klucz dynamometryczny i tyle było moich kosztów + części :)
moto znam na wylot, klucz leży na półce dokręcam nim kola w EXC :) i inne pierdoły które tego wymagają :)
co do klucza to ma zakres jak dobrze pamiętam od 20 - 110 :) i jest firmy YATO z tego co się orientuję to całkiem doba firma
i
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Ile za rozebranie silnika
Wygenerowano w 0.044 sekund, wykonano 70 zapytań
