Nie jesteś zalogowany. Proszę się zalogować lub zarejestrować.
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Crash pady.
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
Wiitam.
Ma ktos z was zalozone crash pady w DRZ ? Chodzi mi o miejsca takie jak widelec i Swing arm na tyle ?
W zasadzie crash pady juz mam ale nie wiem jak je tam zamontowac bo otwor jest ale na wylot z przodu jaki i z tylu .
Czy to ma byc na srubie rozporowej ... takiej przecietej na kielbaske ?
Montujesz na długiej szpilce , która jest nacięta gwintem na całej długości. Zakładasz rolki i dokręcasz nakrętką. Najpewniejszy sposób. Tuleje rozporowe to kicha. Szpilkę kupujesz w sklepie budowlanym lub metalowym za 10 PLN. Minusem takiego rozwiązania jest tylko waga.
mozna tez bez nakrętek, robisz gwint w Craschpadzie
mozna tez bez nakrętek, robisz gwint w Craschpadzie
lepiej nagwintować ośki od wewnątrz sprawdzony sposób
Albo jak w KTMowych oryginałach, nagwintowana rurka i dwa imbusy.
Jednak domowy sposób z gwintowanym prętem jest chyba najlepszy/najprostszy/najtańszy.
A nakrętki samokontrujące z plastikiem.
Albo jak w KTMowych oryginałach, nagwintowana rurka i dwa imbusy
to tea miałem na myśłi tak sobie właśnie zrobiłem ;)
spoko ... pret nagwintowany to swietny pomysl .
Dosle zdjecia jak to zrobie i pokaze jak wyszlo
Jeszcze jedna rzecz.
Tak myslalem jak to mysial byc gleba zeby takie Crush Pady cos pomogly .
W zasadzie przy slizgu to taki pret z powinien peknac a crush pady w ulamku sekundy poturalaja sie w swoja strone :). Czy to rzeczywiscie jest choc troche skuteczne ?
Ja tez mam zamocowane craschapdy na nagwintowanym precie i trzyma sie jak ta lala :P Jak dobrze wszystko skrecisz to napewno nie odpadna i napewno narobia mniej szkod niz gdyby ich nie bylo.
W zasadzie przy slizgu to taki pret z powinien peknac a crush pady w ulamku sekundy poturalaja sie w swoja strone . Czy to rzeczywiscie jest choc troche skuteczne ?
W zawodach daja rade. Pret nie peknie, najwyzej sie wygnie nieco, na ile pozwoli mu crash-pad.
pytanko do cross-a - ile kosztuje takowa usluga z crash-padami na oski do KTM-a??
www.wallrav.com z Zielonej Gory
Robia crashpady specjalnie do supermoto, sam nie wiem ale podobno bardzo dobrze sie sprawdzaja
W oczekiwaniu na przewody do chłodnicy i dobranie się do cewek /już mnie to drażni, ale profilaktycznie kocham ten motocykl/ postanowiłem odwiedzić z ukochaną castorame i zaopatrzyć się w śrubki i szpile do zrobienia crashpadów.
koszta tej imprezy to całe 8 złotych, plus piękne old schoolowe wrotki mamy ukochanej;)
10 minut roboty, 4 kółka, 2 hamulce z wrotek i mamy:)
Na dzień dzisiejszy są takie jakie są, ale kumpel z tokarką już się zapalił, że wyrzeźbi mi coś ładnego z teflonu, albo innego materialstwa.
W przyszłym tygodniu zrobimy coś na wydech.
Pozostaje tylko nauczyć się...na tym jeździć:)
p.s. trochę mnie wkurza, że wziąłem huske bo nawet przewody w stalowym oplocie robią się nagle trudne do zdobycia...
ehhh....
[url=http://img186.imageshack.us/i/dsc01736g.jpg/]
[/url]
[url=http://img9.imageshack.us/i/dsc01754sm.jpg/]
[/url]
[url=http://img96.imageshack.us/i/dsc01743r.jpg/]
[/url]
[url=http://img708.imageshack.us/i/dsc01742k.jpg/]
[/url]
No nie mogę, takie zajebiaszcze rolki zniszczyć :)
pytanko do cross-a - ile kosztuje takowa usluga z crash-padami na oski do KTM-a??
zapomniałem na śmierć o tym temacie ... wiesz co musiałbym sobie to policzyc bo to zależne by było od ich wielkości i
ilości materiału jaki na to zejdzie ;)
oczywiście mozliwość i jest wiele jak równiez crashe na kierownice itd
Nie wiem co Ty narzekasz ! ja w standardzie miałem stalowy oplot, przewody kupuje sie hela dorabiaja nawet kolor i są mega zajebiste ja swoje standardowe w oplocie wymieniłem na hela :)
Zaloguj się lub zarejestruj by napisać odpowiedź
FORUM.SUPERMOTO.PL » Ogólne » Crash pady.
Wygenerowano w 0.046 sekund, wykonano 65 zapytań
