Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Odpalanie 4t z odpreznikiem
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
witam!!
To moje 1. moto 4t na kopajsie, wiec moglby mo tos objasnic jak to sie odpala? Poczytalem troche i robie tak, ze naciska kickstarter az poczuje duzy opor, wtedy kopajs do gory i jeeeb tylko nie wiem czy ten odpreznik nacisnac tylko raz jak dlugo go trzymac wtedy? juz mie noga od kopania boli... moto huska 610te.
[url]http://www.youtube.com/watch?v=rQCGGl0ym7Y&feature=related[/url]
To mam poprosic dlugowlosa kolezanke zeby reka mi moto odpalila;p ?
[url]http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/53365-jak-odpalac-z-odpreznikiem-4t-aaaaaaa/[/url]
(nie znam się mam starter)
Ja swoje LC4 pale tak: przesuwam kopniak aż wyczuje opór (wtedy tłok jest w górnym martwym położeniu sprężania), wciskam odprężnik i przesuwam kopniak kawałeczek za ten punkt. Puszczam odprężnik i zwalniam kopniak. Jak kopniak wróci na górę krzyczę PAL KURWO!! i kopię. Albo odpali albo nie :) Mam nadzieję, że się połapałeś w procedurze :)
Heheh sam przez to kiedys przechodzilem :) Masz dwie opcje:
1. jedziesz kopka az poczujesz mega opór, wracasz kopką i jeb
2. wciskasz deko jedziesz kopka do momentu jak deko odskoczy na miejsce, wracasz i jeb.
Pierwszym sposobem odpalam swoją Xr, drugim odpalałem DR350.
Pozdro i nie kop w trampkach :)
krzyczę PAL KURWO!! i kopię
o właśnie ważna jest odpowiednia motywacja też
deko to mi odskakuje jak tylko puszcze dzwignie od owego....
Nie wiem który masz rok tej 610, ale domyślam się, że sprzed '96 (od tego roku miały autodeko). Ja paliłem ją w ten sposób, że kopką przepychałem ją do momentu dużego oporu (po zamknięciu się już zaworów; btw. @Kwiatek - to jeszcze nie jest GMP, tylko początek suwu kompresji), wtedy naciskałem deko i przesuwałem tłok kawałek dalej (jakieś 30st. obrotu kopką). Puszczasz deko, wracasz kopką do góry starając się ją "załapać" jak najwyżej (w husce jest wredny ten mechanizm i szybko się wyrabia - zaczyna przepuszczać przy kopie) i energicznie zasadzasz jej kopa. Gdzieś tak po rozwaleniu jednej pary butów powinieneś załapać OCB ;)
Jeśli kopiesz na zapłonie i bez dekompresatora to absolutnie nie ruszaj manetki - na uchylonej przepustnicy silnik potrafi kopnąć, a TE610 potrafi to zrobić wyjątkowo mocno.
Powodzenia w temacie.
pzdr, Adam
jak sobie nie poradzisz to mogę wpaść ok 19 i Ci pomóc - sam na początku sezonu się szkoliłem z odpalania lc4 - to nie do końca ta sama technika ale powinno się udać go odpalić
aha jeszcze to może pomóc
[url]http://www.youtube.com/watch?v=7iHti2ETzkw[/url]
aha jeszcze to może pomóc
[url]http://www.youtube.com/watch?v=7iHti2ETzkw[/url]
Dlaczego ten motor ma kopniak z lewej strony ?? haha
bo to lc4
" krzyczę PAL KURWO " jak o tym zapomnisz to nie odpali ..
a ja mówie siema, wciskam guzik i gada ;]
a na kopa, najlepiej jak Ci ktoś pokaże na twoim moto :)
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Garaż » Odpalanie 4t z odpreznikiem
Wygenerowano w 0.047 sekund, wykonano 78 zapytań
