może wszystkich wątpliwości nie rozwieje, ale identyczny problem miałem w XT600 - co prawda sprzęgło było na linkę nie hydraulikę, ale zachowywało się identycznie - jak zimny ok, jak się w terenie czy w korkach rozgrzał - czuć było uślizgi sprzęgła przy mocy i prędkości max i jakby reagowało przy starcie z opóźnieniem
zaczełem od oleju - nie pomogło w ogóle,
wymieniłem tarcze i problem prawie ustąpił ale nadal była różnica w "braniu" sprzęgła gorący a zimny ale było dużo lepiej i jak dla mnie akceptowalnie i już nie ślizgało sie przy max obciążeniu,
teraz czysto teoretycznie - może warto rozważyć szukanie przyczyny w sprężynach docisku...
DR650, XT600, EXC520, YZ450F, EXC-R450, EXC-R400, EXC-R530, SXF350, SXF250, EXC500SM, ADV990, 690Rally